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宿遷

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網(wǎng)傳汽車(chē)后備箱可逃生,這靠譜嗎?

       宿遷新聞網(wǎng)訊(記者 陳利) 近日微博流傳,溫州一位司機(jī)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē),不慎駕車(chē)墜河,電子系統(tǒng)失靈,門(mén)窗緊閉。危急時(shí)刻,他通過(guò)后備箱的急救逃生出口成功逃生。駕駛員真能從后備箱逃生嗎?網(wǎng)上聲稱(chēng)遇到緊急情況時(shí),可以直接放倒后排座椅,爬進(jìn)后備箱,使用緊急逃生拉環(huán),通過(guò)后備箱的急救逃生出口成功逃生。“這個(gè)緊急逃生拉環(huán)在哪里?我的車(chē)有嗎?”看到微博后,我市的一些私家車(chē)主分別通過(guò)致電4S店、網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖、到汽車(chē)裝潢店等多種方式咨詢。記者通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),并不是所有的車(chē)都具備后備箱逃生功能,且專(zhuān)業(yè)救援人員給出的建議是,發(fā)生緊急情況時(shí),就近逃生才是王道,車(chē)內(nèi)備錘子是不錯(cuò)的方法。

      不是所有車(chē)后備箱都能逃生

      市民劉凱告訴記者,他看到此微博后第一時(shí)間查看了他的??怂管?chē),找了半天也沒(méi)找到拉環(huán)和相關(guān)按鈕。他又上網(wǎng)一查,發(fā)現(xiàn)很多??怂管?chē)主都和他一樣沒(méi)找到。

       “看來(lái)并不是所有的車(chē)都有這功能的。”記者昨日來(lái)到市區(qū)金陵名府附近的一家汽車(chē)裝潢店,工作人員吳先生向記者介紹說(shuō):“我工作了這么多年,見(jiàn)到有此種功能的車(chē)不多。”他指著店里一個(gè)比較高檔的轎車(chē)說(shuō):“這款車(chē)價(jià)值50多萬(wàn)元,也沒(méi)這功能。”那么,哪些車(chē)有此功能呢?吳先生說(shuō),他見(jiàn)過(guò)大眾的速騰、邁騰、帕薩特、途觀等車(chē)型設(shè)有后備箱逃生功能。“吉利帝豪也有。”吳先生補(bǔ)充說(shuō)道。

      看看你的車(chē)有沒(méi)有逃生拉環(huán)

       記者隨后又來(lái)到雙莊汽車(chē)城幾家4S店了解情況。“逃生拉環(huán)?沒(méi)有吧,不清楚。”在一家汽車(chē)4S店,銷(xiāo)售人員表示沒(méi)關(guān)注過(guò)。當(dāng)他對(duì)展廳幾輛車(chē)進(jìn)行查看后,結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有。“這種裝置并不普遍,不少品牌轎車(chē)并沒(méi)有后備箱逃生裝置,有些車(chē)子連后排座位都無(wú)法放下,駕駛區(qū)與后備箱完全隔絕。”一家汽車(chē)4S店銷(xiāo)售經(jīng)理向記者介紹道。

       “我的車(chē)有這功能,聽(tīng)說(shuō)后還特意看了一下,以前都不知道。”私家車(chē)主楊先生購(gòu)買(mǎi)的是大眾途觀。他感慨道,“看來(lái)說(shuō)明書(shū)還是要仔細(xì)看看的,不知道車(chē)子有這功能怎么逃生啊。”所以他建議想知道愛(ài)車(chē)有無(wú)此功能的車(chē)主,不妨閱讀說(shuō)明書(shū)或打開(kāi)后備箱查看一下。

      遇到緊急情況應(yīng)該就近逃生

       宿遷市消防支隊(duì)專(zhuān)業(yè)救援人員提醒,遇到緊急情況,還要堅(jiān)持就近逃生,正確做法是打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。因?yàn)楹芏嗳藢?duì)后備箱的開(kāi)啟裝置不了解,且后備箱逃生步驟較復(fù)雜,搞不好還會(huì)因慌亂而喪失寶貴的逃生時(shí)間。“車(chē)門(mén)變形無(wú)法打開(kāi)時(shí),第一時(shí)間應(yīng)報(bào)警,隨后應(yīng)該選擇砸車(chē)窗等逃生方式,后備箱只能作為最后的逃生通道來(lái)選擇。”專(zhuān)業(yè)救援人員說(shuō)。

        如果之前車(chē)主沒(méi)有配備救生錘,車(chē)內(nèi)的一些工具可“就地取材”用于砸窗。“后備箱里有千斤頂?shù)纫恍?biāo)配應(yīng)急工具,危急時(shí)刻拔出座椅上的頭枕,用頭枕上的兩根鋼柄敲擊玻璃,也能夠破窗逃生。”專(zhuān)業(yè)救援人員還提醒廣大車(chē)主,砸窗應(yīng)該砸側(cè)窗。據(jù)了解,汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中都是側(cè)窗先碎,前窗擋風(fēng)鋼化玻璃卻很難碎裂。

責(zé)任編輯:楊峰


 

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