北橫通道建設昨天又迎來新節(jié)點。被譽為最復雜地下工程、“盾構穿越終極大考”的北橫通道新建工程二標段,對蘇州河進行首次穿越。預計今年年底,北橫通道二標段西段:中江路工作井到中山公園工作井,將實現(xiàn)貫通。二標段建成后,將是雙向六車道設計,由于地下彎道眾多,預計限速60公里,相當于再建了一個“地下延安路高架”。
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北橫通道建設昨天又迎來新節(jié)點。被譽為最復雜地下工程、“盾構穿越終極大考”的北橫通道新建工程二標段,對蘇州河進行首次穿越。預計今年年底,北橫通道二標段西段:中江路工作井到中山公園工作井,將實現(xiàn)貫通。二標段建成后,將是雙向六車道設計,由于地下彎道眾多,預計限速60公里,相當于再建了一個“地下延安路高架”。