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泰州

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動車組明年有望到泰州

  中國江蘇網(wǎng)8月14日訊 昨天凌晨,正在全線施工的寧啟鐵路復(fù)線電氣改造工程泰州段現(xiàn)場傳來好消息:泰州站的改軌工程完工,至此,泰州境內(nèi)的所有車站工程已全部結(jié)束。目前,軌道繼續(xù)往西邊的江都方向延伸,以目前工程推進(jìn)的速度來看,寧啟鐵路復(fù)線泰州段的鐵軌年內(nèi)將鋪設(shè)完成,明年寧揚(yáng)泰之間有望開通動車組。
現(xiàn) 場 連夜施工趕工期
  昨天凌晨1時(shí),機(jī)械的轟鳴聲、震天的號子聲響徹泰州火車站上空,數(shù)百名鐵路工人正在鋪設(shè)軌排。經(jīng)上級部門批準(zhǔn),施工方對泰州站執(zhí)行了夜間封鎖施工任務(wù)。
  據(jù)了解,為了配合寧啟復(fù)線電氣化改造,泰州火車站現(xiàn)有站臺、軌道、天橋和地下通道都要進(jìn)行相應(yīng)改造,并鋪設(shè)專門用于時(shí)速200公里以上動車行駛的無縫鋼軌,改建后的泰州火車站站場為7道3臺。
  記者在現(xiàn)場看見,還有一些鐵路工人正在用工具敲打軌排。工程項(xiàng)目部五分部書記張傳寶說,每個(gè)軌排間的距離都是固定的,最后鋪設(shè)前,需要通過人工來細(xì)微調(diào)整,最終確定在60厘米左右。
  今后,火車站開行動車的信號指示設(shè)備也將進(jìn)行調(diào)試改造。此前,泰州西站、姜堰站的改造已經(jīng)完成,這意味著泰州境內(nèi)所有車站的改軌工程已全部結(jié)束。
展 望 明年有望開通動車
 寧啟鐵路自南京林場站,途經(jīng)六合、儀征、揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至啟東,起初為國家I級單線鐵路,設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。改造后的寧啟鐵路,將建成兼顧城際功能的客貨混運(yùn)、通行雙層集裝箱列車的大能力快速通道,可大幅提高客貨運(yùn)輸能力和質(zhì)量,滿足區(qū)域客貨運(yùn)輸增長需要。旅客列車設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,南京至泰州運(yùn)行時(shí)間將縮短為1小時(shí)。
  經(jīng)常乘火車到南京的市民發(fā)現(xiàn),六合段好像動靜還不大。記者從有關(guān)方面了解到,因?yàn)槟暇┐笮C(jī)場搬到六合,想在寧啟六合段預(yù)留聯(lián)絡(luò)線,因此電氣化改造工程較為緩慢。此外,寧啟南通段改造緩慢,且南通段的一座大橋以及與滬通鐵路的連接預(yù)留可能會耽誤一些時(shí)間。目前,有關(guān)方面已經(jīng)向省政府上報(bào),希望能加快推進(jìn)寧啟復(fù)線六合段的改造,力爭取寧揚(yáng)泰段先開區(qū)間動車。
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一旦通車,寧啟鐵路將成為泰州的第一條高鐵線路,屆時(shí),泰州人可以乘坐動車前往南京,甚至可以通過南京中轉(zhuǎn)至滬寧高鐵,前往徐州、北京方向。

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