原標題：用產(chǎn)品說話，去更遠的地方

　　“海外杭州” 市場版圖加速重構(gòu)

　　當米蘭車展的聚光燈如潮水般落在那輛流線型摩托車的車身上時，杭州土星動力科技有限公司營銷經(jīng)理沈書玄心里那塊石頭才算落了地。

　　日前，意大利米蘭EICMA車展啟幕，這是全球摩托車行業(yè)最重磅的盛會，杜卡迪、哈雷、寶馬等國際品牌云集，人頭攢動。

　　令業(yè)界轟動的是，土星動力的展位被海外媒體圍得水泄不通，鏡頭對準的，是土星動力自主研發(fā)推出的一款混動概念車。

　　采用新復(fù)古設(shè)計語言，宛如戰(zhàn)斗機進氣口的LED大燈，水平對置發(fā)動機和電動機的混動模式……這款來自中國杭州的創(chuàng)新產(chǎn)品，用機械美學(xué)與未來科技，碰撞出全新騎行體驗。

　　“真的很驚喜?！被貞浧甬敃r的場景，沈書玄的話音里還有幾分不可思議，200多篇外媒報道中，一句評論令他印象格外深刻，“中國制造不再是粗制濫造的復(fù)制品，而是有原創(chuàng)的設(shè)計和更好的科技。”

　　這句話，比聚光燈更熾烈，照亮了土星動力10年深耕的軌跡，也讓杭州制造更清晰地映在世界舞臺的中央。

　　深耕大排量摩托車、全地形車研發(fā)制造領(lǐng)域的土星動力，是一家創(chuàng)立于2016年的成長型企業(yè)。在其位于杭州余杭區(qū)仁和街道的生產(chǎn)基地展廳里，錯落有致地陳列著的數(shù)十款車型，生動地“訴說”著企業(yè)的出海之路，墻上那一句“世界總有新騎遇”，更是道出了這家年輕企業(yè)的野心：用產(chǎn)品說話，去更遠的地方。

　　展廳中間位置，一輛名為“燎”的車線條凌厲、氣質(zhì)冷峻，它拿過德國紅點設(shè)計獎，代表著土星動力在設(shè)計語言上的成熟與自信。

　　設(shè)計，是土星動力打開國際市場的敲門磚。而真正讓公司敢于在國際舞臺上與百年品牌正面較量的，是持續(xù)投入的科技力量。

　　十年來，土星動力從動力核心到車身配置，完成了一場全維度的技術(shù)突圍。自主研發(fā)的V型四缸、直列六缸、水平對置等高性能發(fā)動機，搭配怠速閉缸、電磁雙離合等技術(shù)，讓動力更強更平順，也更省油。車身配置上，高端制動、智能互聯(lián)儀表、電子空氣懸掛、輕量化車架、CVT自動擋——每一項技術(shù)突破，都在回應(yīng)同一個問題：中國制造，能不能做到更好?

　　答案是肯定的。

　　“2025年，我們新開發(fā)的四輪全地形車批量投產(chǎn)，僅單一車型出口額便突破1億元?！鄙驎钢鴦傁戮€的新車，語氣中難掩自豪。在他身后，一座占地13.8萬平方米的智能化工廠已正式投用，這是專為全地形車打造的全新基地，也是土星動力邁向全球賽道的制造基石。今年，企業(yè)還將密集推出五至六款新品，向著全年出口10億元的目標全速進發(fā)。

　　聚光燈下的杭州制造“騎”遇，不是一時一刻的驚艷綻放，而是日積月累的厚積薄發(fā)。

　　去年，土星動力在奧地利成立歐洲分公司，招募國際人才充實設(shè)計研發(fā)中心，從品牌、設(shè)計、營銷全面實行自主運營，也讓“奔達”這一來自杭州的摩托車品牌進一步在歐洲市場打響，效果立竿見影，銷售額實現(xiàn)翻番增長。

　　不光是土星動力，從產(chǎn)品出海到技術(shù)出海、品牌出海，越來越多的杭州企業(yè)，正以原創(chuàng)設(shè)計和硬核科技叩開全球市場的大門。

　　吉利旗下極氪、領(lǐng)克等新能源汽車駛?cè)霘W洲街頭；萬向一二三的儲能電池進入歐美高端商用車市場；正泰新能的光伏組件在共建“一帶一路”國家市場占有率持續(xù)攀升；運達能源的風(fēng)能機組在全球600多個風(fēng)電場落地投用……2025年，杭州電動汽車、鋰離子蓄電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”產(chǎn)品出口255.7億元，增長49.9%。

　　這股出海浪潮的底色，是產(chǎn)業(yè)競爭力的迭代升級。作為外貿(mào)大市，2025年，杭州以超9000億元的進出口規(guī)模躋身全國外貿(mào)第八城。以新質(zhì)生產(chǎn)力為核心引擎，杭州外貿(mào)在高端化、數(shù)字化、綠色化的道路上加速奔跑。2025年，杭州高新技術(shù)產(chǎn)品出口981.6億元，增長10.4%，增速高于全市平均；跨境電商出口758.7億元，增長30.6%；271家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)開展外貿(mào)出口，出口值326.0億元，增長26.7%。

　　這些數(shù)據(jù)勾勒出的，是一條清晰的軌跡：從規(guī)模擴張，向價值躍升。

　　市場的版圖，在加速重構(gòu)。

　　2025年，杭州對主要新興市場出口全線增長。其中，對拉美、中東、非洲均實現(xiàn)兩位數(shù)增長，增速高于全省。同期，杭州對金磚成員國及伙伴國出口1777.3億元，增長9.0%；對共建“一帶一路”國家出口3207.2億元，增長14.1%。

　　這不是簡單的貿(mào)易轉(zhuǎn)移，而是一場深度的市場重構(gòu)。杭州的企業(yè)正在用產(chǎn)品和技術(shù)的實力，重新定義自己在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的身位。

　　站在“十五五”開局的新起點，杭州的開放藍圖越發(fā)清晰。翻開2026年政府工作報告，重點清晰明確：擴大高水平對外開放，推動貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展、市場多元化。

　　新春伊始，杭州便啟動2026外貿(mào)服務(wù)季，推出貨物貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、跨境電商等六方面支持舉措。1月14日，“浙鏈全球 海外杭州”全球供采活動吸引了來自印尼、越南、巴西等國家和地區(qū)的30余家海外商協(xié)會尋找高端制造領(lǐng)域的合作伙伴。同日發(fā)布的2026年“海外杭州”自辦展計劃，將在越南、印尼、阿聯(lián)酋等9國10城舉辦12場展會，全面服務(wù)“296X”先進制造業(yè)集群出海。一季度“雙百雙千”行動預(yù)計將帶動超600家次企業(yè)出海搶單。

　　好消息接踵而至，在素有“新春第一展”的華交會上，杭州企業(yè)攜AI魔鏡、綠色智能家居等創(chuàng)新產(chǎn)品亮相，多家企業(yè)斬獲產(chǎn)品創(chuàng)新大獎，意向訂單紛至沓來；在萬里之外的瑞士巴塞爾2026健康科技全球峰會上，杭州AI眼鏡、外骨骼機器人等健康科技新品，憑借輕量化、智能化優(yōu)勢，精準切入歐洲高端市場。

　　更深的突破，體現(xiàn)在制度創(chuàng)新層面。

　　1月中旬，全國首批“TIR+跨境電商”新模式在杭州綜保區(qū)落地，出口貨物搭乘TIR國際公路運輸車輛，10天即可抵達莫斯科，減少近三分之二的運輸時間，成本降至空運的四分之一。

　　新模式的落地，是杭州多年來以制度創(chuàng)新破題、以數(shù)字技術(shù)賦能，系統(tǒng)性重塑跨境貿(mào)易生態(tài)的生動注腳。

　　“區(qū)港聯(lián)動+江海聯(lián)運”模式，打通內(nèi)陸貨物出海“堵點”，有效降低綜合物流成本；進口貨物“機坪直提”，實現(xiàn)貨物零延時中轉(zhuǎn)，通關(guān)效率大幅提升；全國首創(chuàng)“跨境電商跨關(guān)區(qū)退貨”，讓“買全球、賣全球”的最后一公里更加順暢……從通關(guān)時效的“分秒必爭”到成本控制的“精打細算”，一系列刀刃向內(nèi)的改革舉措，匯聚成助推杭州制造駛向深藍的浩蕩東風(fēng)。

　　根據(jù)德勤中國對標世界銀行B-Ready評估指標體系進行的第三方系統(tǒng)評估，杭州跨境貿(mào)易營商環(huán)境綜合得分85.15分。這一成績在全球已公布的經(jīng)濟體中位列第五，超越了新加坡等發(fā)達經(jīng)濟體。

　　春日杭城，暖意漸濃。東洲港碼頭之上，車輛穿梭，滿載“新杭貨”的集裝箱貨輪沿錢塘江順流東去，經(jīng)乍浦港匯入寧波舟山港的全球航路。杭州綜保區(qū)卡口處，駛出一輛輛懸掛TIR標識的白色卡車，沿著新生的“陸地快線”向西而行，丈量遼闊的歐亞大陸。蕭山國際機場貨站內(nèi)，寬體貨機頻繁起降，生鮮冷鏈、高端芯片、跨境電商包裹在此爭分奪秒，只為搶占全球市場先機。

　　前路迢迢，闊步而行。沿著既定的高質(zhì)量發(fā)展之路，杭州的外貿(mào)企業(yè)，正在世界的每個角落，書寫著屬于自己的新奇遇。

　　這是春日的杭州，也是奮進的中國。