原標題：蘇南碩放國際機場筑牢“空中防線”

　　國際航空貨運平穩(wěn)運行 惠及更多蘇南地區(qū)企業(yè)

　　近日，一架滿載115噸貨物的波音747國際貨機從蘇南碩放國際機場起飛，其目的地是美國芝加哥，裝載物以電子行業(yè)零配件為主，供應商則來自無錫及蘇州。在疫情防控關鍵時期，碩放機場國際航空貨運呈現(xiàn)平穩(wěn)運行的狀態(tài)。

　　“目前飛往芝加哥的國際貨機維持一周三班穩(wěn)定運營，每周共計有300余噸貨物空運出境，主要涉及計算機產(chǎn)品及配件等電子產(chǎn)品”，碩放機場有關負責人介紹，部分地區(qū)國際航線受疫情影響暫?；蛉∠?，導致外向型企業(yè)面臨“原材料進不來，成品運不出去”的供應鏈難題，而電子信息類零部件、新材料以及生物醫(yī)藥等相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品高度依賴空運。碩放機場以國際航空貨運為紐帶，積極發(fā)展跨境電商、國際快件等業(yè)務，在解決難題的同時，惠及更多蘇南地區(qū)企業(yè)。

　　人物同防，落實閉環(huán)。國際航空貨運供應鏈安全穩(wěn)定的背后是碩放機場對各個保障環(huán)節(jié)的嚴防死守。據(jù)悉，機場國際航班貨運保障專班人員實現(xiàn)全崗位涵蓋，全程疫苗接種覆蓋率達100%。專班現(xiàn)有30人，嚴格落實“四固定、兩集中”的管理措施，工作期間設置作業(yè)區(qū)域警戒線，專人現(xiàn)場全程監(jiān)督，保證所有流程可溯可查可控?！皩０嗳藛T采用‘15+7+7’運行模式，結束15天保障后，要經(jīng)過7天集中居住健康監(jiān)測和7天居家健康監(jiān)測期并確認在此期間的核酸結果均為陰性后，才能恢復日常工作。”相關負責人說。

　　根據(jù)疾控專家和民航江蘇監(jiān)管局意見，碩放機場還重點對國際貨運航班進行了保障流程再造，將進港卸貨機坪設為污染區(qū)、前置作業(yè)區(qū)設為半污染區(qū)、國際進港庫設為清潔區(qū)，凡入境貨物必須遵守國際貨物防疫安全保障標準，在污染區(qū)完成“六面消殺”后再進行30分鐘靜置。對于國際貨物集裝器、貨物外包裝、貨物轉運工具以及貨物存放區(qū)域，專業(yè)消殺人員定期進行預防性消毒。針對入境航空器貨艙區(qū)域，在經(jīng)噴灑消毒后還會保持30分鐘的悶艙。作為防疫流程中至關重要的一環(huán)，機場貨站落實一周2次重點部位環(huán)境監(jiān)測，以更加精準嚴密的防控標準筑牢國際貨運“空中防線”。(朱圻琳)