3輛臺灣自駕游汽車從基隆港搭載“中遠之星”客滾輪直抵臺州大麥嶼港，開展為期7天的大陸自駕游，這標志著長三角地區(qū)和臺灣之間的首條自駕車輛直通航線開通。記者了解到，大麥嶼港也因此成為繼廈門、平潭之后，國內第三個開通對臺直航車渡的口岸。

　　臺州成為兩岸車渡直航城市

　　據了解，臺灣自駕考察團的登陸港口大麥嶼港，是浙江離臺灣最近的縣級一類口岸，距離基隆港僅163海里，與廈門至高雄、福州至基隆等距離，而這也一直是大麥嶼港的最大特色和優(yōu)勢。

　　大麥嶼對臺貿易歷史悠久，早在1945年就與臺灣基隆港有通航貿易往來，改革開放以來，對臺工作一直走在浙江省前列。2010年7月，大麥嶼對臺海上直航定期航班正式啟動，一直順利運營至今，并逐步實現常態(tài)化運行。截至當前，已累計運行426個航次，輸送旅客超14萬人次，上座率達80%以上，大麥嶼港已成為浙江乃至華東地區(qū)赴臺的最佳海上通道。2014年11月29日正式啟動對臺貨運直航。目前，對臺貨運量正穩(wěn)步增長，貨源地已拓展到了金華、義烏、江蘇等地。據海關統(tǒng)計，已累計運送集裝箱270TEU，進出口貨物金額達到5000多萬元。

　　這次臺灣自駕旅游考察團的活動，使得臺州在海峽兩岸車輛互通上有了突破，成為繼廈門、平潭之后，大陸第三個同時也是浙江第一個實現兩岸車輛“登陸”的城市。

　　打造長三角對臺綜合樞紐港

　　臺州檢驗檢疫局負責人告訴記者，大麥嶼港對臺海上直航工作從一個被外界認為幾乎不可能實現的構思，發(fā)展為全國最具影響力的對臺海上客運直航航線之一，一路走來，實屬不易，“兩岸車渡在全國都是一個空前的探索性課題，面臨很多新問題，如兩岸法律法規(guī)不同，保險、車輛檢測等多個難題等，都需要解決，涉及相關部門政策限制很多。”

　　為了早日開通直航車渡，浙江檢驗檢疫局及其下屬臺州檢驗檢疫局，從大麥嶼港實際情況出發(fā)，開展大量的調研，提前介入口岸建設，積極與當地政府及港口運營部門溝通，全力推動兩岸汽車互通工作的開展。

　　自浙江省政府批準玉環(huán)設立浙臺(玉環(huán))經貿合作區(qū)，要求把大麥嶼港打造成長三角對臺綜合樞紐港，玉環(huán)就提出了“三中心一基地”建設，即兩岸旅客集散中心、兩岸貨運物流中心、兩岸商品交易中心及兩岸車渡基地，打造長三角對臺綜合樞紐港。