李耀華  朱曉波 馬軍


 

　  不久前的一場大雨過后，家住新浦區(qū)鹽河路的徐先生帶著家人前往漁灣景區(qū)游玩，一家人好不容易擠上了專線公交車，一路顛簸，用了近一小時才到達目的地。徐先生一家在景區(qū)玩得非常高興，惟一的缺憾就是擠公交、等公交太麻煩。跟徐先生一樣，中心城區(qū)有不少居民都有類似經歷。不過，未來環(huán)云臺山大道全線竣工后，市民不僅可以乘專線車前往漁灣，可以在一日內游遍環(huán)前云臺山所有景區(qū)，而且不必遭受沿途顛簸之苦。歷經前期復雜的準備，目前這條大道建設已進入實質性階段，其中新海新區(qū)示范段完成瀝青攤鋪，其他相應路段前期工作也在緊張進行中。就讓我們來看看這些利好。

　　示范段建設基本完工，其他路段前期工作同步進行

　　歷經40多天緊張施工，位于新海新區(qū)的環(huán)云臺山大道示范段6月26日瀝青攤鋪，這也意味著除道路城市家具系統(tǒng)外，路面工程實現全面完工。筆者在現場看到，新海新區(qū)示范段路面設計寬16米，其中8米快車道為瀝青路，左右兩邊分別為4米寬的透水混凝土人、非共線路。據負責此項工作的新海新區(qū)市政工程處負責人郭寶光介紹，新改造的這段路全長580米，考慮到未來該大道主要承擔旅游觀光功能，所以形成了這樣的示范段，待相關方面專家、領導現場觀摩指導后，其余路段建設將參照示范段陸續(xù)開工建設。

　　據介紹，除新海新區(qū)示范段外，其他相關責任單位均已投入建設中，市開發(fā)區(qū)已著手對責任建設路段紅線范圍內的綠化苗木進行遷移，包含松花江路等多路段苗木移植任務全部完成。開發(fā)區(qū)還組織人員測算待建道路房屋拆遷量，并對道路紅線內影響工程建設的供電、供水等有關線路進行了統(tǒng)計，其他遷建的前期工作同步進行。與此同時，市交通等部門也已開始著手環(huán)云臺山大道與徐新公路公線段的馬澗通道段建設工作；市舊城改造指揮部也協調相關部門，指導沿線土地征收和征遷房屋入戶調查登記工作，其中有的路段土地房屋征收已完成前期登記或調研。

　　大道體現“一環(huán)四圈七連接”，多項利好推進景區(qū)“抱團發(fā)展”

　　按工程計劃，7月上旬，環(huán)云臺山大道將實現全線開工建設，9月底前除橋涵外全線快車道實現貫通。除南島線、徐新公路共線段外，明年4月底前，環(huán)云臺山大道要實現工程全線竣工。按照市委十一屆七次全會關于“重點建設‘一環(huán)’即環(huán)云臺山路，實現引山入城”的要求，我市確定了年內實施環(huán)云臺山大道工程。此后，市規(guī)劃、城建、交通、旅游等部門，會同各區(qū)政府、管委會，對大道建設進行了深入研究，編制形成了“一環(huán)四圈七連接”的總體結構。實施環(huán)云臺山大道工程，是市委、市政府立足全市發(fā)展大局，站在加快推進國際化海港中心城市建設的高度出發(fā)，做出的正確決策部署。

　　其主要利好首先在于，建設環(huán)云臺山大道，能夠串起云臺山脈各景區(qū)的核心資源，充分展現連云港特有的歷史文化遺存和山海港城相依共融的景觀風貌，對整合旅游資源，實現景區(qū)“抱團發(fā)展”具有重要意義。今年實施的只是環(huán)前云臺山大道，未來建設環(huán)云臺山大道，還能夠極大提升市區(qū)旅游交通功能，解決景區(qū)間旅游交通瓶頸，實現錦屏山、前云臺、中云臺、后云臺、北固山和連島各自成環(huán)，5個小環(huán)之外大環(huán)環(huán)繞，快速通達、互聯并進。

　　同時，建設環(huán)云臺山大道，還能夠促進城市功能組團與云臺山景區(qū)融合發(fā)展，成為繼BRT一號線和海濱大道之外的第三條城市發(fā)展軸線，有效地帶動海州古城、連云古鎮(zhèn)、連云新城、新海新區(qū)、南部新城、連云區(qū)國際商務中心等重要功能組快速發(fā)展。

　　多路段直接利用體現節(jié)約精神，配套工程為沿線景區(qū)添彩

　　環(huán)云臺山大道時間緊，任務重，要求高，這項工程已被列為市委市政府年底重大事項。正因如此，環(huán)云臺山大道工程建設由多個單位和部門分別組織建設。其中，新海新區(qū)指揮部負責實施港城大道至徐新公路段，全長約8.15公里，市交通部門負責實施郁林路至南島線段，市城建部門負責實施徐新公路段至東磊景區(qū)段，云臺山景區(qū)管委會負責實施東磊至茅山路段，市開發(fā)區(qū)管委會負責實施茅山路、242省道、松花江路、前進路、新縣路等5段道路，全長約8.26公里。其中港城大道、朝陽街道辦事處向陽大街可以直接利用現有道路，這也體現了道路建設的節(jié)約精神。

　　而從另一個角度講，實施環(huán)云臺山大道建設也是舊城改造的重要組成部分，其職能已不限于改善城市風貌，更順應了人們渴求擁抱大云臺山景區(qū)，推動港城經濟快速協調發(fā)展的企盼。結合舊城改造需要，未來工程建設涉及的征地拆遷工作，有關部門將不僅就環(huán)云臺山大道建設拆遷而拆遷，只拆“一層皮”，造成道路兩側后續(xù)開發(fā)建設“二次拆遷”，而是將與片區(qū)遠期開發(fā)建設統(tǒng)籌考慮，從而實現一步到位。同時，參照BRT一號線和海濱大道建設，工程沿線的整治出新工作也將同步進行，市城管部門將負責牽頭做好這項工作。大道建設將同步完成景觀綠化、城市家具、旅游等配套工程，這對改善并整合沿線現有景觀外部形象也是重要貢獻?！?/p>