今年以來(lái),太倉(cāng)港汽車(chē)出口激增。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,太倉(cāng)港出口汽車(chē)近60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約70%,已超去年全年總量,覆蓋全球162個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
作為長(zhǎng)江干線規(guī)模最大、專(zhuān)業(yè)化程度最高的汽車(chē)滾裝碼頭,海通(太倉(cāng))汽車(chē)碼頭正成為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)走向世界的重要門(mén)戶。今年1~9月,該碼頭已出口汽車(chē)50.7萬(wàn)輛,占太倉(cāng)港總量的85%。自2022年開(kāi)港以來(lái),該碼頭依托長(zhǎng)江黃金水道與深水港優(yōu)勢(shì),迅速吸引車(chē)企集聚。海通(太倉(cāng))汽車(chē)碼頭岸線長(zhǎng)708米,可同時(shí)靠泊2艘7萬(wàn)噸級(jí)外貿(mào)滾裝船、1艘3000噸級(jí)內(nèi)貿(mào)滾裝船,堆場(chǎng)陸域面積86萬(wàn)平方米、車(chē)位數(shù)量3.4萬(wàn)個(gè),設(shè)計(jì)年汽車(chē)吞吐量130萬(wàn)輛。
多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)與運(yùn)力提升,是推動(dòng)太倉(cāng)港汽車(chē)出口增長(zhǎng)的重要支撐。依托太倉(cāng)港“江海河聯(lián)動(dòng)、公鐵水互通”的交通優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)江水運(yùn)的低成本優(yōu)勢(shì)與鐵路專(zhuān)列的批量運(yùn)輸能力形成互補(bǔ),吸引眾多車(chē)企及物流商選擇在太倉(cāng)港聚集出口,使太倉(cāng)港逐步成為整車(chē)內(nèi)外貿(mào)無(wú)縫流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。截至9月底,太倉(cāng)港疏港鐵路專(zhuān)用線已完成汽車(chē)作業(yè)量約12.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)64%,鐵路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈作用更加凸顯。
為提升太倉(cāng)港汽車(chē)出口的輻射效應(yīng),太倉(cāng)海關(guān)精準(zhǔn)對(duì)接車(chē)企需求,開(kāi)設(shè)汽車(chē)出口專(zhuān)窗,專(zhuān)人專(zhuān)崗引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范通關(guān)流程,積極推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,讓企業(yè)少跑腿、快通關(guān)。同時(shí),積極協(xié)同碼頭各部門(mén)推動(dòng)汽車(chē)堆存場(chǎng)地面積擴(kuò)增,針對(duì)蘇北、長(zhǎng)江中上游等腹地貨源特點(diǎn),指導(dǎo)企業(yè)靈活選擇運(yùn)輸方式、精準(zhǔn)匹配場(chǎng)地泊位,幫助企業(yè)攤薄單車(chē)綜合物流成本。


