一停數(shù)月、甚至幾年都不挪窩的“僵尸車”已成城市新公害，交巡警部門(mén)從7月下旬開(kāi)始清理整治，截至昨天，已排摸出勞動(dòng)路、蘇站東路、廣濟(jì)北路、澄波路等路段156輛無(wú)主報(bào)廢機(jī)動(dòng)車,其中59輛已通知車主駛離，清障拖移32輛，剩余車輛將陸續(xù)清理。

　　“這類‘僵尸車’不僅影響市容、長(zhǎng)期占據(jù)公共停車資源，而且有些車由于電路老化、油箱存有殘留汽油等，在夏季高溫下車輛極易自燃”，市公安局交巡警支隊(duì)指揮中心主任鄧蘇告訴記者，今年6月份以來(lái)，我市已發(fā)生車輛自燃事故40起。交通指揮中心研判發(fā)現(xiàn)，車輛使用年限長(zhǎng)、未定期保養(yǎng)以及停放在路邊的“僵尸車”發(fā)生燃燒事故的概率較高，對(duì)公共安全構(gòu)成威脅。

　　從7月19日起，警方對(duì)道路兩側(cè)長(zhǎng)期亂停亂放的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行集中排查處理。鄧蘇稱，事實(shí)上不僅是在蘇州，近階段北京、深圳、大連、沈陽(yáng)等城市也對(duì)“僵尸車”展開(kāi)了集中清理。蘇州交巡警部門(mén)組織各責(zé)任區(qū)民警對(duì)“長(zhǎng)期亂停亂放”的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行集中排查，對(duì)車輛信息進(jìn)行登記造冊(cè)，并核實(shí)和通知車主認(rèn)領(lǐng)。同時(shí)，與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)，利用閑置土地，統(tǒng)一停放“僵尸車”。

　　交巡警部門(mén)將對(duì)“僵尸車”進(jìn)行長(zhǎng)期治理，也歡迎廣大市民向110報(bào)警，或者通過(guò)交巡警官方微博、“無(wú)線蘇州”等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)舉報(bào)，經(jīng)交巡警部門(mén)核實(shí)確認(rèn)后，對(duì)舉報(bào)電話予以話費(fèi)充值等方式的獎(jiǎng)勵(lì)。

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　　小區(qū)“僵尸車”如何處理？

　　交巡警在清理過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)，目前最困擾市民的還是小區(qū)內(nèi)的“僵尸車”。就目前規(guī)定來(lái)說(shuō)，物業(yè)還無(wú)權(quán)將小區(qū)內(nèi)違規(guī)停放的車輛強(qiáng)制拖走，但是可以通過(guò)起訴途徑解決問(wèn)題。對(duì)于實(shí)行停車收費(fèi)的小區(qū)，物業(yè)可以未繳納停車費(fèi)為由起訴車主，在勝訴后申請(qǐng)強(qiáng)制拍賣該車輛；　對(duì)于未實(shí)行停車收費(fèi)的小區(qū)或沒(méi)有物業(yè)管理的小區(qū)，由于“僵尸車”已經(jīng)侵犯了全體業(yè)主的權(quán)利，業(yè)主委員會(huì)可以起訴車主，在勝訴后申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。