近日，南通市承擔(dān)的農(nóng)村公路“一路一檔”信息化建設(shè)省級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目在通州區(qū)、海門區(qū)、如皋市三地相繼完成交工驗(yàn)收，標(biāo)志著南通市農(nóng)村公路信息化建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)圓滿完成，為交通安全治理能力提升注入新動(dòng)能。

“一路一檔”信息化建設(shè)是交通運(yùn)輸部、江蘇省交通運(yùn)輸廳為推動(dòng)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升農(nóng)村公路數(shù)字化治理效能而進(jìn)行的統(tǒng)一部署。本次試點(diǎn)圍繞農(nóng)村公路典型風(fēng)險(xiǎn)場景，通過統(tǒng)籌推進(jìn)既有設(shè)施改造與新系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警從“單點(diǎn)運(yùn)行、孤立管理”向“聯(lián)網(wǎng)協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”全面升級(jí)，初步構(gòu)建了覆蓋全面、反應(yīng)靈敏的智能防控體系。

通州區(qū)試點(diǎn)突出“舊設(shè)施升級(jí)與新場景拓展”相結(jié)合，對原有安全預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行信息化改造，并引入橋梁結(jié)冰監(jiān)測預(yù)警與自動(dòng)處置系統(tǒng)，提升應(yīng)對惡劣天氣能力；海門區(qū)則以“設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)上云”為重點(diǎn)，完成了一批存量預(yù)警點(diǎn)的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)、交通流量等數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能分析，大幅提高了運(yùn)維效率。

如皋市試點(diǎn)工作更具系統(tǒng)性和創(chuàng)新性，不僅建設(shè)了彎道預(yù)警、邊坡監(jiān)測、施工路段預(yù)警等多類感知系統(tǒng)，還重點(diǎn)推進(jìn)了設(shè)施數(shù)據(jù)與公安交警部門的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)。通過數(shù)據(jù)接口共享，部分路段的實(shí)時(shí)交通狀態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息可同步推送至交警指揮平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)了“交通感知—信息互通—聯(lián)動(dòng)處置”的跨部門協(xié)作模式，探索農(nóng)村公路交通安全協(xié)同治理能力提升新路徑。

試點(diǎn)建設(shè)取得三方面突出成效：通過完成15處既有預(yù)警設(shè)施的信息化改造，有效盤活存量資源，使老設(shè)備煥發(fā)新能；圍繞事故易發(fā)場景構(gòu)建起“風(fēng)險(xiǎn)感知—智能預(yù)警—快速處置”閉環(huán)，強(qiáng)化精準(zhǔn)防控，推動(dòng)安全管理由事后應(yīng)對向事前預(yù)防深度轉(zhuǎn)型；同時(shí)依托市縣兩級(jí)一體化管理平臺(tái)整合多源數(shù)據(jù)，強(qiáng)化平臺(tái)支撐，實(shí)現(xiàn)“一張圖”監(jiān)管，為科學(xué)決策提供有力支撐。

下一步，南通市將繼續(xù)深化系統(tǒng)運(yùn)行與數(shù)據(jù)應(yīng)用，優(yōu)化跨部門協(xié)作機(jī)制，將“一路一檔”成果推廣至更多路段，持續(xù)提升農(nóng)村公路安全治理效能，為人民群眾安全便捷出行提供更加智慧的保障。