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舟山

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舟山片區(qū)一項(xiàng)創(chuàng)新制度入選自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“最佳實(shí)踐案例”

  日前,商務(wù)部印發(fā)了全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第四批18個(gè)“最佳實(shí)踐案例”,涉及投資貿(mào)易便利化、金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、國企改革、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。其中,浙江自貿(mào)區(qū)舟山片區(qū)的“優(yōu)化國際航行船舶進(jìn)出境監(jiān)管改革創(chuàng)新”案例成功入選。

  “舟山探索實(shí)施的‘優(yōu)化國際航行船舶進(jìn)出境監(jiān)管改革創(chuàng)新’,是舟山率先試點(diǎn)并全面應(yīng)用國際貿(mào)易‘單一窗口’運(yùn)輸工具(船舶)‘一單多報(bào)’,成為全國首個(gè)船舶進(jìn)出境通關(guān)無紙化口岸基礎(chǔ)上的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。 ”據(jù)浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)舟山管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前舟山的這一創(chuàng)新制度已在全國推廣應(yīng)用。

  據(jù)介紹,每年經(jīng)停舟山港進(jìn)出國內(nèi)其他港口的國際航行船舶有3000余艘次,船舶每到一個(gè)口岸都需要申報(bào)通關(guān),上下港間存在申報(bào)信息重復(fù)填報(bào)等現(xiàn)象。在海關(guān)總署(國家口岸辦)、交通運(yùn)輸部、移民局等部門大力支持下,2019年開始,舟山片區(qū)通過國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版實(shí)現(xiàn)申報(bào)數(shù)據(jù)復(fù)用、協(xié)同口岸監(jiān)管部門持續(xù)推進(jìn)國際航行船舶監(jiān)管體系優(yōu)化等舉措,破解了上下港通關(guān)重復(fù)申報(bào)的問題,進(jìn)港申報(bào)需要錄入的數(shù)據(jù)項(xiàng)簡化了三分之二以上,進(jìn)一步減輕企業(yè)錄入負(fù)擔(dān),提高申報(bào)和通關(guān)效率。

  據(jù)了解,列入自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第四批“最佳實(shí)踐案例”后,舟山片區(qū)下步將繼續(xù)積極配合國家口岸辦,助力其他口岸借助“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版完整實(shí)現(xiàn)船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用功能,簡化船舶進(jìn)出口岸申報(bào)環(huán)節(jié)及申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng),提升船舶進(jìn)出口岸效率。(記者 徐祝君 通訊員 黃波)

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