12日，年味漸濃，滬蘇通大橋東側(cè)的李港水廠取水工程工地上，機(jī)器依舊轟鳴，深達(dá)43米的2號(hào)頂管井內(nèi)作業(yè)平臺(tái)焊花四濺。為了這項(xiàng)刷新世界范圍內(nèi)大口徑鋼頂管單次頂進(jìn)長(zhǎng)度紀(jì)錄的民生工程，70余名建設(shè)者舍小家為大家，春節(jié)期間將繼續(xù)推進(jìn)這條“地下動(dòng)脈”在長(zhǎng)江河床下向前延伸。

水域頂管工程是李港水廠取水工程的核心環(huán)節(jié)，由南通水務(wù)集團(tuán)投資建設(shè)，隧道股份上海路橋承建。頂管于去年11月3日穿江始發(fā)，將在長(zhǎng)江河床下穿行3210米，先后穿越長(zhǎng)江大堤、淺灘、專用航道等，最終頂進(jìn)至長(zhǎng)江江心區(qū)域的取水頭部位置。取水管道采用DN2600雙管，管道輸送能力可滿足120萬立方米/日的取水規(guī)模。

“春節(jié)不回家，不是不想回，是頂管停不得。”項(xiàng)目經(jīng)理陳永飛告訴記者，頂管作業(yè)必須連續(xù)頂進(jìn)，一旦中斷，管道與土體的摩阻力會(huì)大幅上升，輕則拖慢工期，重則可能造成管道被抱死、無法繼續(xù)頂進(jìn)，這是頂管施工工藝決定的。工地上，50節(jié)藍(lán)色鋼管整齊排列，這些都是項(xiàng)目部擔(dān)心節(jié)日期間運(yùn)輸緊張而提前儲(chǔ)備的。眼下右線已頂進(jìn)超1100米，按計(jì)劃今年7月要實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

井下，前方頂管機(jī)緩緩掘進(jìn)，后方千斤頂則以4厘米/分的速度，穩(wěn)穩(wěn)將鋼管向前推進(jìn)。一節(jié)9米長(zhǎng)的管道，無法一次頂完。頂進(jìn)3米，千斤頂收回，吊裝一塊3米長(zhǎng)的頂鐵嵌入；再頂3米，再收回，再加頂鐵；如此反復(fù)3次，一節(jié)鋼管才算完整頂入。整個(gè)過程，耗時(shí)近4小時(shí)。一節(jié)頂完，另一節(jié)再吊入井內(nèi)，拼管后焊接、檢測(cè)……確保每道焊縫達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，管節(jié)錯(cuò)位偏差在毫米級(jí)內(nèi)，能扛住江底40米深超高水壓的考驗(yàn)。檢測(cè)合格，刷漆防腐，油漆固化又得1小時(shí)多。隨后再次重復(fù)這一系列工序，平均每天頂進(jìn)距離只有13.5米。

地面監(jiān)控室內(nèi)，兩臺(tái)控制臺(tái)并排放置，屏幕上實(shí)時(shí)顯示頂管機(jī)的行進(jìn)距離、推進(jìn)速度、油壓、頂管機(jī)姿態(tài)等，這里是指揮中樞，也是“遠(yuǎn)程駕駛室”。56歲的操作工董正林坐姿筆直，目光在屏幕和按鍵之間來回移動(dòng)。偶爾，他會(huì)輕觸按鈕，對(duì)頂管機(jī)進(jìn)行糾偏。座位右側(cè)，放著兩支打開的滴眼液?！岸⒕昧搜劬Ω?，滴一下舒服點(diǎn)?！彼f話時(shí)沒轉(zhuǎn)頭，視線仍落在屏幕上。

干這行30多年，董正林早已習(xí)慣在工地上過年。細(xì)細(xì)數(shù)來，三分之一的春節(jié)，他都是在施工一線度過的，今年也不例外。不過，項(xiàng)目部想得周到，除了加班補(bǔ)貼，更早早備好了年夜飯的食材。除夕夜那天，大家將圍坐在一起，熱熱鬧鬧吃頓團(tuán)圓飯?！凹依锶酥肋@邊工程緊，也都理解?！倍终f，這根管子，將來要供上百萬人喝水，再苦再累也值得。

目前，南通市區(qū)已有狼山、崇海、洪港三大水廠，日供水規(guī)模為200萬立方米。作為優(yōu)化南通區(qū)域供水布局的關(guān)鍵一步，李港水廠正式投用后，將與下游三大水廠形成南北呼應(yīng)、互為補(bǔ)充的供水新格局，有效緩解狼山水廠向主城區(qū)北部區(qū)域的供水壓力，構(gòu)建更加完備、更有韌性、更為高效的區(qū)域供水體系，為南通高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。