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蘇州

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五一小長假高速公路日均流量預(yù)計120萬輛次

  本周出行要注意的事情還是挺多的,因為有幾件大事都在本周發(fā)生,如世乒賽、五一小長假等都將給我市交通帶來較大壓力。另外,交警部門在東南環(huán)節(jié)點大流量交通擁堵時將實行應(yīng)急管控。

  東南環(huán)節(jié)點如遇大流量

  將短時分流,限行繞行

  近期,東環(huán)南環(huán)路口出現(xiàn)因路口東向西直行以及北向西右轉(zhuǎn)通行不暢,引發(fā)東環(huán)高架、南環(huán)高架、蘇嘉杭城區(qū)互通段交通擁堵。為緩解該路段的交通壓力,當東環(huán)高架北向南車輛積壓超過金雞湖大道段;或者蘇嘉杭高速城區(qū)互通段出現(xiàn)交通擁堵時,交警部門將會采取以下措施:①針對東環(huán)高架北向南往園區(qū)和市區(qū)、新區(qū)方向車輛(藍色線),分流引導(dǎo)至立交南,利用施工空閑路段掉頭通行(紅色線),提高通行能力,減少地面壓力;②針對南環(huán)高架西向東下高架車輛(綠色線,6號崗位點),分流至獨墅湖高架通園路出口繞行;③獨墅湖大道蘇嘉杭互通點位(3號崗位點),限制獨墅湖大道東向西車輛。

  此外,北環(huán)高架西向東方向新開通了一條匝道。北環(huán)高架西向東靠近北環(huán)隧道口處新開通了一條往廣濟路(南)、石路方向的匝道。遇西向東隧道口發(fā)生擁堵時,可從該匝道駛?cè)氲孛娴缆防@行,或通過信號燈路口后再進隧道繞行。

  需要再提醒的是,獅山路的運河路至淮海街段現(xiàn)在已經(jīng)實行右進右出的交通組織措施。為緩解該路段的交通擁堵情況,現(xiàn)將該路段由原來的六車道變?yōu)榘塑嚨?,在南北?cè)各增設(shè)了一條供車輛右轉(zhuǎn)彎的慢車道。建議到獅山路南側(cè)單位的車輛可從淮海街或塔園路繞行為西向東方向,到獅山路北側(cè)單位的車輛可從濱河路或運河路繞行成為東向西的方向。這樣,可以避免在獅山路上左轉(zhuǎn)或掉頭。

  五一小長假出行

  要避開高峰時段

  世乒賽于4月26日至5月3日在園區(qū)博覽中心舉行。小長假為世乒賽最后3天,可能已進入淘汰賽階段,比賽爭奪較前幾日更為激烈,其間,場館周邊的觀楓街蘇州大道東以東、月廊街(西半幅)蘇州大道東以西、現(xiàn)代大道玉影路以南、華池街玉影路以西地區(qū)將進行交通管制,屆時周邊交通壓力會比較大。

  根據(jù)以往小長假交通流量管控經(jīng)驗,市交警支隊指揮中心進行了五一小長假交通分布特點預(yù)判。

  (1)交通出行特點

  五一可能迎來出行車流大幅反彈,大幅高于清明小長假。

 ?。?)高速公路特點

  五一小長假高速公路實施免費通行政策,預(yù)計流量將比去年大幅上升,日均流量約120萬輛次(注:今年清明日均109萬輛次)。從時間分布看,預(yù)計4月30日晚高峰、5月1日早晨和5月3日下午至晚間交通出行較為集中。從交通流向來看,將呈現(xiàn)潮汐交通流特征,具體表現(xiàn)為:4月30日晚高峰、5月1日早晨以出城交通流為主,5月3日下午至晚間以進城交通流為主。從空間分布看,省市交接處、高速公路互通樞紐、出入口、主要出入市區(qū)高速等處流量比較大,如蘇通大橋至董浜樞紐主線、東橋樞紐及至蘇州城區(qū)主線、繞城高速東、西山出口、蘇嘉杭城區(qū)出口至盛澤主線等處易發(fā)生車輛積壓。

 ?。?)市區(qū)道路特點

  拙政園、虎丘、留園、太湖、金雞湖、石湖等旅游景區(qū)周邊流量會比較大,園區(qū)的商貿(mào)區(qū)人車流出行與世乒觀賽出行人車流疊加,通行壓力較大,通往主要景點商貿(mào)區(qū)、客運場站的北環(huán)快速路齊門路、桐涇路出口、南環(huán)快速路濱河路出口、迎春路出口、友新快速路石湖出口會出現(xiàn)排隊積壓狀況。

  幾個施工路段要注意

 ?。?)中新大道東的唯勝路至界浦路段拓寬改造工程延期至5月10日。中新大道東的唯勝路至界浦路段南側(cè)半幅道路封閉施工,北側(cè)半幅道路臨時雙向通行。中新大道東金江路口、中新大道東尖浦路口南口臨時中斷交通。中新大道東興浦路口、中新大道東勝浦路口維持交通正常通行。

 ?。?)蘇福路橫塘段、蘇震桃永旺段、軌道交通4號線人民路、東吳北路、東吳南路沿線站點,軌道交通3號線華山路站、何山路站、獅山路站、玉山路站、竹園路站、寶帶東路站、迎春路站、施工對主干道路通行條件的影響仍將繼續(xù)。

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