記者 許健楠

從2026年1月1日起，新能源汽車購置稅由免征調(diào)整為減半征收。

對此，不少新能源車企推出購置稅“兜底”方案吸引消費者下單。記者走訪發(fā)現(xiàn)，新年伊始，不少車企原先的購置稅“兜底”補貼仍繼續(xù)，而且有更多車企推出新的購置稅補貼方案。

新能源車市熱度不及預期

去年12月底，記者走訪金華市區(qū)新能源汽車市場發(fā)現(xiàn)，不少想買車的市民有一個普遍心態(tài)：2026年繳納購置稅是板上釘釘?shù)氖虑?，但車企會不會繼續(xù)給予購置稅“兜底”補貼卻很難說。因此，部分市民趕在新能源汽車購置稅減半征收執(zhí)行前已抓緊“上車”了。

這部分市民的擔心不無道理，比如蔚來的熱門車型全新ES8去年12月曾有購置稅“兜底”補貼，2026年不再“兜底”。

記者發(fā)現(xiàn)，由于政策影響等因素，今年初的新能源汽車市場熱度不及預期，多名新能源汽車銷售人員透露，門店客流沒有去年底多，多數(shù)消費者持幣觀望，主要原因在于消費者要多掏一筆購置稅。

更多車型推出購車優(yōu)惠

不過，對于更多新能源汽車品牌來說，去年底不少銷售人員喊出的“晚買要多花一萬元”的說法并未成為現(xiàn)實。越來越多新能源汽車品牌加入了購置稅“兜底”的行列。

理想汽車一名銷售人員告訴記者，今年1月1—5日對理想i6執(zhí)行特殊政策，繼續(xù)給予購置稅“兜底”補貼，而且還是全額的。這一補貼舉措使得這款車的熱度一路延續(xù)到了今年年初。

記者從一家蔚來門店了解到，從2026年1月1日起，用電池租賃方案買蔚來、樂道、螢火蟲品牌車型，可享受額外購置稅補貼。依據(jù)產(chǎn)品價格，分別可節(jié)省1770元至9558元不等。比如，用電池租賃方案購買螢火蟲品牌車型，1月份的購置稅補貼就有2000元。

新年伊始，沃爾沃XC70也推出限時促銷政策，從今年1月1日至31日，購車有高達14000元的購置稅補貼。五菱汽車的補貼范圍更廣：從1月1日至31日，通過官方渠道購買多款新能源車型可享購置稅全額補貼。

在金華世貿(mào)中心，嵐圖展臺前一位銷售人員表示，去年12月，嵐圖多款車型優(yōu)惠8000元，今年1月1日起優(yōu)惠調(diào)整至15000元，“這一優(yōu)惠措施相當于把客戶多掏的購置稅補回來了”。

今年車市競爭將更激烈

在理想、華為等多個門店，記者采訪了幾名看車的市民，多數(shù)持觀望態(tài)度。

“這陣子確實在看車，但相比去年，今年的購車成本在上升。如果車企能給出一定優(yōu)惠，推出購置稅‘兜底’優(yōu)惠，哪怕這款車今年的國補額度沒有去年高，我也會考慮下單?！币幻w姓市民說。

對于今年的新能源汽車市場競爭態(tài)勢，汽車行業(yè)專家的看法比較理性。

“去年一年，整個行業(yè)一路高歌猛進，不少新能源車企的業(yè)績屢創(chuàng)新高，但今年形勢會比較嚴峻，競爭將更加激烈，部分車企能否繼續(xù)保持高增速有待觀察?！苯鹑A市汽摩配行業(yè)協(xié)會秘書長章豪說。

清華大學（車輛學院）汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長助理劉宗巍認為，受新能源汽車購置稅優(yōu)惠“減半”等因素的影響，2025年四季度大幅透支了后續(xù)銷量。因此，2026年上半年國內(nèi)汽車市場將承受較大壓力，企業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

采訪中，不少新能源車企銷售門店從業(yè)者透露，在競爭加劇的大背景下，車企推出購置稅“兜底”或加大優(yōu)惠力度，希望能在新年的汽車市場上搶占先機。

也有業(yè)內(nèi)專家分析認為，車企通過“兜底”購置稅搶訂單只是一個序章，2026年或許會成為中國車市競爭最激烈的一年。中國車市的競爭不僅僅是排位賽，可能將進入淘汰賽。