宿遷新聞網(wǎng)訊 （記者 程大偉 實習生 高昕）11月3日，從21世紀江蘇青年創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)賽決賽上傳來好消息，宿遷學院基于VR/AR的路面狀況再生的車輛防撞輔駕系統(tǒng)項目脫穎而出，獲得季軍，位列省內(nèi)參賽高校第一。該項目團隊的學生年齡最大的24歲，均為宿遷學院大二至大四的學生。該賽自2011年3月啟動后，共有省內(nèi)外926家高校與企業(yè)報名參賽，產(chǎn)生302個入圍項目，6名選手入圍決賽。

       “如今的汽車安全問題日益突出，然而由于路況以及司乘人員注意力不集中，反應(yīng)不及時而造成的事故頻頻發(fā)生。應(yīng)用這個系統(tǒng)之后，就猶如我們行車過程當中，駕校教練還坐在副駕駛位置上，及時為我們踩下剎車。”說起系統(tǒng)的功能優(yōu)勢，該項目市場方面負責人90后的李茜形象地說道。

       說起項目的研發(fā)初衷，負責技術(shù)方面的顧海軍介紹說，由于駕駛慣性思維，遭遇突發(fā)事件，常人的反應(yīng)為0.75-1秒。這段時間，時速120公里的汽車，1秒可以運動33米，還要滑行40米以上。而基于VR/AR的路面狀況再生的車輛防撞輔駕系統(tǒng)反應(yīng)時間卻為0.016秒，可以避免大多數(shù)的追尾。

        據(jù)悉，該系統(tǒng)項目包括傳感部分、控制部分和核心部分。車輛在運行過程中，通過車體四周的傳感器，如視覺傳感器，將路況信息采集，在虛擬空間中再現(xiàn)，并進行物理碰撞引擎計算，若檢測出碰撞發(fā)生，則及時剎車或換向規(guī)避。同時在前車玻璃加強顯示各種車輛與路人，進行提醒，同時可以用作導(dǎo)航指示和行人檢測。顧海軍補充說道，以往傳統(tǒng)的系統(tǒng)僅對幾個點或局部面作出處理和動作，而本系統(tǒng)將整個路面狀況進行立體再生，進行物理碰撞分析，因此結(jié)果更加穩(wěn)定可靠。
    技術(shù)能夠走向市場，造福更多的司乘人員是團隊的最大心愿。“目前已經(jīng)有人對該項目產(chǎn)生投資意向，但還沒進入商務(wù)環(huán)節(jié)。”顧海軍說，目前團隊正在尋求產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。在技術(shù)應(yīng)用方面，團隊也正在與國內(nèi)一家汽車廠商積極對接，力爭能成為其安全輔駕系統(tǒng)供應(yīng)商。

責任編輯：李賽賽