中國(guó)江蘇網(wǎng)1月29日訊 提到大貨車(chē)，很多市民的第一印象可能就是伴隨著刺耳的鳴笛聲從身旁疾馳而過(guò)的混凝土攪拌車(chē)了。長(zhǎng)期以來(lái)，大貨車(chē)超速、闖禁區(qū)、闖紅燈等行為一直飽受社會(huì)詬病。當(dāng)前更是交通事故多發(fā)期。為了保護(hù)廣大人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造良好的出行環(huán)境，即日起，我市交警部門(mén)將嚴(yán)查大貨車(chē)野蠻駕駛等違法行為。

　　“每次在路上有大貨車(chē)靠近的時(shí)候，我都會(huì)心慌。”海州區(qū)市民何女士告訴記者，她的工作單位在朝陽(yáng)東路上，有時(shí)騎電動(dòng)車(chē)從新建路回家，但是新建路東西兩側(cè)有不少建筑工地，經(jīng)常看到混凝土攪拌車(chē)或運(yùn)送建筑材料的半掛式大貨車(chē)行駛在路上。“特別是到了晚上八九點(diǎn)以后，路上的大貨車(chē)會(huì)更多。”何女士說(shuō)，她等紅燈時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到大貨車(chē)在綠燈即將變成紅燈時(shí)長(zhǎng)按喇叭快速闖過(guò)去，刺耳的鳴笛聲常常會(huì)讓她嚇一跳，更讓她多了一份擔(dān)憂?，F(xiàn)在，何女士為了盡量不跟大貨車(chē)“碰面”，如果回家比較晚，會(huì)改走其他路線。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，有著與何女士同樣感受的市民還有很多。雖然城郊不少路段都被劃為大貨車(chē)的行駛禁區(qū)，但是在白天依然能看到個(gè)別大貨車(chē)。而因?yàn)榇筘涇?chē)駕駛?cè)说囊靶U駕駛行為導(dǎo)致的交通事故也時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重威脅行人和駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全。據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我市大貨車(chē)僅占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的7.6%，但是因大貨車(chē)引發(fā)事故的致死人數(shù)卻占交通事故死亡總?cè)藬?shù)的30%以上。

　　為了規(guī)范貨車(chē)通行秩序，防范和減少交通事故的發(fā)生，市交警部門(mén)向全市貨車(chē)駕駛?cè)税l(fā)出《致全市貨車(chē)駕駛?cè)说囊环庑拧?，要求貨?chē)駕駛?cè)藰?shù)立守法意識(shí)，杜絕超載，謹(jǐn)慎駕駛。主動(dòng)拆除加長(zhǎng)、加寬、加高的欄板，嚴(yán)格按照核定載重量裝配貨物；在高速公路上切忌搶道霸道行駛，避免疲勞駕駛；切忌超速，杜絕逆向行駛和強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)；在城市道路嚴(yán)格按照通行證核定的通行時(shí)間、路線行駛，自覺(jué)禮讓行人，嚴(yán)禁闖紅燈、闖禁區(qū)、亂停亂放、拋撒滴漏和鳴笛擾民等行為。

　　同時(shí)，要求大貨車(chē)駕駛?cè)俗杂X(jué)按照規(guī)定及時(shí)檢修檢驗(yàn)車(chē)輛，剎車(chē)、輪胎等存在不安全問(wèn)題的立即修理，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好，絕不開(kāi)“帶病”車(chē)上路。

　　即日起，我市交警部門(mén)也將在全市開(kāi)展整治貨車(chē)超載、闖禁區(qū)、闖紅燈、超速行駛、拋撒滴漏及非法改裝車(chē)輛等野蠻駕駛行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，發(fā)現(xiàn)一起堅(jiān)決嚴(yán)查一起。記 者 朱國(guó)操 通訊員 志 波 焦洋