本報訊（通訊員金羿廷 記者李寒陽）3月14日，春運收官，臺州S1線曬出40天“成績單”：累計運輸乘客149.94萬人次，日均客流量達3.75萬人次。數字化監(jiān)測手段與“低空+軌道”智能巡檢等硬核技術首次大規(guī)模投入春運保障，為市民出行保駕護航。

在臺州S1線九龍大道站的春節(jié)氛圍打卡墻下，市民趙先生將溫嶺銀泰百貨購置的一袋袋“戰(zhàn)利品”放置一旁，騰出手為妻女拍下“打卡照”?！爸形缣氐貜慕方^來吃飯，順便逛逛街，收獲滿滿?！彼χ故臼种匈徫锎?。

作為毗鄰溫嶺銀泰商圈的站點，九龍大道站“出站即商圈”，春運期間總客流超24萬人次，大年初一客流逼近13000人次，客流高峰集中在14時至21時，以休閑消費乘客為主。

透過客流數據看板，臺州S1線票務中心數據管理工程師魏俊婷介紹：“我們整合歷年客流統(tǒng)計、每日客流趨勢對比、大客流車站流量曲線等多維度數據模塊，自主開發(fā)客流數據看板，實現(xiàn)歷史趨勢分析與客流動態(tài)監(jiān)測?！苯刂聊壳埃_州S1線已開發(fā)15個線上數據報表，研發(fā)16項自動化數據采集和轉換模型，日均處理超120萬條業(yè)務數據，搭建6個數據大屏看板，為春運運營保障決策提供可視化支持。

幕后的技術升級同樣硬核。“AI+無人機”巡檢、AFC智能運維系統(tǒng)等改造項目在春運期間打出“組合拳”。在臺州S1線城南站附近，工電中心變電副工長章然嘉正操作無人機檢查桿塔情況：“觀察絕緣子有沒有破損、金具有沒有脫落，檢查防雷裝置?，F(xiàn)在使用無人機巡檢，電力外線巡檢效率較人工提升15倍，2天即可完成人工一個月的工作量，山嶺隧道口5分鐘便能完成人工3天的巡檢任務?！弊?024年起，臺州S1線開啟“低空+軌道”綜合應用場景巡檢，為軌道設備運維筑牢安全屏障。

技術保障有力，一線服務同樣暖心?！耙徽臼健睈坌慕恿Α⑿欣類坌陌徇\、遺失物品快速尋回等服務在各站點輪番上演。臺州火車站、溫嶺火車站依托“合美”服務臺設立志愿服務崗，為有需要的乘客提供“一對一”全程護送及行李打包服務。

春運期間，臺州S1線還推出特產集市、手寫春聯(lián)、融合手作、趣味猜謎等4場主題活動，吸引近千名乘客參與。萬昌路站元宵節(jié)活動現(xiàn)場，11歲的陳麒羽手法嫻熟地完成手工作品：“我們一起做手工、猜燈謎，非常高興，這個節(jié)日過得很有意義。”

“今年春節(jié)，我們來銀泰逛了好多次。現(xiàn)在有了S1線，10分鐘一班，方便了很多。馬上開春了，周末也會從椒江坐車來溫嶺逛逛。”市民何先生說道。