10月30日，在南通海關(guān)監(jiān)管下，南通興東國際機場一架裝有10.3噸閥門及配件的順豐航空B757全貨機順利起航，以“空空聯(lián)程”方式經(jīng)鄭州新鄭國際機場中轉(zhuǎn)，最終抵達泰國曼谷。此舉標志著南通口岸首票“空空聯(lián)程”出口業(yè)務(wù)正式落地。

“空空聯(lián)程”是指航空貨物在海關(guān)監(jiān)管下，通過兩個及以上航班接力運抵目的地的運輸方式，實現(xiàn)未通航空港之間的貨物流轉(zhuǎn)，不僅能較大提升貨物通關(guān)物流時效，也能為進出口企業(yè)大幅降低運輸成本。

據(jù)海關(guān)測算，該業(yè)務(wù)模式下，貨物運輸時效已接近直航水平，運輸成本降低10%—15%，為南通本土及周邊企業(yè)高附加值貨物提供了更具性價比的物流選擇。

近年來，南通海關(guān)持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，為南通空港口岸國際全貨機航線高質(zhì)量運行提供有力支撐。截至今年10月底，南通海關(guān)共監(jiān)管國際全貨機646架次，同比增長213.59%。