家住開發(fā)區(qū)徐楊小區(qū)二期的嚴先生反映，他所在的小區(qū)沒有公交車通過，導(dǎo)致小區(qū)居民出行很不方便。

　　嚴先生告訴記者，徐楊小區(qū)二期是個很有規(guī)模的小區(qū)，有50棟多層和十幾棟小高層。如今，小區(qū)的住戶也在不斷增加，目前已經(jīng)有近600戶住戶?？墒牵詈芏嗑用駥擂蔚氖?，沒有公交車通過該小區(qū)，乘車難成了現(xiàn)實問題。

　　嚴先生說，該小區(qū)地處開發(fā)區(qū)鴻海路，離市區(qū)較遠，騎電動車去市區(qū)根本不現(xiàn)實，只能寄希望于公共交通工具。而如果小區(qū)居民想乘坐公交車，就不得不跑到離二期大約1公里遠的一期。對于住在二期的居民來說，這樣折騰就比較麻煩。嚴先生還告訴記者，因為小區(qū)周圍沒有公交車，很多載客的“馬自達”也趁火打劫，兩三公里的路動輒要價7塊，甚至是10塊錢，這也讓很多居民頗感無奈。

　　嚴先生認為，途經(jīng)一期的29路、58路及52路公交車可以在他所在的小區(qū)繞一下，這樣一來，公交車不用多跑多少路，卻能解決他們的乘車困境。

　　就嚴先生反映的問題，記者咨詢了市公交公司的一位負責(zé)人。他告訴記者，公交車如果改變原來的行駛路線，其他站臺就很容易受到影響。所以，公交車行駛的路線不宜輕易變動。這位負責(zé)人表示，等徐楊小區(qū)周圍的居民小區(qū)多了，增加線路的條件具備了，他們會做具體調(diào)查，以確定是否增加車輛。

　　晚報記者 李吉華