今年蕭山區(qū)兩會(huì)，“呼嘯”出圈。“呼嘯”是什么？飛機(jī)的呼嘯聲？不不不，它是“蕭山禮物”。

“呼嘯”其實(shí)是“箶筱”。這根“箶筱”產(chǎn)地為蕭山進(jìn)化鎮(zhèn)，由當(dāng)?shù)乩习傩帐止ぶ谱?，曾?jīng)是蕭山人家家戶戶常備的“神器”，既是用來趕家禽的工具，也是長輩手里用來“立規(guī)矩”的象征。經(jīng)過蕭山區(qū)政協(xié)委員陳杰創(chuàng)意包裝的“箶筱”，這幾天在抖音和朋友圈里“火出了圈”，也成為了蕭山兩會(huì)會(huì)場(chǎng)的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品。

確實(shí)，文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，文化“新三樣”的出海，乃至經(jīng)濟(jì)闖關(guān)突圍等，都需要“呼嘯”思維。

以臨空經(jīng)濟(jì)為例，它同樣“呼嘯”向遠(yuǎn)。2025年，長龍·國際航空再制造中心正式開工，將打破浙江無法維修飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史。占地約28平方公里的“未來航空產(chǎn)業(yè)園”也已啟動(dòng)實(shí)質(zhì)性規(guī)劃。

1月28日，市委常委、蕭山區(qū)委書記孫旭東與來自瓜瀝鎮(zhèn)的人大代表一起審議政府工作報(bào)告時(shí)談道，要牢牢抓住臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)“牛鼻子”，主動(dòng)對(duì)接“自貿(mào)+保稅+跨境”改革，深度參與航空制造、低空經(jīng)濟(jì)、航空服務(wù)等新賽道布局，大力招引鏈主型、平臺(tái)型項(xiàng)目，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，真正把臨空優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展勝勢(shì)。

對(duì)第一大鎮(zhèn)來說，這是瓜瀝的“呼嘯”未來。

今年兩會(huì)期間，代表委員們同樣聚焦臨空經(jīng)濟(jì)。來自蕭山區(qū)政協(xié)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)界別的朱王君委員，帶來《關(guān)于推動(dòng)蕭山低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)從“可用”到“常用”跨越》的提案。

他建議，在硬件基建快速推進(jìn)的同時(shí)，軟性體系與場(chǎng)景應(yīng)用必須同步跟上，才能真正推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)融入民生、服務(wù)青年，實(shí)現(xiàn)從“可用”到“好用、愿用、常用”的根本轉(zhuǎn)變。比如以場(chǎng)景帶空間，探索“帶著需求建場(chǎng)”模式，統(tǒng)籌建設(shè)與運(yùn)營主體，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與城市功能深度融合，例如無人機(jī)配送、空中巡檢、應(yīng)急救援等示范應(yīng)用。同時(shí)，完善“軟體系”支撐，建立常態(tài)化跨部門協(xié)同機(jī)制，搭建集飛行服務(wù)、空域保障于一體的數(shù)字化管理平臺(tái)，為低空活動(dòng)提供系統(tǒng)性支持。

在浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院副院長蘭建平看來，臨空經(jīng)濟(jì)，不僅要看“高空”，更要看“低空”?！斑^去的臨空，更多的是高空；現(xiàn)在的臨空，是高空到低空全覆蓋。改變的不僅僅是空間，還有從物流到人流、信息流、資金流等各種要素，甚至規(guī)則、制度等?！?/p>

從“高”到“低”，不僅是一種方向之變，更是闖關(guān)突圍的戰(zhàn)略選擇。

今年兩會(huì)，大家探討的，更多是經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)氛圍、提振經(jīng)濟(jì)信心的氛圍都非常濃。比如在政協(xié)分組討論中，文化界探討了AI的挑戰(zhàn)，以及“文化新三樣”出海的路徑等等。

值得一提的是，蕭山區(qū)政協(xié)副主席施利君現(xiàn)場(chǎng)引用“濱江案例”。她在濱江工作20年，她認(rèn)為2002年杭州高新區(qū)和濱江區(qū)合署，濱江迎來了戰(zhàn)略機(jī)遇。十年厚積薄發(fā)，濱江迎來自己的“黃金時(shí)代”。蕭山也是如此，這兩年推進(jìn)18項(xiàng)改革，以改革叩開闖關(guān)突圍的大門，爬坡過坎，指日可待。