12月16日，記者從合肥供電公司獲悉，國家電網(wǎng)在合肥市建設的規(guī)模最大電動自行車充電樁群正式投運。通過加快構(gòu)建更密集、安全的電動自行車充電網(wǎng)絡，讓市民綠色出行便捷又安心。

在濱湖新區(qū)濱湖瑞園小區(qū)內(nèi)，居民朱女士使用新建成的智能電動自行車充電樁，輕松為車輛完成充電。近期，由國家電網(wǎng)在合肥市建設的規(guī)模最大電動自行車充電樁群正式投運，開始為居民提供安全、便捷的充電服務。

長期以來，電動自行車充電設施不足是許多小區(qū)面臨的普遍難題。以濱湖瑞園和濱湖康園小區(qū)為例，電動自行車保有量近萬輛，充電需求持續(xù)增長，但此前配套充電樁數(shù)量有限，導致“飛線”充電、車輛“上樓”充電等現(xiàn)象時有發(fā)生，不僅影響社區(qū)環(huán)境，也帶來安全隱患。

為解決這一問題，合肥供電公司和包河區(qū)方興社區(qū)攜手，在充分調(diào)研居民充電習慣與需求熱點的基礎上，科學規(guī)劃、合理布局，利用小區(qū)公共場所及閑置區(qū)域，分期建成并投運300套智能充電樁，可同時為近3000輛電動自行車提供充電服務。

與此前市面上常見的充電設施相比，此次投運的智能充電樁具備顯著的技術(shù)與安全優(yōu)勢。充電樁配備過流、短路、漏電“三重”保護，并全部接入智能管理平臺。該平臺可自動識別車輛充電狀態(tài)，智能調(diào)整輸出功率，有效防止過充電風險；同時支持遠程監(jiān)控，運維人員能實時掌握充電樁的運行狀態(tài)，及時開展維護，確保設施始終處于最佳運行狀態(tài)。

在用戶體驗方面，充電流程簡便易行?！熬用裰恍柽B接車輛和充電樁，用手機‘掃一掃’二維碼，選擇合適充電功率即可開始充電，費用經(jīng)濟實惠，一般1元左右就能完成一次充電?！眹W(wǎng)合肥供電公司能源服務技術(shù)中心客戶經(jīng)理翟承達介紹道。

項目順利推進離不開前期的充分溝通和走訪。在樁群建設前，包河區(qū)方興社區(qū)積極組織信息員上門走訪，廣泛征集居民意見，使得充電樁選址更合理，更貼近居民日常出行路線。值得一提的是，多數(shù)充電樁群還配備了防雨棚，讓居民在雨雪天氣也能安心充電。

如今，隨著充電樁的全部投運，以往小區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放、不安全充電現(xiàn)象不復存在，公共環(huán)境變得更加整潔有序。

自2021年起，國網(wǎng)合肥供電公司全面啟動電動自行車充電樁群建設工作。截至今年11月底，已在近120個居民小區(qū)、大型商超、辦公場所等地投運1000余組充電樁，可滿足超10000輛電動自行車同時充電需求。

“下一步，我們將繼續(xù)和社區(qū)、企事業(yè)單位加強合作，加快電動自行車充電設施布點建設，持續(xù)擴大覆蓋范圍，同時不斷提升運營效率和服務能力，構(gòu)建更密集、安全的電動自行車充電網(wǎng)絡，讓市民綠色出行更便捷、更安心?！钡猿羞_表示。

合肥在線-合新聞記者?吳奇

通訊員 李巖