昨天（11月14日），我國自主建造的全新高端油輪“RELIABLE?I”輪，在張家港永恒碼頭完成全部外貿(mào)出口手續(xù)，以自航方式啟程駛往新加坡。

“RELIABLE?I”輪全長55.80米、型寬12.00米，額定配員11人，最大載貨量1076.6噸，抗風能力達8級，具備在全球沿海及近海航區(qū)（A1+A2航區(qū)）安全運營的專業(yè)資質。由于建造港口尚未對外開放，船方綜合考慮碼頭設施便利性及港口服務效率，最終選擇張家港作為該輪辦理外貿(mào)出口手續(xù)及啟航的港口。

為確保高端裝備出口順利，張家港海事局充分發(fā)揮職能優(yōu)勢，構筑了完整的船舶出口服務保障體系。主動對接相關單位形成監(jiān)管合力，向船方提供水文氣象信息服務，并指導碼頭及船方按規(guī)定做好船舶系泊加固等工作，要求及時根據(jù)潮汐變化調(diào)整纜繩受力情況，全力保障船舶在港系泊安全。

在出江航行環(huán)節(jié)，張家港海事局采取“海巡艇+電子巡航+無人機”水陸空立體執(zhí)法模式，全程做好現(xiàn)場交通組織和護航，確保該輪離泊及航行安全高效。

下一步，張家港海事局將持續(xù)發(fā)揮專業(yè)與資源優(yōu)勢，緊密跟蹤港航經(jīng)濟發(fā)展新形勢與新需求，不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式和服務舉措，增強服務實體經(jīng)濟效能。