5月15日，一名年輕實(shí)習(xí)護(hù)士在乘坐深圳羅湖區(qū)長(zhǎng)虹大廈內(nèi)電梯時(shí)，頭部突然被卡，電梯隨后迅速下落至負(fù)一樓，致其死亡。消息引起了媒體和社會(huì)的廣泛關(guān)注。據(jù)了解，死者今年剛剛24歲，已考上研究生。網(wǎng)友在談及此事時(shí)除了對(duì)女孩逝去的哀悼外，更多的是對(duì)這幕慘劇的震驚和困惑，紛紛呼吁有關(guān)部門關(guān)注電梯安全，避免一而再再而三的奪命電梯事件發(fā)生。
電梯奪命周 四地3天內(nèi)4人死亡
深圳羅湖區(qū)長(zhǎng)虹大廈電梯發(fā)生慘劇后，不少當(dāng)?shù)啬繐羰忻裢ㄟ^(guò)微博發(fā)布了當(dāng)時(shí)的驚魂一幕。
事發(fā)后，當(dāng)?shù)夭块T對(duì)事件進(jìn)行了調(diào)查。整個(gè)事發(fā)過(guò)程被電梯內(nèi)的監(jiān)控探頭拍下。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，一位看過(guò)視頻全過(guò)程的技術(shù)人員描述，5月15日上午11點(diǎn)36分，當(dāng)時(shí)有包括死者在內(nèi)的5人搭乘電梯下行。電梯內(nèi)的3F 按鈕處于點(diǎn)亮狀態(tài)。該電梯在16樓正常停下，很多人進(jìn)入電梯，電梯隨后超載報(bào)警，有兩人退出后電梯正常關(guān)門下行。
此時(shí)電梯內(nèi)共有14人，而電梯銘牌顯示核準(zhǔn)載客13人，核準(zhǔn)載重1000KG。電梯到達(dá)3樓后，電梯正常停下，但電梯門未完全打開(kāi)，僅打開(kāi)約50厘米寬，此時(shí)一直在低頭玩手機(jī)的死者未注意異常，跨出電梯，此時(shí)電梯在開(kāi)著門的情況下突然迅速下行，導(dǎo)致死者頭部及上半身被電梯上沿卡在電梯外，后被電梯拖行4米左右跌落回到電梯內(nèi)，隨后電梯停在負(fù)一樓，所有人員被困電梯內(nèi)。有乘客通過(guò)對(duì)講機(jī)、手機(jī)求救后，物業(yè)人員在11點(diǎn)42分左右使用三角鑰匙開(kāi)門，放出其余乘客，死者已大量出血，當(dāng)場(chǎng)死亡。
這起“電梯奪命”事件在網(wǎng)絡(luò)迅速傳播，引起震動(dòng)。此后，有媒體得到證實(shí)，除了深圳羅湖區(qū)的這起電梯夾頭致死事件外，5月14日至5月16日期間，全國(guó)還發(fā)生了三起電梯奪命事件：5月14日，湖北沃爾瑪超市，手扶梯突斷裂，一女士當(dāng)場(chǎng)墜亡；5月14日，西安，一女士乘電梯因踏空當(dāng)場(chǎng)墜亡；5月16日，云南玉溪中醫(yī)院內(nèi)，兩名乘客在乘坐電梯時(shí)被卡電梯內(nèi)，其中一人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
電梯驚魂時(shí)有發(fā)生 悲劇引市民關(guān)注電梯安全
電梯質(zhì)量事關(guān)市民生命安全，深圳長(zhǎng)虹大廈的這起慘劇也引發(fā)市民對(duì)所住小區(qū)電梯安全的高度關(guān)注。近日，有不少小區(qū)居民向本報(bào)熱線反映小區(qū)內(nèi)電梯經(jīng)常發(fā)生故障停運(yùn)，但一直未能徹底解決。記者由12345便民服務(wù)中心了解到，每年，市民反映居民樓、商務(wù)大樓內(nèi)電梯故障、停運(yùn)、“卡殼”等投訴、求助事件不低于50起。而小區(qū)、商務(wù)樓內(nèi)電梯突然發(fā)生停運(yùn)、故障等驚魂事件，更是時(shí)有發(fā)生。
近年來(lái)，本報(bào)也曾多次報(bào)道電梯驚魂事件。2010年11月8日下午3點(diǎn)39分左右，人民路南門商務(wù)中心一電梯在運(yùn)行時(shí)突然停運(yùn)，電梯內(nèi)4人被卡，緊急求救。據(jù)被困的劉先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他們4人都準(zhǔn)備坐電梯下樓，電梯在運(yùn)行后半路“卡殼”，門也開(kāi)不了，心急的他們只好在里面發(fā)出求救信號(hào)。20分鐘后，電梯修理工趕到現(xiàn)場(chǎng)，用鑰匙強(qiáng)行打開(kāi)梯門，4人才獲救。
2012年2月9日上午8點(diǎn)多，石路一商務(wù)大廈內(nèi)一座電梯突然發(fā)生故障，直接從1樓墜落至負(fù)3樓，事發(fā)時(shí)，電梯內(nèi)有20多人。據(jù)報(bào)警人說(shuō)，當(dāng)時(shí)電梯從樓上下來(lái)停到了一樓，隨后有15人先后進(jìn)入電梯，電梯內(nèi)此時(shí)有20余人，電梯并未發(fā)出警告聲，隨后電梯門開(kāi)始慢慢閉合。沒(méi)想到的是，在電梯門縫還有30厘米的間隙時(shí)，電梯突然向下墜落，直至負(fù)3樓。事發(fā)后，消防部門緊急出動(dòng)，將被困的20多人救出，此時(shí)已有多人因被擠密閉空間出現(xiàn)頭暈現(xiàn)象。
“每每回想那一幕，我就會(huì)渾身冒冷汗”，一位曾經(jīng)被困小區(qū)電梯的業(yè)主陳先生告訴記者，他家的小高層樓內(nèi)原本有兩部電梯，但由于經(jīng)常性出現(xiàn)故障，電梯時(shí)好時(shí)壞，他就曾有過(guò)被卡電梯內(nèi)的經(jīng)歷，導(dǎo)致現(xiàn)在每次乘坐電梯上下樓都有著心理陰影，“住在16樓，不坐電梯上樓不現(xiàn)實(shí)，坐電梯總擔(dān)心會(huì)突然停了，或者突然往下掉。”白領(lǐng)劉小姐在接受記者采訪時(shí)坦言，雖然還沒(méi)有親歷過(guò)電梯驚魂事件，但是看了廣州電梯的奪命過(guò)程后，她每次坐電梯都非常謹(jǐn)慎，“電梯來(lái)了，我趕緊收起手機(jī)，動(dòng)作迅速地沖進(jìn)電梯，到了樓層，迅速地沖出電梯，再也不敢慢慢悠悠了……”
蘇州電梯要上“緊箍咒” 電梯是否安全認(rèn)準(zhǔn)星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
近年來(lái)，蘇城電梯保有量以每年20%的速度遞增，隨之而來(lái)的乘梯安全問(wèn)題日益增多，成為市民關(guān)注焦點(diǎn)。隨著頻發(fā)的電梯安全事故，我市從2011年起就對(duì)全市120余家電梯維保單位啟動(dòng)了星級(jí)評(píng)定考核辦法，對(duì)各家維保單位上好“緊箍咒”。
記者了解到，作為判別電梯維修保養(yǎng)情況的重要依據(jù)，今年5月開(kāi)始，蘇州質(zhì)監(jiān)部門正式對(duì)電梯內(nèi)懸掛的“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)志進(jìn)行更新?lián)Q代，5月1日之后進(jìn)行年檢的電梯，轎廂內(nèi)都必須換上新版標(biāo)志。其中我市首次對(duì)電梯“保姆”的維保水平加以明確，讓乘客一眼就能了解電梯的維保質(zhì)量和安全系數(shù)。據(jù)了解，我市目前全新使用的電梯使用登記標(biāo)記為一塊黃綠色的標(biāo)志，上面有電梯身份和“健康”狀況等安全信息，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)從7條增加到了更為詳細(xì)的10余條，乘客乘梯時(shí)可以仔細(xì)查看上面說(shuō)明。這張最新版本的電梯“身份證”。對(duì)比已經(jīng)沿用十多年的“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)志，更名為“電梯使用登記標(biāo)志”的新版標(biāo)志除了增加“制造單位”、“12365”投訴舉報(bào)電話以外，還明確標(biāo)注出了反映電梯維保單位服務(wù)水平的星級(jí)，這也是江蘇省電梯新標(biāo)志中特有的一項(xiàng)信息。
據(jù)質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，監(jiān)管人員在以往的監(jiān)督檢查和突擊整治中發(fā)現(xiàn)，一些電梯故障率高，與維保單位的管理維護(hù)質(zhì)量低下大有關(guān)系。不少人員在定期安全檢驗(yàn)時(shí)，時(shí)常出現(xiàn)走過(guò)場(chǎng)、維修時(shí)偷工減料的情況，這也導(dǎo)致病梯“久治不愈”，問(wèn)題頻發(fā)。為了讓蘇州市民能自主識(shí)別蘇城電梯的安全系數(shù)，蘇州質(zhì)監(jiān)部門從前年開(kāi)始對(duì)蘇城電梯維保單位進(jìn)行維保質(zhì)量的評(píng)級(jí)考核。通過(guò)考量故障投訴、維保質(zhì)量、滿意度等10個(gè)方面，對(duì)企業(yè)評(píng)出無(wú)星、二星、三星和四星四個(gè)級(jí)別。去年，蘇州94家維保單位接受了星級(jí)評(píng)定，其中1家“四星”，14家“三星”，56家“二星”，23家維保水平較差的企業(yè)被評(píng)定為“無(wú)星”。另有2家企業(yè)因存在違法違規(guī)行為被立案查處，吊銷維保資質(zhì)。
此外，每部電梯新版標(biāo)志右下角都印有獨(dú)一無(wú)二的二維碼，今后，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，只需用手機(jī)掃描二維碼，電梯噸位、速度等安全參數(shù)都將出現(xiàn)在手機(jī)上，更方便檢驗(yàn)人員實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。接下來(lái)，全市6萬(wàn)多臺(tái)電梯標(biāo)志將按年檢順序逐批換新，一年內(nèi)所有電梯全部用上新標(biāo)志，確保電梯安全。
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安全坐電梯要學(xué)會(huì)識(shí)別
A、三種情況，多加小心：
1、電梯出現(xiàn)故障而停止運(yùn)行。
2、電梯運(yùn)行突然加快。
3、電梯運(yùn)行異?；蛴薪轨挝?。
B、進(jìn)了故障電梯要警惕：
1、（不論有幾層樓）趕快把每一層樓的按鍵都按下。
說(shuō)明：當(dāng)緊急電源移動(dòng)時(shí)電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。
2、如果電梯里有把手，一只手緊握把手。
說(shuō)明：為了固定你人所在的位置，以至于你不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而摔倒。
3、整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線。
說(shuō)明：為了運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。
4、膝蓋呈彎曲姿勢(shì)。
說(shuō)明：最重要的是因?yàn)轫g帶是唯一人體富含彈性的一個(gè)組織，所以借用膝蓋彎曲來(lái)承受重?fù)魤毫?，比骨頭來(lái)承受壓力來(lái)的大。
5、要把腳跟提起，就是墊腳。電梯中人少的話最好把兩臂展開(kāi)抓住把手或電梯壁。
C、沒(méi)進(jìn)電梯前要注意觀察
1、乘坐電梯時(shí)，如發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)轉(zhuǎn)異?；螂娞輧?nèi)有焦煳味，應(yīng)停用并及時(shí)告訴維保人員，并在電梯口擺放警示標(biāo)志。
2、不乘坐“超齡”和不符合使用標(biāo)準(zhǔn)的電梯。
3、家長(zhǎng)應(yīng)該教育孩子如何正確乘坐電梯，以及發(fā)生電梯事故時(shí)如何應(yīng)對(duì)。
4、不要在電梯內(nèi)亂蹦亂跳，上下電梯時(shí)不要相互推擠。
D、進(jìn)電梯前最好注意這四點(diǎn)：
?。ㄒ唬╇娞蓍T開(kāi)啟后，要觀察轎廂是否在相應(yīng)樓層，防止發(fā)生墜落。進(jìn)出電梯轎廂時(shí)，要快進(jìn)快出，不能擁擠，不要停留在廳門處，進(jìn)入電梯的轎廂后應(yīng)盡量向廂內(nèi)站立，不要靠在門邊。
?。ǘ╇娞葸\(yùn)行中，不要蹦跳、推搡。乘用自動(dòng)電梯時(shí)，按下樓層按鈕后，不要再隨便按其它按鈕，更不要按報(bào)警電話按鈕。
在商場(chǎng)乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，要扶住電梯扶手帶，頭、手、身體等部位不能超出扶手帶，以防擠傷、碰傷。穿裙子的女士上下扶梯的時(shí)候，注意不要讓裙擺掛在扶梯上。在上下扶梯時(shí)，要穩(wěn)步快速進(jìn)入和離開(kāi)。自動(dòng)扶梯還有急停開(kāi)關(guān)，對(duì)這些按鈕乘客都不要?jiǎng)印?/p>
?。ㄈ┏擞秒娞輹r(shí)如果碰到突然停電等故障，不能從電梯里出來(lái)，一定不要慌張，不會(huì)有危險(xiǎn)，不要亂按或強(qiáng)行打開(kāi)梯門，應(yīng)按電梯內(nèi)報(bào)警按鈕或通過(guò)手機(jī)聯(lián)絡(luò)，等候救援。
?。ㄋ模┎荒芘鲎矎d門，不要用手或棍捧等物掰撬電梯廳門，這些行為往往會(huì)給電梯安全運(yùn)行造成極大危害。
