智能AGV小車(chē)穿梭往來(lái)，機(jī)械臂靈活揮舞，在三一重機(jī)昆山產(chǎn)業(yè)園，焊接機(jī)器人手臂交替起落，濺起湛藍(lán)色火花，一臺(tái)臺(tái)身披“三一紅”的挖掘機(jī)正沿著數(shù)字化產(chǎn)線(xiàn)有序流動(dòng)。這里，每17分鐘就有一臺(tái)大型挖掘機(jī)下線(xiàn)，等待奔赴海內(nèi)外礦山、林場(chǎng)與基建工地。
“十五五”規(guī)劃建議提出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向。當(dāng)前，昆山正加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)，構(gòu)建“2+3+3”新興產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)新一代電子信息、高端裝備制造“2”大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)持續(xù)煥新，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、具身智能、低空飛行器“3”大新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，加快高端食品、時(shí)尚創(chuàng)意、消費(fèi)醫(yī)療“3”大特色產(chǎn)業(yè)破局突圍，努力打造更多在全國(guó)全球有影響力的產(chǎn)業(yè)集群。
作為昆山萬(wàn)億級(jí)工業(yè)賽道上的智能制造龍頭企業(yè)，三一重機(jī)正以“智能化、低碳化、全球化”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，加速向高端裝備制造領(lǐng)域邁進(jìn)。近年來(lái)，企業(yè)穩(wěn)居全球挖掘機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，同時(shí)出口海外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球市場(chǎng)占有率達(dá)15%。在雅魯藏布江下游水電工程開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)，70%的挖掘機(jī)與渣土車(chē)來(lái)自三一重機(jī)。
“今年，企業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)170億元，其中60%來(lái)自出口，整體增速預(yù)計(jì)超過(guò)10%?！比恢貦C(jī)大型挖機(jī)公司總經(jīng)理張松說(shuō)，其中，亞非拉市場(chǎng)與共建“一帶一路”國(guó)家貢獻(xiàn)了出口額的80%。
面對(duì)全球工程機(jī)械市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，三一重機(jī)堅(jiān)持通過(guò)自主創(chuàng)新提升核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?017年，我們攻克了液壓系統(tǒng)‘卡脖子’難題，現(xiàn)在主攻電動(dòng)化與分布式獨(dú)立控制系統(tǒng)?！睆埶赡闷鹨粋€(gè)電控模塊說(shuō)，隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，三一重機(jī)率先完成全系產(chǎn)品電控化升級(jí)，在操控性、耐久性等核心指標(biāo)上比肩國(guó)際巨頭，從“功能機(jī)”邁入“智能機(jī)”時(shí)代。
在微挖工廠里，一臺(tái)E—MOVE全電動(dòng)挖掘機(jī)器人正安靜地執(zhí)行指令，它不再是沒(méi)有生命的鋼鐵巨獸，而是擁有“意識(shí)”和“思維”的智能體。從2012年起，三一重機(jī)推進(jìn)遙控挖掘機(jī)研發(fā)，目前歷經(jīng)三代，成功實(shí)現(xiàn)全球首臺(tái)產(chǎn)品化落地應(yīng)用，創(chuàng)建中國(guó)遙控挖掘機(jī)第一品牌。
車(chē)間一角，年輕的工程師們正在測(cè)試新一代模擬駕駛艙。高清屏幕實(shí)時(shí)傳輸?shù)V山實(shí)景，駕駛艙外的挖掘機(jī)手臂隨鍵盤(pán)靈活舞動(dòng)——這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)少量導(dǎo)入工地?zé)o人化改造項(xiàng)目。
在推動(dòng)鋼鐵“覺(jué)醒”之外，三一重機(jī)還結(jié)合市場(chǎng)需求，細(xì)化打造20多個(gè)不同品類(lèi)的“挖掘機(jī)機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)”，其中最小的1.6噸，最大的達(dá)400噸；實(shí)現(xiàn)“一臺(tái)起訂”，微小挖機(jī)定制化率高達(dá)75%。
在三一重機(jī)演示的產(chǎn)品視頻中，井下1.6米深的狹窄礦道中，一臺(tái)小巧的SY35U礦安機(jī)正揮舞機(jī)械臂破碎巖石?！暗V井作業(yè)如‘地道戰(zhàn)’，傳統(tǒng)人工開(kāi)采效率低、風(fēng)險(xiǎn)高。這款1.6噸設(shè)備‘個(gè)子’雖小，卻配置了防爆系統(tǒng)和伸縮油缸，能適應(yīng)極端工況?！比恢貦C(jī)小型挖機(jī)研究院院長(zhǎng)席川比喻道，“它就像礦工身邊的‘機(jī)械戰(zhàn)甲’?！?/p>
而另一端，重達(dá)400噸的“巨無(wú)霸”礦用挖掘機(jī)約有3層樓高，將于本月底提前完成500小時(shí)耐久試驗(yàn)，已收到多個(gè)海外礦業(yè)公司意向訂單?！跋乱徊剑覀儗⑻魬?zhàn)2000小時(shí)極限測(cè)試?！睆埶烧f(shuō)，這款設(shè)備光挖斗就有22立方米，可以同時(shí)站立幾十人，一小時(shí)便可挖出一個(gè)籃球場(chǎng)。
三一重機(jī)的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)上，也體現(xiàn)在生產(chǎn)模式上。三一重機(jī)依托全球工程機(jī)械研發(fā)中心，聚力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造平臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、流程機(jī)器人、云端辦公“五大戰(zhàn)略”，重點(diǎn)攻克“燈塔工廠”十大關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“燈塔工廠”2.0全面升級(jí)，產(chǎn)能提升100%。
雖是“重機(jī)”，卻廣泛穿行海內(nèi)外。10月26日，三一重機(jī)全球供應(yīng)商大會(huì)在印尼卡拉旺落幕，會(huì)集了來(lái)自中國(guó)、印尼、韓國(guó)、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等多個(gè)國(guó)家的核心供應(yīng)商，展現(xiàn)了三一重機(jī)全球供應(yīng)鏈的多元化與高度協(xié)同。
“在當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際環(huán)境下，作為一家民營(yíng)企業(yè)，為何三一重機(jī)能在全球市場(chǎng)越走越遠(yuǎn)？”
面對(duì)記者的提問(wèn)，張松說(shuō)，除了產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量過(guò)硬外，還有三一365×24小時(shí)的服務(wù)承諾。
每天早上7點(diǎn)30分，在三一重機(jī)食堂，都會(huì)上演“早餐會(huì)”的獨(dú)特場(chǎng)景。各部門(mén)管理人員邊吃早餐邊聽(tīng)取匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決前一日發(fā)現(xiàn)的巴西設(shè)備液壓故障、印尼礦山系統(tǒng)升級(jí)等各種跨國(guó)問(wèn)題。這種“讓領(lǐng)導(dǎo)吃不下飯”的緊迫感，正是三一重機(jī)服務(wù)響應(yīng)速度的具象化體現(xiàn)。
從矢志打破國(guó)際巨頭的技術(shù)壟斷，到如今在全球市場(chǎng)與強(qiáng)者共舞，三一重機(jī)的歷程也是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)剪影?！捌焚|(zhì)改變世界”，不再僅僅是三一的一句口號(hào)，更是“中國(guó)智造”走向世界的一張閃亮名片，也讓中國(guó)品牌的國(guó)際形象被重新定義。
