11月24日，無錫至宜興高速公路（以下簡稱錫宜高速）雪堰樞紐至西塢樞紐段擴建工程正式通車，較原計劃工期提前一年。

錫宜高速公路于2003年建成通車，路基寬26米，是長三角高速公路網(wǎng)的重要組成部分。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，錫宜高速公路交通流量快速增長，周邊區(qū)域路網(wǎng)格局不斷完善，原有技術(shù)條件已經(jīng)無法滿足未來的交通需求。

錫宜高速擴建項目起自與蘇錫常南部高速公路交叉的雪堰樞紐北側(cè)，經(jīng)常州市武進區(qū)、宜興市，止于與寧杭高速公路交叉的西塢樞紐，路線全長35.7公里。其中，常州段長5.3公里，于2023年12月正式開工建設(shè)，設(shè)計有一處互通，即雪堰樞紐。項目采用雙側(cè)拓寬的總體擴建方案，由原有的雙向四車道擴建至雙向八車道，路基拓寬至42米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路Ⅰ級。

“此次項目中新建的屺亭互通主線特大橋上跨運河航道，采用單跨162米下承式簡支鋼桁梁設(shè)計，主桁高17米，創(chuàng)下了當前國內(nèi)同類橋梁跨徑新紀錄?！卞a宜高速擴建項目部經(jīng)理湯樹球介紹，項目開工以來，建設(shè)者科學組織、精心施工，嚴格把控工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)，確保了項目優(yōu)質(zhì)高效完成。

該項目的建成對提升高速公路路網(wǎng)服務通達水平，強化無錫市區(qū)、常州和宜興的區(qū)域聯(lián)系，完善環(huán)太湖地區(qū)的交通條件，促進項目沿線城市化進程和長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展均具有重要意義。