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杭州

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國(guó)道臨安至淳安段 提標(biāo)改造

   為黃山臨安淳安 構(gòu)建旅游“金三角”鋪展坦途

  330國(guó)道臨安湍口至淳安臨歧段,看似是一條普通國(guó)道,但它對(duì)于黃山、臨安、淳安三地間構(gòu)建旅游“金三角”卻有著十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。經(jīng)過(guò)多年的期盼,這條旅游黃金通道終于要著手提標(biāo)改造了。

  由于道路老舊、等級(jí)低下,再加上群山阻隔,一直以來(lái),從臨安昌化、湍口前往淳安,還須翻山越嶺,費(fèi)時(shí)不說(shuō),還不安全,每到下雪天,兩地之間經(jīng)常大雪封山,交通中斷。

  前兩天,330國(guó)道臨安紫槽嶺至湍口段改建工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在湍口鎮(zhèn)召開(kāi)。這意味著330國(guó)道臨安段提標(biāo)改造正式啟動(dòng)。

  330國(guó)道臨安段改建工程起于臨安、淳安交界的紫槽嶺,終點(diǎn)位于湍口鎮(zhèn)沈村頭,全長(zhǎng)8.4公里,按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為40-60公里/小時(shí),路基寬8.5米-10米,路面寬7.5米-8.5米,概算總投資2.8億元。

  330國(guó)道提標(biāo)改造最大亮點(diǎn)是逢山開(kāi)隧、遇澗架橋,廢棄盤山公路,拉近兩地距離。光臨安段就修筑隧道3座合計(jì)1094米、架中小橋17座合計(jì)447.72米、涵洞34道。從此,往返兩地將告別翻山之苦。更重要的是,這條路的提標(biāo),對(duì)促進(jìn)臨安、黃山與淳安三地的旅游互動(dòng),意義深遠(yuǎn)。

  臨安西部的昌化、龍崗、清涼峰是臨安旅游重地,云集了大明山、浙西大峽谷、天池、柳溪江、河橋古街、湍口溫泉等知名旅游景區(qū),是臨安建設(shè)浙西旅游度假區(qū)的核心。G330臨淳段的提標(biāo)改造,將進(jìn)一步盤活臨安的旅游產(chǎn)業(yè),也可極大促進(jìn)三地間的旅游客源共享,為臨安打造長(zhǎng)三角重要旅游目的地提供新的籌碼。

  目前,G330臨安段改建工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等已批復(fù),工程指揮部已進(jìn)駐,紅線放樣已完成,正開(kāi)展施工、監(jiān)理招投標(biāo)工作,計(jì)劃年底前進(jìn)場(chǎng)施工,力爭(zhēng)2018年建成通車。目前,臨安、淳安兩地交通部門正加緊對(duì)接,力爭(zhēng)同步進(jìn)場(chǎng)施工。

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