浙江在線4月10日訊(記者 拜喆喆 通訊員 周華偉)日前，一個(gè)滿載電器開(kāi)關(guān)和電路配件的集裝箱順利從伊爾克什坦口岸出境。這標(biāo)志著，杭州海關(guān)轄區(qū)首票“出口鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)”貨物順利出境，浙江省商品出口再添一個(gè)高效物流渠道。

　　鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，是指將海關(guān)監(jiān)管嵌入“國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流鏈”的業(yè)務(wù)模式——企業(yè)計(jì)劃出口的集裝箱貨物，只需滿足境內(nèi)運(yùn)輸方式包含鐵路運(yùn)輸，且出境運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸，就可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，減少在運(yùn)輸過(guò)程中的停留時(shí)間和裝卸次數(shù)，享受更加精簡(jiǎn)的通關(guān)手續(xù)和更加低廉的物流成本。該模式下，鐵路運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)距離、大運(yùn)量和公路運(yùn)輸靈活性強(qiáng)的疊加優(yōu)勢(shì)都得到充分發(fā)揮。

　　首批應(yīng)用該模式的出口貨物，此前是在義烏鐵路西站經(jīng)義烏海關(guān)監(jiān)管放行后，通過(guò)鐵路運(yùn)輸至喀什北站，并換裝公路跨境貨車(chē)出境的?！霸谛履Ｊ较?，我們的貨物到達(dá)喀什口岸后，不再需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，就可以直接通過(guò)公路運(yùn)輸至口岸出境，每個(gè)自然箱可以節(jié)省出口物流等費(fèi)用約500元?！敝袊?guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州鐵路物流中心業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陸元濤說(shuō)。

　　義烏海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海關(guān)對(duì)此模式開(kāi)展全程便利化監(jiān)管，企業(yè)只需在啟運(yùn)地辦理報(bào)關(guān)和貨物查驗(yàn)手續(xù)，就可以實(shí)現(xiàn)“一單到底”全程暢行。