12月3日，記者從建設(shè)部門獲悉，明珠大道下穿合武繞行線、合西聯(lián)絡(luò)線立交橋工程正在加快打通。等工程完工之后，將成為連接高新區(qū)和經(jīng)開區(qū)的一條交通要道，有效改善合肥西北生活區(qū)的出行條件，從而緩解翡翠路、芙蓉路的交通壓力。

受鐵路線影響，位于合肥市西南部、合肥經(jīng)開區(qū)與高新區(qū)交界處的明珠大道和明珠路一直無法相連。對此，合肥市建設(shè)部門今年啟動了明珠大道下穿合武繞行線、合西聯(lián)絡(luò)線立交橋工程，打算新建一條東西向交通通道，更好地連通合肥經(jīng)開區(qū)和高新區(qū)。

明珠大道下穿合武繞行線、合西聯(lián)絡(luò)線立交橋工程，西起集賢路，東至書箱路，全長約278米，道路規(guī)劃紅線寬度28.6米，自西向東以雙向4車道連續(xù)下穿在建的合武鐵路線；配套新建桃花線路所工程為拆掉既有桃花鎮(zhèn)線路所房屋，新建整體南移86米。

項目道路定位為城市次干路，設(shè)計時速40公里/小時。工程雖然不長，施工內(nèi)容就像盤“大雜燴”，技術(shù)難度非常高，包括下穿合武繞行上、下行線及既有合西聯(lián)絡(luò)線之間的框架橋主體工程、桃花鎮(zhèn)線路所（原合九線路所）拆除還建工程、下穿書箱路框架、人行梯道工程、書箱路恢復及鐵路設(shè)備相關(guān)遷改工程等。

“根據(jù)設(shè)計方案，明珠大道將下穿合武繞行上下行線、京港高鐵上下行線共計4股道，然后與明珠路相連?！敝需F四局工程咨詢公司相關(guān)負責人介紹，截至目前，明珠大道整體進度已完成四成，4孔鐵路頂進箱涵已預制完成3孔、1孔正在頂進中。

“預計明年元旦可完成4孔箱涵頂進工作。屆時，鐵路線路將恢復常速，確保春運期間列車運行正常。”該負責人表示，按照施工計劃，該項目竣工后，合肥經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)之間也將再添一條新通道。

明珠大道涉鐵工程作為連接經(jīng)開區(qū)與高新區(qū)的重要交通紐帶，其建設(shè)意義重大。目前該區(qū)域東西向道路僅有繁華大道、習友路，出行高峰期交通壓力大。待工程建成放行后，將有效分流現(xiàn)有道路壓力，構(gòu)建起更為暢通的區(qū)域交通網(wǎng)，進一步提升市民出行體驗。

合肥在線-合新聞記者?吳奇?通訊員 孔強