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杭州

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小改造托起大幸福 杭州城管在城市更新中提升民生溫度


彩虹河(玉湖公園)



提升改造后的城市道路



靈溪南路暗區(qū)增亮



老舊燃氣管道改造



綠汀路站C口 非機動車停車場


初冬的杭州,陽光透過梧桐葉灑進小區(qū)的樓道。家住上城區(qū)臨江風帆小區(qū)的王阿姨擰開燃氣灶,藍色的火苗“噗”地躥起,她笑著對來檢修的工作人員說:“這是新管道,裝好后我們心里踏實多了?!?/p>

像王阿姨這樣,因城市更新而收獲安心的杭州市民越來越多。今年,由杭州市綜合行政執(zhí)法局(市城市管理局)牽頭的與“城市更新”相關的民生實事項目加速落地,以“繡花功夫”織密城市“里子”、扮靚城市“面子”,用一項項“小而實”的改造,托起了市民“大而暖”的幸福。

從廚房里的藍色火苗到夜晚的溫暖燈光;從地鐵口的有序停車到人行道的平整暢通……2025年杭州城管系統(tǒng)的民生實事項目,聚焦老舊燃氣管道改造、市政河道設施改善、地鐵口非機動車停放場地拓展、道路“除暗增亮”等多個領域,以小切口撬動大民生,用精準服務回應迫切需求。

正如杭州市綜合行政執(zhí)法局(市城市管理局)相關負責人所言:“我們始終秉持‘當城市大管家、做群眾貼心人’的定位,把‘民生清單’轉(zhuǎn)化為‘幸福賬單’。這些看得見、摸得著的變化,正是杭州邁向共同富裕示范區(qū)城市范例最溫暖的底色?!?/p>


老舊燃氣管道更新改造

從“銹管隱患”到“安心鎧甲”的攻堅

“以前總擔心管道老化漏氣,現(xiàn)在換成新管道,晚上睡覺都踏實了。”家住拱墅區(qū)塘河新村社區(qū)的李師傅指著樓棟外嶄新的黃色燃氣管道說。

這是今年杭州老舊燃氣管道更新改造工程交出的“安心答卷”。截至11月底,全市已完成改造149.337公里,提前超額完成年度100公里的民生目標,為68個小區(qū)及片區(qū)、2.3萬戶家庭筑牢了用氣安全“生命線”。


隱患精準把脈

老小區(qū)的“燃氣管”之痛

全國多地因燃氣管網(wǎng)老化引發(fā)安全事故,也給杭州敲響警鐘。

據(jù)了解,杭州部分建于20世紀的老舊小區(qū),地下燃氣管道已服役超20年。例如,西湖區(qū)桂花城小區(qū)曾多次出現(xiàn)漏氣緊急搶修;上城區(qū)臨江風帆小區(qū)的鑄鐵管銹跡斑斑,有居民反饋:“每次路過廚房都忍不住多看兩眼,就怕突然出問題?!边@些“高齡”管道,成為埋伏在住戶身邊的安全隱患。

杭州市綜合行政執(zhí)法局(市城市管理局)相關負責人介紹:“自2022年起,我們就將老舊燃氣管道改造列為重點民生工程。2024年納入省級民生實事,2025年納入市級民生實事,就是要徹底解決這個‘老大難’問題?!?/p>


改造創(chuàng)新實踐

“綜合改一次”彰顯杭州智慧

面對老舊小區(qū)空間狹窄、地下管線復雜、施工擾民等難題,杭州探索出一套“高效打法”——推行“綜合入戶一次辦”。通過工廠預制成品套管等裝配式工藝,將立管更新、智能燃氣表安裝、金屬軟管更換及戶內(nèi)隱患整改等工序整合為單次入戶作業(yè)。

“以前改造要分好幾次入戶,現(xiàn)在一天就能搞定?!惫笆麉^(qū)潮鳴街道艮園小區(qū)居民張大姐說。施工方采用“先開孔后立管”的新工藝,不僅提升了安全性,還將單戶改造時間從兩三天壓縮至1天,真正實現(xiàn)“上午開孔、下午裝管、當晚通氣”。更智能的是,新安裝的遠程智能表能24小時監(jiān)測管道壓力、流量和泄漏等情況,一旦異常立即報警。

施工期間,杭州推行“柔性作業(yè)法”。周末延后至上午8:30開工,工作日“早七晚六”錯峰施工;午間12:00-14:00暫停機械作業(yè),夜間人工收尾。

同時,改造不是“一刀切”,而是“量體裁衣”。例如,西湖區(qū)北山街道松木場片區(qū)曾因未來社區(qū)建設調(diào)整方案,采用“多設架空管、少設埋地管”原則,既保障改造實施,又將開挖影響降到最低;拱墅區(qū)小河街道塘河新村社區(qū)剛完成老舊小區(qū)改造,為避免“二次開挖”,創(chuàng)新采用連片架空型燃氣管網(wǎng)更新技術,贏得居民點贊。


黨建凝聚合力

紅色引擎驅(qū)動民生工程

杭州緊盯民生痛點,將黨旗插在群眾最需要處,以黨建聯(lián)建破解老舊燃氣改造難題。在今年的項目實施過程中,全市成立了7個“燃氣老舊管道更新”項目黨支部,主管部門、施工等單位黨員聯(lián)動攻堅,簽責任狀、解堵點10余個。依托“133+X”體系(1個黨建核心,3方協(xié)同+3方共治,X項群眾工作法),7000余名黨員下沉一線,帶動9000余人次參與,打通服務“最后一米”。

朝暉四區(qū)一住戶曾因室內(nèi)橫穿燃氣管道抵觸改造,社區(qū)開“紅茶議事會”,燃氣人員現(xiàn)場答疑,最終拆隱患管道還“一對一”修復天花板,奶奶點贊“室內(nèi)敞亮、用氣安心”。和睦新村社區(qū)黨委整合支部、樓道長、居民代表,當好政策“傳聲筒”、訴求“代言人”,讓黨建優(yōu)勢化為治理實效,溫暖民心。


市政設施“精修”與河道“煥新”

杭州以匠心繡出城市溫暖肌理

冬陽和煦,映照杭城。嶄新平整的人行道、靜默無聲的井蓋、彩繪繽紛的通學路,以及地下悄然煥新的城市“血脈”,每一處精修與煥新,都讓市民生活更舒心、更安全。


道路精修

從“顛簸”到“順暢” 每一步都踏實

“以前這段路走著總打滑,現(xiàn)在推嬰兒車都穩(wěn)穩(wěn)的!”家住上城區(qū)清泰街的李女士對人行道改造連連稱贊。

2025年,杭州持續(xù)推進“道路精修”,全年治理人行道16.8萬平方米,打造61條“良‘城’美‘井’示范路”和39條“舒心通學路”。

在復興立交地面道路,公交站點的“顛簸頑疾”被EA環(huán)氧瀝青技術攻克。這項創(chuàng)新工藝融合了瀝青的柔韌與環(huán)氧樹脂的剛性,使三廊廟公交站等高頻使用區(qū)域的路面承載力大幅提升,告別了往日的破損。高架路面也迎來升級,5.4萬余平方米瀝青采用高韌超薄材料,抗滑性能顯著增強,夜間行車更安全;19臺過街天橋電梯完成更新,運行平穩(wěn)且能耗降低30%,為老人、孩童提供了更友善的過街體驗。

城市的溫度,往往藏于不經(jīng)意的細節(jié)。針對井蓋異響問題,上城區(qū)在南山路、清泰街等10條重點道路推行“井蓋消音法”,通過優(yōu)化貼合度和加裝減震墊,讓“哐當”聲成為歷史?!艾F(xiàn)在過井蓋像壓過地毯,幾乎沒感覺?!背鲎廛囁緳C王師傅感慨道。

在余杭區(qū),一條“舒心通學路”成了家長群里的網(wǎng)紅。藍、綠、紅色的童趣圖案與安全提示交織于路面,讓安全教育變得生動可感?!昂⒆蝇F(xiàn)在上學都主動要走‘彩色路’?!奔议L劉女士笑著說,這條路不僅美觀,更守護了孩子們的出行安全。

從“將就”到“講究”,在杭州,每一處都見巧思。


河道煥新

從“隱憂”到“安心” 城市血脈更健康

在地表之下,一場場“微創(chuàng)手術”正悄然煥新城市的“血脈”。

面對曇花庵路橋下等施工受限空間,先進的“紫外線固化內(nèi)襯技術”大顯身手,就像給管道做了一次“光療美容”,通過精準檢測找準“病灶”,實現(xiàn)80米雨水管道無開挖修復,精準避開了對橋梁基礎的影響。

這樣的“微創(chuàng)手術”只是杭州城市更新的一個縮影。今年,杭州的城市“水脈調(diào)理”工程可謂碩果累累:清淤河道18條(段)20公里,清淤量25萬立方米,超額完成目標125%;55項內(nèi)澇治理項目同步落地。結(jié)合61.9公里污水管、26.049公里供水管及10.17公里雨水管的改造,城市排水防澇能力與水環(huán)境質(zhì)量得到系統(tǒng)性提升,一幅“水清、岸綠、城安”的畫卷正徐徐鋪展。


地鐵口非機動車停放場地拓展

破解“最后一公里”的停車難題

早上7點半,善賢地鐵站B2口人來人往,230個色彩明亮的“彩虹泊位”前,共享單車、電動自行車整齊排列,墻面上的創(chuàng)意涂鴉與七彩輪胎鋪裝相映成趣?!耙郧斑@兒亂得像‘災難現(xiàn)場’,現(xiàn)在不僅車位多了,還這么好看!”趕著上班的李女士推著電動自行車停進泊位,笑著點贊。

小工程串起大便利。這只是2025年杭州地鐵口非機動車停放場地拓展的一個縮影——今年以來,杭州市綜合行政執(zhí)法局(市城市管理局)通過深挖空間、創(chuàng)新模式,新增泊位約5410個,讓曾經(jīng)的“停車難”“停車亂”問題得到有效緩解。

針對地鐵口周邊“車多位少”的痛點,杭州堅持“向存量要增量”,通過借用社會主體紅線內(nèi)場地、深度挖掘市政邊角空間等方式,多渠道增加泊位供給。例如,臨安區(qū)針對農(nóng)林大學站B口、D口的學生與居民停車需求,整合周邊閑置土地,新建2處停車場,共設置780個泊位,并貼心配備雨棚和照明設施,滿足雨天出行與夜間停放需求。

不僅要有增量,更要有質(zhì)量,讓停車有溫度。善賢站B2口的“彩虹停車泊位”就是典型代表——由市、區(qū)城管部門聯(lián)合社區(qū)及3家共享單車企業(yè),以“紅色引領·探索奇跡”為主題,創(chuàng)新采用“資源循環(huán)”模式:利用廢舊共享單車輪胎制成彩色地面鋪裝,230個泊位以七色彩帶為設計元素,搭配創(chuàng)意墻繪。既減少了廢棄物堆積,又讓停車空間變身“打卡點”。

不同地鐵站的停車需求各異,杭州的拓展工程也因地制宜。亞運村站D口周邊聚集了眾多住宅區(qū)及寫字樓,今年周邊又有綜合體開業(yè),停車壓力驟增。蕭山區(qū)綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合盈豐街道多次實地勘察后,精準拓展300個泊位,緩解了周邊居民與消費者的“停車焦慮”。這些新增泊位不僅解決了“有沒有”的問題,更通過科學規(guī)劃,推動停車從“無序”走向“有序”。


道路“除暗增亮”

點亮夜歸人的“平安路”

當大多數(shù)人結(jié)束一天的忙碌準備回家時,照明問題就成了大家關注的焦點。

上城區(qū)臨丁路和天都路交叉口的東豐港橋下,曾經(jīng)是一片昏暗,晚歸的上班族只能摸黑趕路,居民散步也得小心翼翼。市民李先生就曾抱怨:“黑燈瞎火的,晚上經(jīng)過總感覺不安全,特別是帶著孩子,總是提心吊膽的?!?/p>

群眾的困難就是“哨聲”。不久前,接到反饋后,上城城管部門立即“聞哨而動”。施工人員迅速趕到現(xiàn)場,經(jīng)過7個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),當天下午4點,20盞線條燈全部安裝調(diào)試完畢。原本昏暗的橋下通道瞬間“亮”了起來,燈光覆蓋所有照明盲區(qū),周邊居民紛紛點贊。

記者從杭州市綜合行政執(zhí)法局(市城市管理局)獲悉,今年杭城76條道路“除暗增亮”項目已進入收官階段,總體工程進度完成約90%,預計12月底前能全面竣工。這是繼去年完成70條道路增亮工程后,杭州為提升市民夜間出行安全實施的又一暖心舉措。

“上城區(qū)涉及閘弄口街道、凱旋街道、采荷街道等多處道路,特別是旺楊街南側(cè)游步道將沿線增設路燈;西湖區(qū)涉及古蕩街道、留下街道、西溪街道范圍內(nèi)的道路……”杭州市綜合行政執(zhí)法局(市城市管理局)市容景觀發(fā)展中心相關負責人介紹,今年將交通要道、人流密集路段、樹枝遮擋區(qū)域的道路作為增亮重點,同步向全市域推進延伸。

杭州市綜合行政執(zhí)法局(市城市管理局)相關負責人表示,將繼續(xù)逐年開展消除照明暗區(qū)的民生實事,打造友好型夜間出行環(huán)境,讓市民出門更安心、生活更舒心。

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