日前，隨著“16m工作船”圖紙電子蓋章完成，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊完成了第1000套船舶圖紙的在線審查。從2015年電子審圖系統(tǒng)上線，到2017年全數(shù)字化系統(tǒng)上線，再到如今完成千套電子圖紙的審查，市交通執(zhí)法支隊以十年服務(wù)的迭代升級，為服務(wù)船舶制造業(yè)和優(yōu)化水運營商環(huán)境提供了數(shù)字化創(chuàng)新解決方案。

船舶審圖涉及多專業(yè)，圖紙量大，傳統(tǒng)線下模式曾是行業(yè)發(fā)展堵點。“早年送審要拉兩大箱圖紙往返鎮(zhèn)江，一套圖審下來光跑腿就要一周?！被仡欉^往，老牌船舶設(shè)計企業(yè)揚州海翔船舶科技有限公司負(fù)責(zé)人楊筱梅記憶猶新。

為解決企業(yè)的困擾，經(jīng)過兩年試點后，市交通執(zhí)法支隊于2017年12月建成全國地方船檢首個全流程數(shù)字化船舶審圖系統(tǒng)，運用工作流、電子批注、電子印章、電子歸檔等先進技術(shù)，實現(xiàn)船舶審圖從“面對面”到“屏對屏”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。10年里，系統(tǒng)先后完成了3次功能重大升級。如今，企業(yè)無需提交任何紙質(zhì)材料，跑動次數(shù)歸零。

數(shù)據(jù)顯示，平臺累計服務(wù)揚州、泰州、南京等周邊城市20余家企業(yè)，年均審批圖紙100余套，節(jié)省600多個工作日，僅圖紙打印、交通、人工等成本年均就可節(jié)約50萬元。疫情防控期間，遠(yuǎn)程審圖模式保障“審圖不斷線”，助力10余家船企順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

市交通執(zhí)法支隊船檢船務(wù)大隊大隊長姚侃介紹，近期在江蘇省綜合交通運輸學(xué)會港航分會的年會上，支隊專題作了電子審圖創(chuàng)新船舶檢驗方式的研討交流，得到了與會專家的一致認(rèn)同。目前，電子審圖模式已從鎮(zhèn)江推廣到全國，在浙江、湖北、重慶等船檢機構(gòu)中得到了廣泛應(yīng)用，未來電子圖紙將在船舶建造中替代傳統(tǒng)圖紙，電子審圖會在數(shù)字時代發(fā)揮越來越重要的作用。（任一鳴 王旻詩 記者 單杉）