1-5月份，我市水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)完成投資31.7億元，列全省第二,為年度考核目標(biāo)66.5億元的47.7%，同比增長(zhǎng)71%，再創(chuàng)歷史新高。內(nèi)河航道建設(shè)累計(jì)完成投資11.8億元，同比增長(zhǎng)38％；內(nèi)河港口完成投資4.6億元，同比增長(zhǎng)123.9％；沿海港口完成投資14.9億元，同比增長(zhǎng)48.2％；內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)累計(jì)完成投資0.4億元，同比增加54.9%。

內(nèi)河航道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。一是在建項(xiàng)目全力提速。浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)工程航道基本完工，累計(jì)新建成橋梁13座，除滬杭高速長(zhǎng)山河大橋半幅老橋外，其余29座老橋?qū)崿F(xiàn)全部拆除；杭申線（嘉興段）三級(jí)航道改造工程全線開工；二是前期項(xiàng)目攻堅(jiān)克難。東宗線航道前期工作推進(jìn)順利，規(guī)劃選址和用地預(yù)審論證報(bào)告通過省自然資源廳審查，社會(huì)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)報(bào)告已由桐鄉(xiāng)市政法委備案；乍嘉蘇線“四改三”完成工可審查，鐵路橋等節(jié)點(diǎn)問題穩(wěn)步推進(jìn)中。

內(nèi)河港口建設(shè)全面開花。大力發(fā)展現(xiàn)代化、集約化、規(guī)模化作業(yè)區(qū)，奮力打造港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代化港口。王江涇南虹作業(yè)區(qū)碼頭完成工程量過半；海寧星光作業(yè)區(qū)、海鹽經(jīng)開作業(yè)區(qū)、桐鄉(xiāng)鳳鳴港口碼頭、海寧周王廟碼頭建設(shè)全面開工，六里橋海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)一階段完工，二階段即將開工。

沿海項(xiàng)目建設(shè)成效顯著。加快港口開發(fā)建設(shè)，提升碼頭大型化、專業(yè)化水平，萬噸級(jí)碼頭建設(shè)全面鋪開。獨(dú)山港區(qū)B13和B14多用途泊位陸域建設(shè)開工；B21、B22號(hào)和B25、B26號(hào)水工泊位建成超過80%、A5和A6號(hào)水工泊位建設(shè)約80%；獨(dú)山港區(qū)海河聯(lián)運(yùn)Ⅱ區(qū)內(nèi)河港池水工泊位建設(shè)完成約86%；海鹽海河聯(lián)運(yùn)Ⅲ區(qū)工程（澉浦作業(yè)區(qū)）一期基本完工，二期全面開工；沿海進(jìn)港航道疏浚一期完工。

接下來，我市將繼續(xù)深入貫徹長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，以重大項(xiàng)目建設(shè)為發(fā)力點(diǎn)，緊抓一體化和高質(zhì)量?jī)蓚€(gè)關(guān)鍵詞，進(jìn)一步推動(dòng)嘉興建成長(zhǎng)三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港，打造世界一流強(qiáng)港重要北翼。