超2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱輪——“第一珍品”輪。

當(dāng)2024年的第一縷陽(yáng)光灑向東方大港，浙江海港人堅(jiān)守崗位，以“開(kāi)局就是決戰(zhàn)”的姿態(tài)，迎接新年的第一船、第一列、第一卡……來(lái)自全球的巨輪接連靠泊，如林橋吊繁忙起降，奔跑的無(wú)人集卡車與五顏六色的集裝箱相映成趣，讓港區(qū)充滿陽(yáng)剛之氣，生機(jī)盎然。

2024年1月1日9時(shí)，寧波舟山港迎來(lái)新年第一艘超2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱輪——“第一珍品”輪。通體粉紅的巨型集裝箱輪行駛在海面上，為大港增添了不少節(jié)日的浪漫。

“第一珍品”輪緩緩靠上大榭港區(qū)3號(hào)泊位，一臺(tái)臺(tái)橋吊緊張作業(yè)，一個(gè)個(gè)集裝箱被吊起或卸下，集卡車往返于碼頭與堆場(chǎng)之間……

當(dāng)天，大榭集司19路橋吊全開(kāi)，完成集裝箱吞吐量19157.5標(biāo)準(zhǔn)箱，為新一年的生產(chǎn)突破起好頭、開(kāi)好局。

10時(shí)許，穿山港區(qū)礦石碼頭迎來(lái)新年首艘大型國(guó)際航行礦船——利比里亞籍“國(guó)銀百色”輪。該貨輪裝載著20萬(wàn)噸進(jìn)口鐵礦砂，在4艘拖輪助力下緩緩靠泊。1月1日，礦石公司完成鐵礦石接卸量23.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.9%。

15時(shí)30分，“聯(lián)合5”輪滿載著2.24萬(wàn)噸煤炭，緩緩靠上鎮(zhèn)海港區(qū)通用散貨泊位。這是寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司2024年迎來(lái)的第一艘煤炭船。為順利完成該船接卸任務(wù)，鎮(zhèn)司提前多方聯(lián)系，合理安排船期，確保船舶到港后接卸高效順暢。1月1日，鎮(zhèn)司共完成接卸煤炭6.5萬(wàn)噸。

8時(shí)30分，北侖港區(qū)站一列鐵礦石專列剛剛結(jié)束裝礦作業(yè)，等待掛車。西北風(fēng)帶來(lái)刺骨的寒意，“掛”在車廂上的調(diào)車員們卻巋然不動(dòng)，一條條鏗鏘有力的口令在風(fēng)中清晰可聞。在作業(yè)人員密切配合下，9時(shí)，新年的第一列鐵礦石專列從北侖港區(qū)站緩緩駛向內(nèi)陸。1月1日，北侖港區(qū)站共完成鐵礦石鐵路輸運(yùn)3.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)47.8%。

新年用新卡，1月1日8時(shí)30分，易港通向車隊(duì)發(fā)放了第一張ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)港證RFID電子卡。伴隨著智慧港口建設(shè)步伐，該公司在歷經(jīng)4個(gè)月論證測(cè)試等準(zhǔn)備后，于新年第一天開(kāi)啟了全港近3萬(wàn)輛外集卡車輛進(jìn)港證的免費(fèi)更新?lián)Q代工作。截至1月1日18時(shí)，易港通新年首日已發(fā)放新RFID電子卡880張，占總卡數(shù)的3%。

300多條集裝箱航線連接200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口，寧波舟山港勾畫(huà)出一張“港通天下、岸接全球”的海上航運(yùn)貿(mào)易大網(wǎng)。