■齊中熙

　　記者１３日從鐵道部獲悉，從１２月２１日零時起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。

　　這是鐵路部門今年以來自７月１日調(diào)圖后第二次調(diào)整列車運(yùn)行圖。新一輪調(diào)圖主要是為了適應(yīng)哈大高鐵、集包線等新線開通運(yùn)營，京九線南段電化改造工程、滬昆線六盤水至鳳凰山雙線改造工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)，以及深圳東、石家莊新客站等一批新客站投入運(yùn)營，充分利用新增運(yùn)輸能力，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

　　此次調(diào)圖中，鐵路新增直通旅客列車１５對。其中，增開上海至西安北動車組臥鋪列車１對，北京南至濟(jì)南（西）動車組列車２對，沈陽北至太原、西安至杭州、成都至上海直達(dá)特快列車各１對，呼和浩特至北京西特快旅客列車１對，牡丹江至北京、太原至煙臺、臨沂至北京、深圳東至成都東、桂林至武昌、貴陽至煙臺、銀川至上?？焖俾每土熊嚫鳎睂?，以及重慶北至呼和浩特普通旅客快車１對。

　　在統(tǒng)籌分析客流需求和運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)上，調(diào)整圖還對現(xiàn)圖客車方案進(jìn)行了優(yōu)化，變更運(yùn)行區(qū)段１１．５對，改經(jīng)由５對，調(diào)整始發(fā)終到站１３對。