無人機穿梭天際，把外賣、快遞精準送到家門口，這樣曾出現(xiàn)在想象中的場景，如今在合肥蜀山區(qū)正加速照進現(xiàn)實。

　　8月20日，蜀山區(qū)低空經濟平臺發(fā)布會暨場景項目集中簽約活動舉行，80余家來自低空文旅、低空金融、低空基礎設施等領域的企業(yè)攜手組建“低空朋友圈”，共同探索“低空微生態(tài)”建設。

　　據(jù)了解，當前蜀山區(qū)已試點建設若干個無人機“共享機場”，空中“高速公路”也正在規(guī)劃“修建”中，一塊“飛行試驗田”已初見雛形。

　　空中“修路”，地面“建站”

　　“低空經濟生態(tài)網(wǎng)”逐步成型

　　空中“修路”，地面“建站”，依托轄區(qū)企業(yè)安徽斯帕斯科技有限公司(以下簡稱“安徽斯帕斯”)，蜀山區(qū)正在建設覆蓋空中、地面的飛行“路網(wǎng)”。

　　“我們在全區(qū)試點建設13個無人機共享機場以及‘空中交通管廊’?！被顒又?，安徽斯帕斯董事長趙小凱以已經落地的“001號”共享機場為例，向大家介紹了覆蓋全區(qū)的低空布局。

　　“共享機場相當于無人機的‘服務區(qū)’和‘補給站’?！痹谮w小凱看來，基礎設施是低空經濟生長的“根”，“無人機送貨、載物如果缺少安全落點和統(tǒng)一調度，服務就很難落地。”而13個無人機共享機場，能夠通過連點成線、接線成面，構筑起覆蓋整個蜀山區(qū)的無人機服務網(wǎng)絡。無人機即停即靠，可以將“共享機場”作為貨物的接駁點，還能進行充換電。這些站點可服務于巡檢、配送、應急響應等常見城市應用場景。

　　與共享機場一同布局的，還有“空中交通管廊”?！斑@不是單條航線，而是有寬度和厚度的‘高速路’，最窄也有10米寬，有‘單車道’，也有‘多車道’?！壁w小凱形象地解釋，未來可能會有成百上千架無人機同時在這條“空中路網(wǎng)”上有序飛行。

　　在“路”與“站”背后，安徽斯帕斯還同步打造了扮演“空中指揮”角色的“智慧大腦”。憑借低空大模型、AI智能調控技術，將每一架合作的無人機納入服務之中，完成航線自動規(guī)劃、避障執(zhí)行等任務，目前目標是實現(xiàn)6000架無人機同時在生態(tài)內安全、有序運行。

　　有路、有橋、有軟件，“低空大模型+智能基建+自主無人機系統(tǒng)”的組合，共同集合成蜀山區(qū)低空經濟平臺，一張覆蓋全區(qū)的“低空經濟生態(tài)網(wǎng)”正逐步成型。

　　拓展“低空朋友圈”

　　80余家企業(yè)謀劃如何“起飛”

　　“試驗田”已有，如何讓其長出能夠真正落地的“金禾苗”?這塊“田”正吸引更多低空探索者，一同打造可復制的低空經驗。

　　在本次活動中，42家單位與安徽斯帕斯簽約，參與到這場“低空試驗”之中。其中，既有中國移動、中國電信、北斗天芯等通信、導航企業(yè)，為低空飛行提供保障，也涵蓋蜂景智能、智谷低空、儲愛健康等低空應用型企業(yè)，將借由蜀山區(qū)低空經濟平臺展開“低空+文旅”“低空+康養(yǎng)”等創(chuàng)新場景探索。

　　“去年年底開始尋找合作伙伴，到目前共計已經與80多家企業(yè)達成合作意向，共謀低空經濟發(fā)展。”半年時間，找到80多位朋友，速度之快，讓趙小凱也感到驚異。

　　蜂景智能創(chuàng)始人邵沖便是眾多“低空伙伴”之一，專注于做無人機智慧旅拍的他，期待通過低空經濟平臺加持，開拓更多商業(yè)機遇。

　　“目前我們的無人機智慧旅拍局限在景區(qū)之中，我希望能夠拓展場景。以后在合肥這座城市，游客拿出手機點一點，就能召喚無人機進行智慧跟拍?！弊専o人機旅拍走出景區(qū)，走進城市，起降點、充換電等基礎設施是邵沖首先考慮的問題?！跋Ｍ軌蛲ㄟ^與安徽斯帕斯的深度合作，獲得24小時監(jiān)控、交通管廊以及能源等服務?！苯涍^估算，邵沖表示這樣的合作共享，能讓其無人機運作的日均成本降低20%~40%，將進一步提升市場競爭力。

　　值得一提的是，中國人保也在積極探索落地安徽首例低空平臺保險產品。據(jù)了解，該產品將在無人駕駛航空器第三者責任保險的基礎上，增加“平臺險”，覆蓋平臺庫存管理中的風險事項。比如平臺管理過程中，無人機發(fā)生事故墜落，從機體本身到其他損失，都將從平臺端口進行“打包”理賠。

　　土壤已備好，位于合肥的這塊“試驗田”，究竟會長出怎樣的林木?

　　“‘共享機場+空中管廊系統(tǒng)平臺’是蜀山區(qū)在低空經濟領域謀篇布局的關鍵落子，希望能夠構建起跨界融合新范式，和低空伙伴們一起，聚焦垂直應用場景，釋放產業(yè)價值空間。”蜀山區(qū)相關負責人表示。

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　　在合肥，一項項“低空試驗”正在火熱進行。

　　23條無人機血液運輸專用航線，打開“生命線”；中國郵政在巢湖姥山島開通跨湖無人機投遞，4公里航程僅需4分鐘……當前，合肥已開通軌道巡檢、外賣配送等近百條航線，年度飛行近2萬架次。

　　合肥市已集聚低空經濟企業(yè)300余家，實現(xiàn)無人機研發(fā)、測試、生產、運營全鏈條本地化布局，擁有億航智能、零重力、盟維科技等行業(yè)龍頭企業(yè)，以及豐翼科技、美團無人機等企業(yè)布局運營業(yè)務。

　　此外，合肥正推進高速長航時巡檢、載人觀光文旅等應用場景落地，打造駱崗公園全空間無人體系示范項目，開展eVTOL、物流配送、巡檢等飛行示范。