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南京將用大數(shù)據(jù)優(yōu)化整合觀光巴士線路

長三角城市網(wǎng)訊 去年12月29日,“南京環(huán)城游”觀光巴士第10號線在南京南站首發(fā),串聯(lián)起南京南站、雨花臺、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館,南站旅游集散中心也于當天正式啟用,與“南京環(huán)城游”觀光巴士、鄉(xiāng)村游直通車實現(xiàn)無縫對接。

去年12月25日報道的“南京環(huán)城游”觀光巴士車載客率不高等問題,引起南京市旅游委高度關(guān)注。市旅游委主任金衛(wèi)東透露,今年1月底前,“南京環(huán)城游”觀光巴士將實行在線實時監(jiān)控。開通環(huán)城游觀光巴士,能方便游客根據(jù)需求購買不限時的計次票,自由掌握各個景點的游覽時間。

“來寧的自由行旅客越來越多,觀光巴士需要先開起來,慢慢培育客流。”金衛(wèi)東說,未來將根據(jù)大數(shù)據(jù)的情況,適時優(yōu)化整合觀光巴士線路。對客源不足、確實承載率不高的景點,一方面協(xié)調(diào)景區(qū),進一步豐富景區(qū)旅游產(chǎn)品,提升景區(qū)對游客的吸引力;另一方面,采取以熱門景點帶動冷門景點的方式,整合線路,進一步提升線路的市場影響力。

(黃 勇)

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