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合肥

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合肥都市圈高速網有望再“加密”

1月23日,記者從合肥公共資源交易中心獲悉,杭州至合肥高速公路合肥段、上海至西安高速公路路口支線、蕪湖至合肥高速公路肥東支線等3個項目勘察設計及設計咨詢正集中進行招標,多條與合肥人出行有關的高速有了新進展。等未來這些項目建設后,有利于促進長三角基礎設施互聯(lián)互通,完善合肥都市圈高速公路網布局。

招標公告顯示,杭州至合肥高速公路合肥段分為兩段,其中國高網段為G0323濟寧至合肥高速公路楊店樞紐至石塘西樞紐段;省高網段為杭州至合肥高速公路石塘西樞紐至馬鞍山市界段。

根據(jù)規(guī)劃,G0323濟寧至合肥高速公路楊店樞紐至石塘西樞紐段約24.2公里已列入《國家公路網規(guī)劃線位方案》;杭州至合肥高速公路石塘西樞紐至馬鞍山市界段約35.17公里已列入《安徽省高速公路網規(guī)劃修編(2020-2035年)》,全線采用雙向六車道,路基寬度34.5米,設計速度120公里/小時。擬計劃2025年開工。

此外,上海至西安高速公路路口支線項目路線起于肥東縣梁園鎮(zhèn)東南側,接S24杭合高速公路合肥段,向西經合上產業(yè)園,在牌坊鄉(xiāng)終于G3京臺高速現(xiàn)狀路口樞紐,全長約9.26公里,雙向六車道,路基寬度34.5米,設計速度120公里/小時。擬計劃2025年開工。

蕪湖至合肥高速公路肥東支線(杭合高速公路-蕪合高速公路段)項目路線起點位于肥東縣石塘鎮(zhèn)馬集社區(qū)南側接S24杭合高速,路線自北向南沿馬集、王鐵西側布線,終點位于肥東縣王鐵鄉(xiāng)南側,順接S90蕪合高速肥東支線(蕪合高速-寧合高速),并與G5011蕪合高速交叉設王鐵樞紐互通,全長約6.54公里,雙向六車道,路基寬度34.5米,設計速度120公里/小時。擬計劃2025年開工。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 吳奇

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