近日，從如東邊檢站獲悉，今年1至9月，該站累計(jì)查驗(yàn)出入境船舶279艘次、出入境船員7081人次，同比分別增長18.22%、17.94%。這一組攀升的數(shù)據(jù)，不僅直觀展現(xiàn)了洋口港的活躍態(tài)勢，更是如東邊檢柔性服務(wù)賦能港口產(chǎn)業(yè)升級(jí)、打造多元發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。

隨著洋口港升級(jí)步伐的不斷加快，各碼頭的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)也清晰勾勒出升級(jí)發(fā)展的強(qiáng)勁脈絡(luò)。作為港口能源供應(yīng)的核心樞紐，中石油LNG碼頭1至9月接卸能源船舶64艘、貨品553.83萬噸，較去年同期分別增長1.59%、9.81%，能源保障的穩(wěn)定性與高效性持續(xù)增強(qiáng)，為區(qū)域能源安全筑牢堅(jiān)實(shí)根基；聚焦新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的液體化工碼頭，同期接卸新材料原料船83艘、貨品294.75萬噸，較去年同期分別增長13.7%、7.3%，憑借穩(wěn)定的原料供應(yīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支撐；而通用碼頭則實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，助力18艘異地新造船順利出口，直接帶動(dòng)產(chǎn)值超44億元，這一成果不僅是碼頭業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)裝卸向高附加值船舶出口領(lǐng)域延伸的里程碑，更將洋口港打造成“中國制造”鏈接世界的全新出海樞紐。

針對(duì)不同碼頭差異化的業(yè)務(wù)特點(diǎn)與發(fā)展需求，如東邊檢站精準(zhǔn)施策，量身定制了一系列高效便捷的服務(wù)舉措。面對(duì)LNG船舶“船型大、船期緊”的特性，該站著重強(qiáng)化前置化服務(wù)，提前安排專人與碼頭運(yùn)營方、船舶代理方深度溝通，實(shí)時(shí)掌握能源船舶的到港時(shí)間、船員配置等關(guān)鍵信息，為通關(guān)查驗(yàn)預(yù)留充足準(zhǔn)備時(shí)間，最大限度提升通關(guān)效率，確保能源船舶實(shí)現(xiàn)高效接卸、“快進(jìn)快出”；考慮到液體化工碼頭裝卸的新材料原料具有易燃易爆、腐蝕性強(qiáng)等安全風(fēng)險(xiǎn)，該站依托“邊檢+N”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式，聯(lián)合海事、應(yīng)急管理等部門定期開展專項(xiàng)安全檢查，對(duì)船舶、人員、貨物進(jìn)行全方位細(xì)致核查，同時(shí)運(yùn)用信息化監(jiān)控手段實(shí)時(shí)追蹤裝卸作業(yè)全流程，確保各環(huán)節(jié)嚴(yán)格符合安全規(guī)范；為保障通用碼頭異地新造船出口業(yè)務(wù)的順利推進(jìn)，該站創(chuàng)新推出“聯(lián)合驗(yàn)艙模式”，將原本多項(xiàng)查驗(yàn)流程整合優(yōu)化為“一次登輪、一次查驗(yàn)、一次放行”，大幅壓縮通關(guān)時(shí)間。同時(shí)依托駐島警務(wù)室建立“724小時(shí)”應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，并針對(duì)每一艘出口船舶提供“一船一策”定制化服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了船舶“船到即檢、檢完即放”，為港口升級(jí)發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)力。