“這么近那么棒，加倉到太倉！”3天前的上海外灘邊上，太倉向上海伙伴，也向全球客商發(fā)出誠摯邀約。

從1922年我國第一條民辦公路滬太路修筑，到如今嘉閔線北延即將無縫銜接上海軌交網(wǎng)；從承接上海大眾業(yè)務(wù)的第一家德企，到“德企之鄉(xiāng)”與“東方明珠”共同的開放基因；從產(chǎn)業(yè)同鏈、科創(chuàng)同頻，到交通同網(wǎng)、民生同享，長三角一體化的時(shí)代扉頁上，太倉留下自己的城市印記。

擁有臨滬沿江獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)的蘇州，近年來持續(xù)走在服務(wù)融入長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的前列，積極主動(dòng)對(duì)接上海，加快滬蘇（州）同城化發(fā)展，融入上海大都市圈建設(shè)。

作為滬蘇（州）同城化的“橋頭堡”，“德企之鄉(xiāng)”太倉以長三角為原點(diǎn)、以全球化為錨點(diǎn)，推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈，更深層融入上海、更廣域鏈接全球。連通萊茵河到黃浦江，婁江之東奔涌著開放合作的時(shí)代潮音。

近在咫尺的外溢“第一站”

滬上資源外溢的“第一站”，為什么選太倉？首先是因?yàn)椤敖薄?/p>

從地理位置上看，太倉是名副其實(shí)的“上海下一站”。

太倉與上海緊密接壤，市中心距上海市中心僅50公里，隨著“5+1”軌道交通網(wǎng)逐漸成形，滬太“零距離”已成為常態(tài)。同時(shí)，太倉港作為上海國際航運(yùn)中心重要組成部分，與上海洋山港全面實(shí)現(xiàn)“滬太通關(guān)一體化”，成為全國首個(gè)區(qū)域通關(guān)一體化港口。

“近”的不僅是地理距離，還有產(chǎn)業(yè)功能。

太倉擁有超1.2萬家工業(yè)企業(yè)，全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)中，博世、麥格納等18家在太倉布局，一輛汽車70%的零部件都能實(shí)現(xiàn)“太倉造”，形成了“一條馬路就是一條產(chǎn)業(yè)鏈”的格局。同時(shí)，200多家航空航天企業(yè)在此集聚，700多家生物醫(yī)藥企業(yè)蓬勃發(fā)展，寶潔、漢高兩大世界500強(qiáng)日化巨頭落戶，江蘇省首個(gè)“美妝港灣”加速成形。

圍繞高端裝備、先進(jìn)材料、醫(yī)藥健康、現(xiàn)代物貿(mào)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，目前，太倉已與上海嘉定、張江、臨港等地區(qū)形成了資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的發(fā)展格局。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，太倉超六成汽車零部件企業(yè)是上汽、特斯拉的供應(yīng)商。通過與中國商飛、中航工業(yè)等航空龍頭密切合作，投資50億元的大飛機(jī)結(jié)冰安全實(shí)驗(yàn)中心落戶太倉，16家企業(yè)進(jìn)入商飛供應(yīng)商體系名單，超90%的規(guī)上新能源汽車企業(yè)與上海相關(guān)企業(yè)建立了產(chǎn)業(yè)供需關(guān)系。

“近”的優(yōu)勢(shì)下，新朋友在這里“加倉”，老朋友在這里“滿倉”，“我們希望利用這里的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套，打造上海創(chuàng)新中心之外的‘智’造中心?！比ツ?，上海佰翊醫(yī)療科技有限公司在太倉落子，該公司副總經(jīng)理黃斌斌說，除了地理位置之外，太倉在高端裝備和生物醫(yī)藥方面的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，也是他們最重視的因素。

同晟工業(yè)自2021年從上海遷至太倉市科技產(chǎn)業(yè)園以來，從8人團(tuán)隊(duì)成長為年產(chǎn)值超億元的高新技術(shù)企業(yè)。依托太倉完善的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，公司與園區(qū)內(nèi)易洗、嘉彩等企業(yè)成為合作伙伴，并與長臂猿公司開展鏈上合作，實(shí)現(xiàn)園內(nèi)企業(yè)鏈上協(xié)同發(fā)展，如今已獲評(píng)江蘇省潛在獨(dú)角獸企業(yè)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來，太倉已累計(jì)吸引零一汽車、高博航空、商飛、慶良電子等滬上項(xiàng)目超700個(gè)。

雙向奔赴的轉(zhuǎn)化“第一程”

太倉，不僅是上海產(chǎn)業(yè)外溢的“第一站”，更是創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的“第一程”。

從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)線，從圖紙到產(chǎn)品，從創(chuàng)意到市場(chǎng)，來了太倉，滬上企業(yè)可以在最短半徑完成技術(shù)躍遷。

“從初來太倉到?jīng)Q定落戶太倉，前后用了不到30天時(shí)間?！?022年，“零一汽車”創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官黃澤鏵決定從上海出發(fā)前往“下一站”太倉，開始自己從“零”到“一”的創(chuàng)業(yè)旅程。

經(jīng)過3年發(fā)展，零一汽車在新能源智能重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)核心技術(shù)的突破，并相繼發(fā)布新一代新能源智能重卡——“小滿好運(yùn)來”和“驚蟄雷震子”，全年新能源智能重卡交付量突破1000輛。

在產(chǎn)業(yè)合作中謀劃創(chuàng)新課題，從共建技術(shù)轉(zhuǎn)移“直通車”，與復(fù)旦大學(xué)、上海大學(xué)等知名高校共建“9+1”國家技術(shù)轉(zhuǎn)移聯(lián)盟，到共享科技資源“大平臺(tái)”，太倉以滬太科技創(chuàng)新協(xié)同為核心抓手，推動(dòng)上海創(chuàng)新資源融入本土產(chǎn)業(yè)鏈條。

創(chuàng)新的源頭是人才。太倉堅(jiān)持“投資于人”，成立婁城人才科技基金、智匯科創(chuàng)人才直投基金，建立國際創(chuàng)新人才滬太聯(lián)合引育中心，吸引上海優(yōu)秀科技創(chuàng)新人才。

前不久，瑞霏科學(xué)儀器有限公司在太倉智匯谷·科技創(chuàng)新園成立。公司創(chuàng)始人張祎畢業(yè)于上海交大。目前，瑞霏科學(xué)儀器成功研發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的STED超分辨顯微鏡，打破了國外技術(shù)壟斷。瑞霏科學(xué)儀器的快速發(fā)展，在張祎看來，是因?yàn)樘珎}有著一套完善的OPC創(chuàng)業(yè)政策支持，構(gòu)建了一站式服務(wù)平臺(tái)。

目前，太倉70%以上的產(chǎn)學(xué)研合作與上海方面開展。位于太倉市科技產(chǎn)業(yè)園的中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所太倉園區(qū)建成10年來，已孵化科技創(chuàng)新企業(yè)20家，企業(yè)累計(jì)估值超60億元。太倉各級(jí)領(lǐng)軍人才企業(yè)中，超過40%是由上海轉(zhuǎn)移或通過產(chǎn)業(yè)化而落地的。

創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，這種生態(tài)黏性，正悄然重塑區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工邏輯——太倉不再只是上海的“配套車間”，而是滬蘇（州）乃至長三角一體化的功能型節(jié)點(diǎn)。

面向全球的戰(zhàn)略“第一支點(diǎn)”

“我們和太倉合作了二十幾年，一直致力于為太倉和優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目牽線搭橋?！弊鳛槿蛐苑康禺a(chǎn)服務(wù)及咨詢顧問公司，戴德梁行的中國區(qū)工業(yè)交易負(fù)責(zé)人賀超觀察到一個(gè)越來越明顯的趨勢(shì)：一些跨國企業(yè)開始選擇太倉作為其在中國的首個(gè)生產(chǎn)基地，甚至是首個(gè)中國公司。

成為跨國企業(yè)的“第一站”，顯然是因?yàn)椤暗缕笾l(xiāng)”的城市名片，和1800多家外資企業(yè)集聚的開放基因。這也讓太倉與上海從“依附跟隨”，轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共生共榮。

“太倉作為中國的‘德企之鄉(xiāng)’，擁有500多家德企，正是上海企業(yè)非常理想的合作城市?！碧炀殴蚕碇腔燮髽I(yè)服務(wù)股份有限公司董事長兼CEO戈峻說，上海有很多企業(yè)希望把產(chǎn)品打到德語區(qū)，太倉是一個(gè)特別好的橋梁合作城市。

當(dāng)我們用更廣的視野看太倉，作為“德企之鄉(xiāng)”和“上海下一站”，太倉背靠長三角，將供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度嵌入世界產(chǎn)業(yè)格局，成為企業(yè)面向全球的第一支點(diǎn)：

從太倉出發(fā)，1小時(shí)到上海對(duì)接研發(fā)，半天就能聯(lián)動(dòng)蘇州的零部件工廠，通過太倉港幾天就能把產(chǎn)品發(fā)往全球，真正實(shí)現(xiàn)了“買全球、賣全球”。

這是對(duì)太倉物理空間的新詮釋，更是對(duì)其戰(zhàn)略價(jià)值的全新定義。

落戶太倉以來，博可機(jī)械（太倉）有限公司發(fā)展勢(shì)頭迅猛，產(chǎn)值年均增長155.82%。去年，博可機(jī)械決定將利潤進(jìn)行再投資，用于擴(kuò)建廠房、升級(jí)生產(chǎn)設(shè)施，推動(dòng)太倉工廠成為集團(tuán)亞太地區(qū)的核心研發(fā)中心和全球服務(wù)樞紐，并帶動(dòng)更多“太倉智造”走向全球市場(chǎng)；

漢高集團(tuán)在太倉港區(qū)的項(xiàng)目總投資超3億元，已明確被定位為漢高消費(fèi)品業(yè)務(wù)在中國乃至亞洲的戰(zhàn)略支點(diǎn)，助力太倉打造江蘇美妝港灣；

不久前，舍弗勒具身智能機(jī)器人（太倉）有限公司成立，標(biāo)志著舍弗勒深度融合人工智能與先進(jìn)制造，全面進(jìn)軍方興未艾的人形機(jī)器人新賽道。舍弗勒太倉制造基地不僅是舍弗勒集團(tuán)在德國總部外最大的生產(chǎn)基地，也是其進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)前沿的戰(zhàn)略支點(diǎn)……

從“外溢第一站”到“創(chuàng)新第一程”再到“面向全球第一支點(diǎn)”，太倉的30年，是中國縣域經(jīng)濟(jì)的經(jīng)典樣本。潮涌黃浦江，浪接萊茵河。太倉背靠長三角、面向全球市場(chǎng)，把德國技術(shù)、上海經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為太倉品質(zhì)、太倉方案。