一城一地經(jīng)濟行不行，看產(chǎn)業(yè)項目動不動；經(jīng)濟好不好，看產(chǎn)業(yè)質(zhì)量高不高。

開年以來，“重大項目”成為高頻詞。搶抓重大項目落地、開工、投產(chǎn)的聲音仿佛春雷滾動。

看嘉善，格科微增資擴產(chǎn)簽約，封測制造中心二期項目同步開工，項目達產(chǎn)后年產(chǎn)值將超百億元；看港區(qū)，總投資50億元的桐昆集團嘉興石化PTA和高性能纖維生產(chǎn)項目開工，將使產(chǎn)業(yè)鏈韌性更強；看桐鄉(xiāng)，晶科能源年產(chǎn)11吉瓦高效電池和15吉瓦高效電池組件智能生產(chǎn)線項目投產(chǎn)，持續(xù)釋放“雙碳”活力……2024年度浙江省擴大有效投資“千項萬億”工程嘉興共有107個項目入選，總投資3667億元，今年計劃投資507億元。

強投資就是強信心。開年以來全市各地搶抓重大項目，拼的是什么？

拼通道，與重大項目布局同頻

路通則盛，路阻則衰。人們常說嘉興具有突出的區(qū)位交通優(yōu)勢，實則包含了區(qū)位和交通兩方面。看區(qū)位，嘉興處于長三角經(jīng)濟圈中心腹地，在長三角一體化發(fā)展、推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展等重大戰(zhàn)略加持下，區(qū)位優(yōu)勢得以放大?？唇煌ǎ鼉赡陙砑闻d“大干交通、干大交通”，“海陸空鐵”齊頭并進，高速公路密度全省第一。

交通優(yōu)勢放大了區(qū)位優(yōu)勢，讓嘉興開放發(fā)展的格局為之一變、為之一新。多年來嘉興開放型經(jīng)濟闊步向前正是打好了這張王牌，與重大項目布局同頻，放大了產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

2月20日，格科微增資擴產(chǎn)簽約，封測制造中心二期開工。在格科微董事長兼首席執(zhí)行官趙立新看來，項目之所以最終選擇落戶嘉善，除嘉善地方政府重視半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展、出臺強有力的產(chǎn)業(yè)扶持政策外，一個重要原因就是嘉善能與上海張江形成良好的產(chǎn)業(yè)互動。他笑稱：“還有一點很重要——我們從上海到嘉善不會堵車，這一點很打動我們?！?/p>

格科微電子圖像傳感芯片出貨量多年位居全球第一。二期項目進軍高端芯片市場，預計2026年投產(chǎn)，全部建成達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值超100億元，將帶領“嘉善制造”走向世界。

目光投向東海之濱。總投資50億元的桐昆集團嘉興石化PTA和高性能纖維生產(chǎn)項目日前在平湖乍浦開工，同時落地的還有桐昆集團珠力高分子材料項目。項目投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達210億元，將幫助企業(yè)實現(xiàn)從PTA到合成纖維上下游一體化的戰(zhàn)略。

沒有港口何來大化工？在乍浦港以北的獨山港區(qū)域，新鳳鳴集團的產(chǎn)業(yè)鏈布局也在加碼。在這里，新鳳鳴投資12億元建設紡絲油劑項目。此前，新鳳鳴一直外部采購這一高附加值化工原材料。該自建項目將有助于提升新鳳鳴的整體競爭力和盈利能力。

伴隨著海港集團在獨山港“再造一個乍浦港”，伴隨著魚腥腦航道等外海通航的開通，嘉興港與寧波舟山港的聯(lián)動效應更加明顯。

更大的謀劃還在路上。規(guī)劃建設中的滬蘇嘉城際鐵路、滬平鹽城際鐵路，將串聯(lián)起嘉興經(jīng)開區(qū)、嘉善國開區(qū)、獨山港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等我市省級以上開發(fā)平臺，為沿線的開放發(fā)展賦能。而飛速建設中的嘉興機場，將進一步縮短嘉興與世界的距離。從這個角度看，拼重大項目就是拼戰(zhàn)略，而交通就是關鍵性的戰(zhàn)略資源。

拼速度，與重大項目成長同頻

拼重大項目，也是速度與耐力之爭。

論快，蘭鈞新能源項目是近年來重大項目建設“急行軍”的典型代表。著眼于布局新能源汽車、商業(yè)儲能等賽道，2020年11月，蘭鈞新能源落子嘉善國開區(qū)。蘭鈞一期年產(chǎn)鋰離子電池電芯和模組16GWh項目從開工到通線，用時不足16個月，體現(xiàn)了“以快打快”的戰(zhàn)略思路。

嘉善國開區(qū)乃至嘉善全力配合項目建設，創(chuàng)新了“拿地就開工”、“標準地”供地、模擬審批、容錯審批、“分層分棟分期”竣工驗收等政務增值服務，全力當好“店小二”。

2023年1月，計劃總投資約25.6億元的蘭鈞二期再次簽約落戶，擴建年產(chǎn)16GWh鋰離子電池電芯和模組以及建立2GWh鋰離子電池模組pack產(chǎn)線，建設蘭鈞研究院。

33天后，計劃總投資110億元的蘭鈞三期簽約。二期、三期項目已于2023年10月同時開工。

蘭鈞新能源兩次追加投資，將推動嘉善新能源產(chǎn)業(yè)邁入千億級產(chǎn)業(yè)集群行列。項目全部建成達產(chǎn)后，蘭鈞新能源嘉善基地有望成為全省規(guī)模最大的新能源汽車電池生產(chǎn)基地?！　∵@就是新能源賽道中的“蘭鈞速度”“嘉善速度”。以蘭鈞作為“鏈主”，其帶動集聚示范效應也正在釋放。

論慢，經(jīng)過5年接洽將項目收入囊中，實非易事。獨山港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簽約的總投資超億美元的瑞士西卡項目就完成了這樣一次“長跑”，最終還收獲了“加量版”投資。

瑞士西卡作為胡潤世界500強，其生產(chǎn)的密封、粘接、消聲、結(jié)構(gòu)加固和保護材料在全球居領先地位。負責項目對接的是該開發(fā)區(qū)招商服務辦公室外資招引崗主任胡希。他在2018年的平湖西瓜燈文化節(jié)上了解到項目信息后開始跟進，發(fā)出近百封對接郵件，克服疫情帶來的重重困難拜訪客戶、增進了解。他說：“5年來，對方反饋給我的都是壞消息，沒想到最后還能有轉(zhuǎn)機?！?/p>

轉(zhuǎn)機發(fā)生在項目首選投資地遇到了供地困難。

胡希團隊立即組織項目攻關，完全站在客戶角度，對比兩地在項目運作等方面的成本差距，并通過第三方機構(gòu)對報告進行評估。最終，瑞士西卡浙江新基地項目于2023年4月在瑞士蘇黎世簽約。瑞士西卡在行業(yè)中的知名度和影響力卓著，獨山港能夠?qū)⑵涫杖肽抑?，為培育壯大新能源材料產(chǎn)業(yè)、擴大平臺影響力豎起了一面“金字招牌”。

不單瑞士西卡項目，獨山港簽約柯貝爾項目也有過“柳暗花明又一村”的曲折經(jīng)歷，在2022年通過快遞完成簽約，于去年10月正式投產(chǎn)。

“守得來”考驗耐力，“等得起”考驗定力。一些高成長型企業(yè)既面臨產(chǎn)品研發(fā)的長周期，也要面臨以年為單位的產(chǎn)品驗證期。在考核壓力下，平臺和地方政府是否等得起，在對項目進行畝均績效考核時，如何把握嚴肅性和靈活性，考驗著各地的經(jīng)營智慧。

位于嘉善國開區(qū)的嘉善賽晶電容器有限公司專注于柔性直流輸電領域產(chǎn)品開發(fā)。企業(yè)連續(xù)6年、每年投入數(shù)千萬元潛心研發(fā)，產(chǎn)品最終完成電網(wǎng)試掛和新產(chǎn)品認定，實現(xiàn)國產(chǎn)替代并反向出口，單個項目年產(chǎn)值以億元計。這樣爆發(fā)式增長的企業(yè)就像山里的竹子，地下生長時間長，一旦破土而出就能一夜長高、一戰(zhàn)成名。

拼眼光，與未來產(chǎn)業(yè)新星同行

培育新質(zhì)生產(chǎn)力，需要存量項目的創(chuàng)新爆發(fā)，也需要增量項目的破局出圈。而挑選未來賽道，則需要拼眼光。

記者觀察到，近兩年來，嘉興各大平臺發(fā)展臨空經(jīng)濟的熱情被點燃，以期培育經(jīng)濟新增長點。除乍浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（嘉興港區(qū)）臨港現(xiàn)代裝備·航空航天產(chǎn)業(yè)園外，從去年開始，湘家蕩區(qū)域在深圳駐點招商引聚項目已見成效。今年，獨山港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)也提出打造空天產(chǎn)業(yè)園。3月8日，桐鄉(xiāng)宣布以嘉興臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設為契機，布局包含濮院、梧桐街道、屠甸在內(nèi)的東部臨空經(jīng)濟發(fā)展平臺。

在更多新賽道上，我們看到了一些生機勃發(fā)的新項目在這個春天播種。如獨山港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)引進落地的光刻膠核心材料項目。該項目由博士團隊領銜，通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)3D打印關鍵材料的國產(chǎn)替代，技術(shù)處于國內(nèi)領先地位，市場潛力巨大。

3月6日，天眸（嘉善）光電科技有限公司開業(yè)。該公司是一家專注于激光雷達設備技術(shù)研發(fā)及制造生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品線包括16/32線機械式激光雷達、64/128線車規(guī)級混合固態(tài)激光雷達傳感器硬件以及車路協(xié)同解決方案，對于無人駕駛有輔助支撐作用。

對于初創(chuàng)企業(yè)，需要搭建平臺幫助解決高層次人才短缺、短期投融資難等諸多成長痛點，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，加快從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)化的進程。而這，就到了拼地方綜合實力的時候了。所以拼重大項目，需要一座城市一起拼！