目前，在建的南京地鐵線路進展如何，相信很多市民都很關(guān)心。6月14日，現(xiàn)代快報記者獲悉，南京地鐵官方發(fā)布了三條線路的建設(shè)進展，看看有沒有你家門前的那一條!

　　 5號線：3座車站完成圍護結(jié)構(gòu)施工

　　【線路概況】5號線全長約37.4公里，起自已有S1線吉印大道站，沿吉印大道向東，下穿機場高速，向北下穿九龍湖，之后轉(zhuǎn)向誠信大道向東走行，后向北沿竹山路、土山路敷設(shè)，在下穿土山機場、寧杭高鐵、京滬高鐵及繞城高速后，沿南部新城內(nèi)部規(guī)劃國際路和冶修二路行進，接著左轉(zhuǎn)進入光華東街、建康路、升州路，后沿莫愁路、上海路、中山北路北行，下穿鄭和中路高架后，向西北轉(zhuǎn)入規(guī)劃下關(guān)大道、規(guī)劃濱江路，在方家營路路口設(shè)終點站方家營站。

　　【建設(shè)進展】建寧路站主體結(jié)構(gòu)已完成。PPP項目正在進行管線改移、綠化遷移和拆遷等各項前期工作，具備條件的工點開始土建工程施工，3座車站完成圍護結(jié)構(gòu)施工。

　　 7號線：永初路地連墻鋪設(shè)已完成25%

　　【線路概況】7號線途徑棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺區(qū)，線路東起新堯新城的仙新路站，經(jīng)丁家莊片區(qū)后沿幕府路快速通道向西，過五塘廣場站后轉(zhuǎn)南，沿內(nèi)環(huán)西線繼續(xù)向南進入河西新城，南至西善橋站。線路全長35.49千米，共設(shè)置27座車站，全部為地下車站。7號線采用全自動駕駛技術(shù)，將成為南京首條無人駕駛的地鐵線路。

　　【建設(shè)進展】地鐵7號線永初路站位于南京河西地區(qū)，因為河西地區(qū)富水砂層穩(wěn)定性差，施工難度大。目前，永初路站正在進行地連墻的施工工作，而地連墻是地鐵建設(shè)的第一步，需要用80幅鋼筋籠圍攏而成，當(dāng)前已經(jīng)完成20幅。由于河西地區(qū)水位較高，所以鋼筋籠的深度也是南京地鐵建設(shè)中深度最深的，達到了65米。

　　 1號線北延：二橋公園站進入二期圍護結(jié)構(gòu)施工

　　【線路概況】1號線北延工程線路全長6.54公里，起自邁皋橋站，經(jīng)過和燕路、太新路，止于二橋公園站。全線設(shè)車站5座，全部為地下站，分別為曉莊站、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站、二橋公園站。其中在曉莊站與7號線換乘。

　　【建設(shè)進展】先導(dǎo)段二橋公園站一期圍護結(jié)構(gòu)已完成施工，正在進行二期圍護結(jié)構(gòu)施工，另有3座車站正在進行局部圍護結(jié)構(gòu)施工。其余區(qū)段隨著拆遷工作的推進逐步開工。(現(xiàn)代快報 劉偉娟)