圖為網(wǎng)友發(fā)在微博上的堵門(mén)照片

　　什么行為最招罵？很多車主會(huì)異口同聲說(shuō)，“亂停　車!”的確，試想你有急事要出門(mén)，出口卻被別人的車堵了，　各種著急上火，一股腦都涌上心頭。節(jié)后上班，停車難再度　回歸，見(jiàn)縫插針式停車，很容易給別人添堵。因此有網(wǎng)友提　議，不如在車上留張小紙條，萬(wàn)一堵了別人的車或路，可　以及時(shí)找到你挪車。

　　亂停車堵路也堵心

　　昨天早上，有網(wǎng)友發(fā)了一條微博：“今天隔壁阿姨打電話給我，讓我?guī)退对V一下這輛車，車堵在她家門(mén)前，大門(mén)只能開(kāi)一條縫，勉強(qiáng)側(cè)著身體才能出來(lái)，自行車電動(dòng)車都無(wú)法進(jìn)出，私家車上沒(méi)留下電話，無(wú)法聯(lián)系車主！只能在自己門(mén)上和他車上貼上字條，希望該車主以后停車要注意，不要大家都不開(kāi)心。”微博上還附上了兩張私家車堵門(mén)的照片。評(píng)論中，大部分網(wǎng)友用了“沒(méi)素質(zhì)”、“奇葩”等字眼來(lái)評(píng)價(jià)該車主亂停車的行為。

　　與此同時(shí)，市民袁先生因自己亂停車而招來(lái)麻煩。“昨天晚上回家晚了，小區(qū)沒(méi)車位，我就停在了消防通道里，堵了一輛車，心想早上上班就挪車，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，結(jié)果車被劃了。”結(jié)果袁先生的一扇車門(mén)上多了一條五六厘米長(zhǎng)的劃痕。

　　多考慮別人就能避免麻煩

　　年前，朱女士開(kāi)車去辦事，車就停在停車場(chǎng)最靠墻的一個(gè)車位上，五分鐘后出來(lái)發(fā)現(xiàn)，自己的車尾又停了一輛車，而旁邊的車位上也有車，根本無(wú)法出來(lái)。“我急著去別的地方辦事，車出不來(lái)怎么辦？”情急下，朱女士撥打110求助。但是，前后聯(lián)系了兩次，等了近半個(gè)小時(shí)，車主都沒(méi)來(lái)挪車。“其實(shí)，只要他在車內(nèi)留個(gè)電話，我就能第一時(shí)間找到車主了，何必浪費(fèi)這么多時(shí)間。”一番折騰，朱女士與別人約好的時(shí)間都過(guò)了。

　　市民葉先生住在桃花塢的一處老新村，每天都要經(jīng)歷停車這個(gè)難關(guān)。“外面的車堵里面的車，要想出來(lái)真的很難，所以我停車時(shí)都會(huì)先想想，要是第二天走得早，我就停在靠外面，臨時(shí)還在車上留個(gè)電話，方便別人找我。”

　　網(wǎng)友倡議：停車時(shí)請(qǐng)留下電話

　　很多網(wǎng)友建議，車主停車時(shí)最好留下聯(lián)系方式，一旦堵了別人，可以及時(shí)聯(lián)系。而早在去年11月份，常熟市公安局的官方微博就發(fā)出微倡議：停車前，請(qǐng)先方便他人！

　　根據(jù)常熟公安微博上的信息，每天早上7點(diǎn)到8點(diǎn)半是接警大廳里最忙碌的時(shí)候，其中有一種報(bào)警很多。“喂！110嗎？我的車被堵了！”針對(duì)這一類報(bào)警，接警人員首先需要確定對(duì)方車牌號(hào)，其次在車輛平臺(tái)中調(diào)取該車車主聯(lián)系方式，之后與之聯(lián)系，一般處理好這樣的報(bào)警需要3—5分鐘，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，而這一段時(shí)間可能會(huì)耽誤其他警情。

　　常熟市公安局指揮中心調(diào)度科負(fù)責(zé)人表示，據(jù)統(tǒng)計(jì)，關(guān)于移車的報(bào)警平均每天達(dá)到260起左右，主要集中在各個(gè)小區(qū)，由于個(gè)別車主不配合及信息不準(zhǔn)確等原因，處理起來(lái)很耽誤功夫。

　　鏈接>>>停車小建議

　　一、切勿擋住消防通道；二、盡量不停在拐彎處；三、給旁車預(yù)留足夠駛出空間；四、空間狹小盡量倒車入位；五、離開(kāi)車輛將后視鏡折起；六、車內(nèi)留電話；七、不要一車占用兩個(gè)車位；八、空間狹小盡量貼近旁車副駕；九、停車離開(kāi)要觀察車輛周圍情況。