11月19日6時許，載有江蘇九鼎風電復合材料有限公司123米長超大型風電葉片的運輸車輛，穩(wěn)穩(wěn)駛過洋通高速洋口港收費站。自7月份該收費站大件專用通道改造后，這里已成功完成81輛（次）120米級大型風電葉片運輸任務，有效護航南通地區(qū)的新能源產業(yè)發(fā)展。

江蘇九鼎風電復合材料有限公司一直致力于風電葉片的研發(fā)與生產，今年年初，公司接到一家企業(yè)訂單，要求制作的風電葉片達到123米長?！叭~片制作后，如何通過公路運輸是個不小的問題。”公司副總經理趙幫清說，相比此前運輸的最長84米葉片，車輛轉彎半徑和掃空面積大幅增加。

“大件造得出來，就要想方設法運得出去?！比鐤|縣交通運輸局局長康徐說，黨的二十屆四中全會提出“打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境”，作為行政執(zhí)法機關，服務為先的理念必須踐行。

經過對如東境內6處高速出口道路寬度、轉彎半徑、限高限寬、周邊環(huán)境的全面勘察，當地交通部門最終選定洋口港收費站作為123米葉片的核心起運點。這個位置接入高速路網更加便捷，而且周邊工業(yè)較多，能集中滿足企業(yè)大件運輸需求。

為盡快完成收費站“微創(chuàng)”改造，如東縣交通運輸局和南通市交通執(zhí)法支隊如東大隊聯(lián)合省交通工程建設局、省交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊寧通支隊、南通市高速交通支隊、蘇交科等單位開展多輪現(xiàn)場會商，通過擴大轉彎半徑、改造導流島、增設大件運輸專用信號、拓寬收費車道、升級監(jiān)控系統(tǒng)等，在滿足超長葉片轉彎需求的同時，消除車輛視線盲區(qū)，并實現(xiàn)運輸全程可視化監(jiān)管。該通道也成為全省首個具備130米級大件運輸常態(tài)化通行能力的高速出入口。

“收費站的改造為企業(yè)帶來了實實在在的方便，有效緩解了大件運輸環(huán)節(jié)的壓力，也讓我們有更多資源和精力投入生產研發(fā)。”江蘇九鼎風電復合材料有限公司總經理范向前說。

推動行政執(zhí)法理念從“管理型”向“服務型”轉變，南通扎實開展涉企行政執(zhí)法專項行動，探索構建綜合集成監(jiān)管平臺，將平臺企業(yè)端嵌入惠企通平臺，并上線服務管家“企曉法”，通過AI實時解析惠企政策、法律風險，幫助企業(yè)“一看就懂、照單自檢”。今年以來，全市企業(yè)已累計使用“企曉法”咨詢合規(guī)服務4000余次，通過“邀約式”體檢接受風險提示和行政指導600余次，合規(guī)經營水平大幅提升。

“‘十五五’規(guī)劃建議提出，健全規(guī)范涉企執(zhí)法長效機制，防止和糾正違規(guī)異地執(zhí)法、趨利性執(zhí)法?！蹦贤ㄊ兴痉ň志珠L侯艷秋表示，將進一步聚焦經營主體法治需求，推動行政執(zhí)法部門將服務理念貫穿執(zhí)法的全過程、各環(huán)節(jié)，為經濟社會高質量發(fā)展提供堅實法治保障。