從“走得了”到“走得好”，一條條嶄新鋪就的農(nóng)村公路，在山水村莊間蜿蜒，展現(xiàn)著農(nóng)村日新月異的變化。從湖州市公路與運(yùn)輸管理中心獲悉，截至目前，該市完成新建和改造農(nóng)村公路187.6公里，完成年度任務(wù)超八成。

　　在湖州市安吉縣章村鎮(zhèn)長潭村，每逢夏季，靠著自然資源優(yōu)勢，當(dāng)?shù)貚{谷漂流總能吸引眾多長三角游客駕車前來，年接待游客達(dá)20萬人次。但就是這樣一處鄉(xiāng)村旅游地，也曾被交通問題卡住了發(fā)展的脖子。

　　“峽谷漂流所在地進(jìn)出主要靠一條河石線農(nóng)村路。以前，路面狹窄，車輛交匯空間很小。為此，我們啟動實(shí)施鄉(xiāng)道河石線提升改造工程，對急彎路段進(jìn)行取直改造的同時，拓寬了行車道寬度?！卑布h交通運(yùn)輸局建設(shè)管理科負(fù)責(zé)人介紹，項目于今年5月完工，比計劃工期提前了7個月，為漂流項目創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。

　　湖州市吳興區(qū)完工重皇兜至銀魚灘公路、陸喬線等改建工程建制村通四級雙車道項目，湖州市南潯區(qū)完工東壩至費(fèi)家兜等完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)項目，湖州市長興縣完工徽州莊至雷塢岕等旅游路項目，湖州市德清縣完工韶村至高林、洛舍至乾元等改善路況項目……今年以來，湖州市大力新建和改造農(nóng)村公路，除了聚焦150人以上較大自然村周邊斷頭路、瓶頸路，全面解決“通而不暢”“最后一公里”問題外，還重點(diǎn)關(guān)注了建制村通四級雙車道，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，改善路況等內(nèi)容，全方位保障農(nóng)村百姓出行便捷，助推鄉(xiāng)村振興。

　　接下來，湖州市將高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”2.0版，確保吳興區(qū)、南潯區(qū)創(chuàng)成全國示范縣，著力打造全國首個“全域全國‘四好農(nóng)村路’示范縣地級市”，力爭全市農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達(dá)到90%以上。另外，該市還將持續(xù)高質(zhì)量開好鄉(xiāng)村暢行“共富班車”，確保全市域行政村公交站點(diǎn)一公里覆蓋率90%以上，“縣區(qū)至中心鎮(zhèn)”公交快運(yùn)覆蓋率80%以上，實(shí)現(xiàn)全市域公交“一碼通乘”、A級及以上旅游景點(diǎn)公交通達(dá)率100%。