4.6公里臨河達(dá)江的秦新路全線通車后，串聯(lián)起河西南部20余條南北向道路，打通了前往魚(yú)嘴公園的“最后一公里”。記者從市建委獲悉，目前，秦新路南側(cè)的兩處景觀提升工程業(yè)已完工，正式向市民開(kāi)放，與秦新路形成了一條綿延不絕的城市生態(tài)廊道，實(shí)現(xiàn)了片區(qū)交通與休閑綠地的融合。

秦新路位于河西南部地區(qū)的南端，西起揚(yáng)子江大道魚(yú)嘴公園門(mén)前，向東下穿繞城公路后，對(duì)接荷花路、蓮池路，前往油坊橋方向。沿途經(jīng)過(guò)地鐵2號(hào)線西延線魚(yú)嘴、天保街、青蓮街、螺塘路4個(gè)站點(diǎn)。

作為河西南部板塊重要的交通軸線，秦新路自7月底全線通車后，串聯(lián)起了揚(yáng)子江大道、保雙街、天保街、龍王大街、吳侯街等多條道路。開(kāi)車來(lái)往河西南與雨花臺(tái)區(qū)的市民無(wú)須繞路，周邊居民乘坐地鐵2號(hào)線和有軌電車也更加方便。

如今，這條昔日的“斷頭路”已蝶變?yōu)樨炌▍^(qū)域東西向交通的“黃金通道”。家住秦淮新苑的周女士難掩喜悅：“以前去魚(yú)嘴公園真是繞得慌！別看直線距離才4公里，卻要繞行吳侯街、揚(yáng)子江大道?，F(xiàn)在秦新路通車了，一腳油門(mén)就能直達(dá)公園門(mén)口，節(jié)省了近一半時(shí)間?！?/p>

位于秦新路南側(cè)的濱河公園出入口景觀提升項(xiàng)目，占地面積約2.8萬(wàn)平方米。改造前，這里雜草叢生，道路不通，市民難以通過(guò)此處進(jìn)入公園核心區(qū)。改造后，不僅徹底清理了雜亂植被，搭建公園入口小廣場(chǎng)，還新建了一條長(zhǎng)約800米的親水步道，將公園內(nèi)外道路有機(jī)串聯(lián)。

“我們依托場(chǎng)地東部原有水體，打造生態(tài)景觀湖，沿湖布置景觀步道，增設(shè)親水平臺(tái)，優(yōu)化沿湖濱水植物搭配，塑造臨湖生態(tài)風(fēng)光，重點(diǎn)打造秦淮新河大橋西側(cè)景觀視線?！焙游餍鲁枪卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，在功能提升方面，鋪設(shè)了6179.62平方米的高品質(zhì)透水鋪裝，提高雨水滲透效率；廣場(chǎng)、步道兩側(cè)增設(shè)20余處休閑座椅，方便市民小憩。

濱河公園出入口景觀提升是推進(jìn)“城市微更新”的重要實(shí)踐，項(xiàng)目通過(guò)小規(guī)模、低影響的改造，獲得“南京市優(yōu)質(zhì)園林結(jié)構(gòu)工程”獎(jiǎng)，有效激活了城市閑置空間。

如今，沿著秦新路一路向西驅(qū)車行駛，既能體驗(yàn)“一腳油門(mén)直達(dá)魚(yú)嘴”的暢快，又能享受南側(cè)秦淮新河風(fēng)光帶、濱河公園等生態(tài)綠廊“移步換景、四季如畫(huà)”的愜意。這條路的通車，不僅縮短了地理距離，更拉近了人與自然的距離，讓城市生活與綠色生態(tài)和諧相融。