3月13日，無錫市委書記黃欽在宜興調研時強調，宜興要搶抓多重戰(zhàn)略疊加的寶貴機遇，乘勢而上、奮力爭先，提升對無錫經濟社會發(fā)展的貢獻份額，提升在全國縣域經濟發(fā)展中的排位，切實成為無錫“一體兩翼”發(fā)展格局中更為堅強一翼。
時不我待謀發(fā)展、奮力趕超求突破。3月16日，宜興召開市委常委(擴大)會議，圍繞搶抓長三角一體化發(fā)展機遇、錫宜產業(yè)協(xié)同發(fā)展機遇等展開熱議。市人大常委會副主任、宜興市委書記沈建表示，宜興要進一步做強城市能級、做大經濟總量、做優(yōu)生態(tài)環(huán)境，在百強縣排名中努力進位，再上臺階。
做強城市能級——三省交界之城打造“兩個中心城市”
3月14日，宜長高速公路建設迎來關鍵節(jié)點，位于蘇浙兩省交界處的廟山1號隧道順利實現雙洞貫通，為實現年底通車打下堅實基礎。這條高速公路建成后將與杭長高速連接，成為寧杭之間第二條通道，助力宜南山區(qū)正在蓬勃發(fā)展的旅游業(yè)。
如何突破行政區(qū)劃的界限，進一步提升城市集聚力、輻射力、帶動力，黃欽在調研時強調宜興要確立打造寧杭生態(tài)經濟帶新興中心城市和蘇浙皖交界區(qū)域性中心城市“兩個定位”，更好發(fā)揮無錫輻射蘇西南、浙西北、皖東南的“橋頭堡”作用 ，成為宜興當下?lián)屪ラL三角一體化發(fā)展機遇的新思考。
宜興地處蘇浙皖三省交匯處，過去是發(fā)展的邊緣地區(qū)，但在長三角一體化背景下，是上海大都市圈、南京都市圈、杭州都市圈的幾何中心，成為區(qū)域重要的發(fā)展節(jié)點。“無論是在寧杭線，還是與三省交界地區(qū)各同類城市相比較，宜興在經濟實力、人口數量、城市功能、文化底蘊、生態(tài)旅游資源、交通客流量等方面，均位居前列。”宜興自然資源和規(guī)劃局副局長賈俊介紹。
區(qū)域一體化，交通須先行，宜興正在抓緊打通交通瓶頸。目前宜興境內正同時推進宜長高速、宜馬快速通道、常宜高速3條高速公路建設，項目建成后將進一步打通宜興東聯(lián)市區(qū)、北往常州、南入浙江的通道。此外，鹽泰錫常宜鐵路正加快推進，錫宜城際軌道S2線也正抓緊前期工作。內河航運方面，錫溧漕河航道整治全線竣工后，將打通無錫“江湖聯(lián)動”的水上軸線，宜興可以通過大運河、錫澄運河直抵長江港口。通用航空方面，丁蜀通用機場建成后，不僅將帶動通航產業(yè)發(fā)展，而且能依托通航產業(yè)園在東氿周邊集聚更多商務、旅游等高端服務業(yè)資源。“未來五年宜興將構建‘公鐵水空’一體的現代化綜合交通體系，這將為宜興的發(fā)展提供強有力支撐。”宜興市交通運輸局局長胡衛(wèi)平說。
做大經濟總量——錫宜產業(yè)協(xié)同推進再提速
近年來，宜興GDP增幅持續(xù)高于無錫全市平均，但作為無錫增長潛力最大的板塊，宜興理應加快發(fā)展步伐。沈建認為，搶抓錫宜產業(yè)協(xié)同發(fā)展機遇，加快宜興產業(yè)強市建設是現實路徑。
共抓產業(yè)配套，共建產業(yè)鏈條，共筑產業(yè)集群。近年來，靈山大拈花灣、赫連智能制造科創(chuàng)園、江蘇疌泉綠色產業(yè)股權投資基金、江南大學宜興校區(qū)等一批協(xié)同發(fā)展項目相繼落地宜興，錫宜一體化步伐明顯加快。就在上個月，3個新能源產業(yè)項目正式簽約,1個新能源產業(yè)項目正式開工。
此次調研，黃欽強調錫宜產業(yè)協(xié)同發(fā)展要進一步提速，協(xié)同推進結構調整、項目招引、科技創(chuàng)新和平臺建設，在宜興經開區(qū)管委會副主任劉英看來，更大力度的協(xié)同推進，將加速產業(yè)的提檔升級。以集成電路產業(yè)為例，依托無錫產業(yè)聚集優(yōu)勢，宜興致力打造的集成電路產業(yè)材料生產基地雛形初現。“中環(huán)領先大硅片項目8英寸生產線目前已形成每月20萬片的產能，12英寸生產線正在進行設備安裝調試，力爭今年上半年可正式投產，中環(huán)揚杰半導體劃片車間產能達到每月17萬片。”劉英介紹，目前園區(qū)已聚集近10個集成電路建成和在建項目。
下一步，宜興明確把新能源、集成電路、節(jié)能環(huán)保、新材料、通用航空等新興產業(yè)作為加快錫宜產業(yè)協(xié)同發(fā)展的突破口。備受關注的錫宜協(xié)同發(fā)展區(qū)建設，目前正由錫宜兩地協(xié)同推進，并加大重大項目招引力度，努力讓協(xié)同區(qū)五年出形象、十年出形態(tài)。
做優(yōu)生態(tài)環(huán)境——打造長三角“綠色品牌”
寧杭線雖地處我國經濟最發(fā)達的腹地，但在滬寧杭三角中，它是一條傳統(tǒng)“弱邊”。這條“弱邊”通過生態(tài)經濟路徑的選擇，期待在發(fā)展品質上實現“彎道超車”。
生態(tài)是宜興打造兩個“中心城市” 的底氣、優(yōu)勢所在。“三山兩水五分田”，山水資源豐富、生態(tài)稟賦優(yōu)越，圩區(qū)、瀆區(qū)、山區(qū)地貌多樣，在長三角地區(qū)特色鮮明。圍繞黃欽提出的以建設全省生態(tài)保護引領區(qū)為重大機遇，打造“生態(tài)城”、打通“生態(tài)環(huán)”、打好“生態(tài)牌”的要求，“堅持高點定位，充分展現‘引領’‘先行’的生態(tài)擔當，把宜興早日打造成長三角地區(qū)獨具特色的生態(tài)福地、綠色品牌。”沈建表示。
這幾日，丁蜀鎮(zhèn)蓮花蕩油菜花田迎來一波又一波游客，這個昔日的爛泥塘變身網紅打卡地，正體現了宜興這座城市的生態(tài)覺醒。近幾年里，經過對其周邊50平方公里的區(qū)域環(huán)境整治，蓮花蕩水質已從劣Ⅴ類轉為Ⅲ類。如今，在宜興40多公里太湖岸線上，像蓮花蕩一樣的生態(tài)修復典型成為了一道獨特風景線。宜興自然資源和規(guī)劃局相關負責人透露，今年，宜興將以太湖湖體為基礎，創(chuàng)建宜興太湖省級濕地公園，對接無錫環(huán)太湖濕地風光帶，同時以大拈花灣項目為引爆點，加快整治入湖河道、建設濱湖濕地，積極推進環(huán)湖生態(tài)功能建設。
“重點突破、總體向好”的污染防治態(tài)勢加速形成。僅去年，宜興就投入28.4億元財政資金，實施污染防治重點工程項目844項。3月17日，宜興召開全市污染防治攻堅大會，明確今年宜興生態(tài)環(huán)境治理將再發(fā)力，在狠抓流域水質和大氣質量改善、固危廢處置能力提升的同時，做好產業(yè)“減法”，再關停化工企業(yè)100家以上，走出一條環(huán)境優(yōu)化增長、生態(tài)促進轉型的高質量發(fā)展道路。
