2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，舟山交通建設(shè)錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，聚焦施工工效、安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量同步提升，統(tǒng)籌推進(jìn)重點項目春節(jié)不停工、節(jié)后快復(fù)工，以實干實績沖刺一季度“開門紅”，為全年項目建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)，多個重大交通項目接連實現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點突破，建設(shè)熱潮持續(xù)涌動。

六橫大橋二期工程建設(shè)勢頭強(qiáng)勁，雙嶼門大橋貓道安裝、青龍門大橋鋼箱梁焊接兩處主橋關(guān)鍵線路春節(jié)期間持續(xù)施工，一季度工程推進(jìn)再迎捷報，總體工程進(jìn)度已達(dá)65%。2月28日，雙嶼門大橋提前完成貓道施工，3月10日順利完成首根主纜基準(zhǔn)索架設(shè)，項目正式邁入主纜架設(shè)關(guān)鍵階段，為后續(xù)索夾安裝等工序筑牢基礎(chǔ)；青龍門大橋自1月啟動鋼箱梁與斜拉索架設(shè)施工以來，目前總體安裝進(jìn)度已達(dá)50%，項目通車倒計時穩(wěn)步推進(jìn)。

甬舟復(fù)線一期工程多點開花、全面提速，陸域段東岙大橋橋面鋪裝施工正式啟動，標(biāo)志著陸域段進(jìn)入橋面系施工新階段，富翅樞紐D匝道橋、金塘樞紐C匝道橋首片梁板成功架設(shè)，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工全面展開；隧道工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，累計進(jìn)尺超70%，為下半年隧道貫通奠定堅實基礎(chǔ)；項目軟基處理工程取得全面勝利，水泥攪拌樁及預(yù)應(yīng)力管樁施工全部完成。

甬舟復(fù)線二期工程于2月27日實現(xiàn)全面復(fù)工，項目團(tuán)隊迅速梳理關(guān)鍵節(jié)點、掛圖作戰(zhàn)聚力攻堅，重點推進(jìn)金塘工作井及救援隧道施工，同步加快大臨設(shè)施建設(shè)。目前項目建設(shè)按計劃有序推進(jìn)，預(yù)計3月底完成金塘側(cè)工作井冠梁施工，金塘側(cè)救援導(dǎo)洞開挖40米，并完成盾構(gòu)機(jī)刀盤鋼板及主要設(shè)備采購。

新建寧波至舟山鐵路工程掘進(jìn)攻堅成果顯著，截至3月上旬，金塘海底隧道（舟山側(cè)盾構(gòu)段，全長6270米）盾構(gòu)掘進(jìn)完成22米，累計掘進(jìn)達(dá)5760米，預(yù)計今年年底實現(xiàn)隧道順利對接貫通；西堠門公鐵兩用大橋建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，4#主塔塔柱第36節(jié)施工順利完成，預(yù)計今年7月將實現(xiàn)主塔封頂。

S308舟山本島環(huán)島公路白泉至三官堂公路工程建設(shè)捷報頻傳，隧道工程率先實現(xiàn)全面貫通，為項目整體推進(jìn)奠定核心基礎(chǔ)。1月19日蔡家岙隧道左右洞、1月26日塘高嶺隧道左右洞相繼貫通，順利打通工程關(guān)鍵通道，為后續(xù)附屬工程施工及全線連通創(chuàng)造有利條件。橋梁工程建設(shè)進(jìn)展迅速，累計完成三官堂區(qū)域橋梁試樁2根、魏家橋樁基18根，1月16日下安橋下部結(jié)構(gòu)全面完工。路基工程多點發(fā)力、同步推進(jìn)，K0+400至蔡家岙進(jìn)口段路基開挖及填筑全部完成；涵管施工成效顯著，箱涵、圓管涵、輸油管道保護(hù)涵分別完成193.18米、78米、168.67米，K0+550-K0+982段雨水管道施工也已順利展開。