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金華

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金華交通“最多跑一次”向“零次跑”升級

   浙江通濟(jì)交通運(yùn)輸股份有限公司的工作人員小魏十分開心。他告訴記者,以前辦理本單位的道路運(yùn)輸許可事項(xiàng),可能要跑幾次,而現(xiàn)在輕松點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)鍵盤,5分鐘就能辦好。據(jù)了解,目前我市已有143家“兩客一危”企業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理。

  小魏表示,今年4-5月通濟(jì)公司共有15個辦理事項(xiàng),內(nèi)容涉及道路運(yùn)輸許可事項(xiàng)中的暫停、恢復(fù)、變更等內(nèi)容。以前,他要提前準(zhǔn)備好資料,還要早早到交通服務(wù)窗口辦理。這一來一去,要1~2個小時,加上天氣不好或者排隊(duì),半天時間就過去了。現(xiàn)在只要登錄政務(wù)網(wǎng),選擇和上傳資料后,事項(xiàng)申請就輕松完成。接下來,他就等著交通運(yùn)管部門免費(fèi)郵寄的資料送上門。
  今年以來,市交通部門繼續(xù)深化舉措,通過精簡材料、數(shù)據(jù)共享、服務(wù)前置、信息公開等舉措,推動改革工作邁入深水區(qū)。改革創(chuàng)新著力解決“工作機(jī)制”問題:一是推進(jìn)“一窗通辦”。利用市行政服務(wù)中心新辦事大廳入駐時機(jī),整合交通各大窗口,改變運(yùn)管、公路、港航等分散受理、各自為戰(zhàn)方式,實(shí)施統(tǒng)一管理,形成大交通審批服務(wù)模式。窗口人員由“??漆t(yī)生”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;全科醫(yī)生”,最大程度減少群眾等候時間。二是推動道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格認(rèn)定“零次跑”。圍繞“一件事跑一次”目標(biāo),在最關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)立窗口,變多站為一站。如在道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格考試點(diǎn)(浙江交通技師學(xué)院、交通培訓(xùn)中心)設(shè)立資格認(rèn)定窗口,借助信息查詢,由改革前跑4個地方減為跑1個地方,跑6次減為跑1次。實(shí)現(xiàn)在各類申請材料齊全、考試通過的條件下“零次跑”。三是推進(jìn)“多證合一”“證照聯(lián)辦”。據(jù)統(tǒng)計(jì),道路運(yùn)輸行業(yè)辦件量占據(jù)金華交通系統(tǒng)辦件總量的80%以上。圍繞“一件事跑一次”的目標(biāo),目前市本級客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)動車維修、駕駛員培訓(xùn)、出租汽車及道路運(yùn)輸站場等對企業(yè)經(jīng)營許可項(xiàng),已全部納入綜合受理窗口企業(yè)注冊板塊與市場監(jiān)管部門進(jìn)行聯(lián)合辦理,實(shí)行“證照聯(lián)辦”,大大促進(jìn)了群眾辦事的“零次跑”。
  “下一步,將與保險公司等聯(lián)合推進(jìn)‘兩客一危’車輛承運(yùn)人責(zé)任險數(shù)據(jù)的對接,不斷擴(kuò)大數(shù)據(jù)接入范圍。對道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格認(rèn)定等行政許可事項(xiàng)嘗試通過數(shù)據(jù)共享、信息互通、結(jié)果互認(rèn)的方式,讓辦件量大、群眾期盼熱切的審批事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)就近辦理、結(jié)果全市互認(rèn)。”市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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