作為今年的省重大項目，太倉港綜合樞紐（多式聯(lián)運）物流園區(qū)將建成太倉市發(fā)展沿江現(xiàn)代服務業(yè)的重要載體，目前，項目二期加快建設步伐，力爭早投產(chǎn)、早見效，加快推動“物流流量”轉(zhuǎn)為“經(jīng)濟增量”。

工程分為三個標段，現(xiàn)已全面開展施工。工程分布在太倉港疏港鐵路線南北兩側，北側建設6棟單層高標準倉庫，目前正進行地梁吊裝；南側建設1棟單層丙一類倉庫、3棟雙層丙二類倉庫、4棟雙層冷庫及1棟16層研發(fā)車間，倉庫建設已進入二層結構澆筑階段，鋼結構屋面同步架設。項目預計2028年全面竣工，其中倉庫區(qū)域?qū)⒂诿髂曷氏韧队谩?/p>

在項目推進過程中，港區(qū)相關部門全程護航，通過全生命周期服務，及時協(xié)調(diào)遇到的難點、堵點，助推項目加力提速。

博世作為全球領先的汽車零部件和工業(yè)技術供應商，其亞太物流中心的落戶，標志著港區(qū)物貿(mào)產(chǎn)業(yè)正向高端化、國際化邁進。為確保倉庫按期交付，項目方與博世建立了高效溝通機制，根據(jù)企業(yè)需求優(yōu)化倉庫結構設計，并采取“錯峰施工”應對高溫天氣，確保工程質(zhì)量和進度。

該項目不僅聚焦傳統(tǒng)倉儲物流，還重點布局冷鏈物流產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設約7萬平方米的冷鏈倉儲設施。然而，在初期規(guī)劃階段，企業(yè)曾面臨冷庫功能定位和面積分配等難題。針對這一情況，港區(qū)招商中心積極對接市場需求，依托太倉港進口水果、海鮮等口岸資質(zhì)，成功引入長三角國際果品交易市場項目，為冷鏈物流發(fā)展提供了明確方向。

太倉港綜合樞紐（多式聯(lián)運）物流園區(qū)是港區(qū)構建“公鐵水空”四位一體集疏運體系的重要組成部分。隨著二期工程的推進，園區(qū)將持續(xù)整合多方資源，推動物貿(mào)產(chǎn)業(yè)升級，為沿江現(xiàn)代服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。