“咚、咚、咚……”3月24日11時18分，隨著直徑2.77米的盾構刀盤緩慢地從土體中切削而出，徐州市區(qū)奎河綜合整治工程(蘇堤路-袁橋閘)施工1標段截污主干管隧道最后的混凝土樁被掘開，全長1433米的截污主干管隧道勝利貫通。

　　距今已有400多年歷史的奎河，是淮河流域重要跨省界河流，也是徐州主城區(qū)黃河故道以南地區(qū)澇水自排的唯一通道，更是徐州老百姓記憶中的家鄉(xiāng)河。自上世紀80年代以來，我市先后開展了4次奎河治理，但仍存在一些突出問題，水質不能穩(wěn)定達標、防洪排澇標準較低、生態(tài)環(huán)境亟待改善、運行管理調度困難。

　　為了提升奎河水環(huán)境，滿足人民群眾對美好生活的向往，2018年起，徐州市開始著手規(guī)劃市區(qū)奎河整治工作，計劃用8年時間，實施市區(qū)奎河水環(huán)境綜合整治提升工程。

　　2021年7月18日8時58分，一臺開挖直徑為2.77米的超小直徑泥水平衡盾構機“奎河力行號”，在徐州市區(qū)奎河綜合整治工程(蘇堤路-袁橋閘)施工1標段順利始發(fā)。歷經(jīng)249天，2022年3月24日11時08分，該段全長1433米的截污主干管隧道實現(xiàn)貫通，標志著國內盾構行業(yè)成功突破最小、最急、最淺的施工難關，同時也標志著奎河綜合整治工程總體取得了階段性勝利。

　　負責該工程的項目部副經(jīng)理高利民激動地表示：“我們攻克了設備無法小轉彎、小轉彎管片種類多、軸線控制難度大、轉彎管片受力不均勻、轉彎掘進參數(shù)模擬計算等難題，成功完成國內首條連續(xù)急轉彎小半徑盾構輸水隧道施工。創(chuàng)新了國內盾構機最小轉彎半徑R60米轉彎、5米淺覆土、9道盾構機最小轉彎半徑R200米以內連續(xù)轉彎和風化巖層與黏土層形成的復合地層掘進記錄?！?/p>

　　同樣激動的，還有居住在附近的居民們。家住泉山區(qū)王陵街道中樞小區(qū)的居民賈松芹說：“工人們連續(xù)日夜作業(yè)，為了我們的家鄉(xiāng)河，吃了不少苦，他們是新時期最可愛的人?！?/p>

　　徐州市區(qū)奎河水環(huán)境綜合整治提升工程是市委市政府部署實施的重點工程，也是“為群眾辦實事”實踐活動的重點項目。工程開工以來，施工單位精心組織實施，強化施工管理，攻克施工難題，總體進展順利。“工程上段1標隧道超前完成貫通，將排污管道與奎河河道實現(xiàn)分離，管道上方的奎河水質得到有效提升?！笔兴畡站指本珠L周興說，“奎河一定能塑造成為一道美麗的風景，為美麗徐州增光添彩。這也將對全市‘建設產業(yè)強市，打造區(qū)域中心’戰(zhàn)略目標，提升淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市美譽度等具有極其重要的現(xiàn)實意義?！?記者 張雷)