在飛速奔馳的高鐵列車上玩微信、看視頻、下載軟件，這種充滿樂趣的旅程如今已經(jīng)成為現(xiàn)實。中國移動江蘇分公司（以下簡稱“江蘇移動”）8月21日宣布：江蘇省內(nèi)所有高鐵線路實現(xiàn)移動4G全覆蓋。
自2013年底正式推出4G服務(wù)以來，江蘇移動全面加速4G建設(shè)與發(fā)展，目前已建成近5萬個4G網(wǎng)絡(luò)站點、超過10萬個4G小區(qū)，4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省13個地市所有的市轄區(qū)、50個縣城、926個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，4G客戶突破200萬人。為了讓旅客在時速近300公里的高速列車上也能暢享移動4G網(wǎng)絡(luò)，江蘇移動于今年3月啟動省內(nèi)4G高鐵專網(wǎng)建設(shè)工程，破解了基站選址、建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等多項難題，率先實現(xiàn)省內(nèi)4條高鐵線路4G全覆蓋，覆蓋線路之多、里程之長，均居全國前列。
從無到有用高鐵速度建設(shè)高鐵專網(wǎng)
高鐵移動信號覆蓋是一個世界性難題，高速鐵路環(huán)境與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋環(huán)境相比，具有運動速度快、穿透損耗大、切換頻繁等特點。江蘇移動開拓思路、勇于創(chuàng)新，憑借豐富的建設(shè)經(jīng)驗和多元化的建設(shè)手段，僅用5個月時間就完成了省內(nèi)四條高鐵線路4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以高鐵速度實現(xiàn)了高鐵沿線4G網(wǎng)絡(luò)從無到有的重大突破。
在4G高鐵專網(wǎng)建設(shè)中，江蘇移動面臨諸多挑戰(zhàn)：建設(shè)工期短、基站選址難、施工環(huán)境復(fù)雜、建設(shè)中疑難點多……由于高鐵沿線基本為長期未規(guī)劃的空地或者城區(qū)中心地帶，京滬和寧杭高鐵又是全程高架，新建宏站選址是專網(wǎng)建設(shè)中的“難中之難”，為了加快整體選址進度，江蘇移動針對每個新建宏站都制定2-3套建設(shè)方案，充分調(diào)動各方資源開展基站選址攻關(guān)，每個宏基站的選址成功都有一個過程曲折而生動的故事。為了“又快又好”完成高鐵專網(wǎng)建設(shè)，江蘇移動全省范圍抽調(diào)精兵強將、廢寢忘食忙于現(xiàn)場勘查、加班加點趕工安裝設(shè)備，攀高爬低投入工程施工，從傳輸接入、電路分配、設(shè)備調(diào)測等多方面入手，將“快人一步”的4G精神真正落實到高鐵4G專網(wǎng)的建設(shè)中。
功夫不負有心人，江蘇省內(nèi)移動4G高鐵專網(wǎng)最終如約建成。如今，江蘇移動已建設(shè)完成1036個高鐵專網(wǎng)基站，覆蓋省內(nèi)京滬、滬寧、寧杭和南京滬漢蓉四條高鐵線路共計838公里，高鐵專網(wǎng)建設(shè)水平全國領(lǐng)先。
精益求精積極推進專網(wǎng)優(yōu)化
為了提高客戶的4G網(wǎng)絡(luò)感知，江蘇移動在如此高難度建設(shè)工作的壓力下，堅持邊建設(shè)邊優(yōu)化，確保高鐵4G專網(wǎng)優(yōu)質(zhì)高效。
移動4G高鐵專網(wǎng)是一條供高鐵客戶專用的“長鏈狀”網(wǎng)絡(luò)，通過優(yōu)化手段可以確保高鐵客戶的上網(wǎng)感知，使其與周邊靜止客戶相互隔離、互不干擾。自5月份以來，江蘇移動累計對 900 多個高鐵覆蓋基站實地勘測優(yōu)化、精細調(diào)整，安排全線測試203 次，測試里程達 8 萬多公里。在測試優(yōu)化過程中，基于客戶感知考慮，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化人員還盡可能嘗試用每一款主流終端進行多次測試，發(fā)現(xiàn)問題實時優(yōu)化解決。
吳慶峰是江蘇移動網(wǎng)絡(luò)部4G高鐵專網(wǎng)優(yōu)化的主要負責人，在專網(wǎng)開通前的最后三個月內(nèi)，他組織參與了近百趟高鐵線路測試，分析了上萬個測試數(shù)據(jù)，現(xiàn)場驗收了300個高鐵站點，發(fā)現(xiàn)弱覆蓋路段、站間距過大等各種問題點近百個，并一一過關(guān)落實了整改工作……江蘇移動無錫分公司的馮新華為了測試優(yōu)化高鐵專網(wǎng)，1個多月來買過的高鐵車票就超過900張，疊成一摞足有半人高……
記者體驗網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定速率快
當日舉行的新聞發(fā)布會上，現(xiàn)場參會人員通過移動4G網(wǎng)絡(luò)與場外記者體驗團進行了現(xiàn)場連線。在溧陽高鐵站臺、南京南站站臺，記者體驗團分別通過移動4G“即攝即傳”與現(xiàn)場參會人員分享了高鐵體驗感知，直播畫面流暢無卡頓，語音傳輸清晰無干擾。記者們告訴現(xiàn)場參會人員，溧陽至南京半小時的高鐵之旅令人驚喜與興奮，他們體驗了視頻觀看、網(wǎng)頁瀏覽、程序下載、視頻通話、微博發(fā)圖等各種手機應(yīng)用，絕大多數(shù)時間內(nèi)體驗感知與城市中移動4G體驗一致，幾乎讓人忘卻了身處高速行進的高鐵之中，只是偶爾在經(jīng)過隧道時略有卡頓。
據(jù)了解，目前省內(nèi)高鐵沿線4G信號覆蓋良好率達92.1%，平均下載速率可達22.61Mbps。在這樣的網(wǎng)絡(luò)保障下，“高鐵族”可以通過4G網(wǎng)絡(luò)毫無壓力的刷微博、更新朋友圈、瀏覽新聞資訊，電影達人甚至可以用4G手機在線觀看高清視頻，一部2G電影的下載時間約十分鐘。語音通話也因高鐵4G專網(wǎng)的建成有了大幅改善與提升。經(jīng)測試，目前高鐵動車組上語音通話接通率已提升至80%以上，掉線率降低至2%以下。旅客在乘坐高鐵時再也無需擔心因信號中斷而導(dǎo)致的“失聯(lián)”現(xiàn)象。
更令客戶貼心的是，江蘇移動為了保障客戶暢享如此迅捷的網(wǎng)速、多樣的應(yīng)用，還提供了優(yōu)惠的資費“保駕護航”。以30元包500M的流量套餐為例：客戶可以查看5000條、編寫10000條微博；或收發(fā)18000封不帶附件郵件；或連續(xù)觀看221分鐘標清視頻；或在線聽113首標準音質(zhì)歌曲，約480分鐘。（王靖）
